mit csinál egy légitársaság diszpécser?

 egy légitársaság diszpécser segít a repülőgép kapitány, hogy a járat biztonságosan vészhelyzetben.
egy légitársaság diszpécser segít a repülőgép kapitány, hogy a járat biztonságosan vészhelyzetben.

a légitársaságok diszpécserei a földön dolgoznak annak érdekében, hogy az felügyeletük alatt álló légi járatok biztonságosan és hatékonyan működjenek. A légitársaság diszpécserének általában olyan repülési terveket kell készítenie járataira, amelyek figyelembe veszik az időjárási viszonyokat, az üzemanyag-fogyasztást, a személyi követelményeket és a légi forgalmat. Ezt a repülési tervet ezután a pilóta hagyja jóvá, akivel a légitársaság diszpécserje közös jogi felelősséget vállalhat a repülésért. A pilótáknak a légitársaság diszpécsereivel való együttműködésre való kötelezésének célja a biztonság javítása a fékek és ellensúlyok beépítésével a repülési rendszerbe.

 a légitársaság diszpécserének meg kell értenie az általuk vezetett repülőgép üzemeltetési követelményeit.
a légitársaság diszpécserének meg kell értenie az általuk vezetett repülőgép üzemeltetési követelményeit.

a légitársaság diszpécserének munkanapja általában az időjárás, a műholdas képek és az adott napi járatokat érintő kérdésekkel kapcsolatos egyéb információk ellenőrzésével kezdődik. Miután a diszpécser ismeri a jelenlegi repülési feltételeket, az a személy, akinek enyhítik, kitölti őket a levegőben lévő aktuális járatokon. A nap hátralévő részét általában a repülésekkel való megfigyeléssel és kommunikációval töltik, az időjárási információk tetején maradnak, és aláírják a diszpécser által tervezett járatokat. A diszpécser jogosult átirányítani, késleltetni, törölni vagy más módon megváltoztatni a repülési terveket. A légitársaság diszpécser gyakran tekintik a gép “kapitány a földön”, mert ő erős és fontos szerepet játszik a repülés a repülőgép.

nem minden járatra van szükség egy légitársaság diszpécseréhez, és sok kiegészítő fuvarozó alkalmaz úgynevezett repülési követőt. A repülés követője nem osztja meg a pilótával a repülés biztonságával kapcsolatos jogi felelősséget, és nem köteles engedélyt szerezni. Továbbá, míg a legtöbb ország valamilyen engedéllyel rendelkező légitársaság diszpécserét alkalmaz, az engedélyezési követelmények országonként kissé eltérnek. A diszpécserek egyes helyeken nem rendelkeznek engedéllyel, de a legtöbb a nemzetközi előírásokat követi a repülőgépek biztonsága érdekében.

az Egyesült Államokban az engedéllyel rendelkező légitársaság diszpécserének állítólag rendelkeznie kell a pilóta repülési ismereteivel, valamint jelentős tapasztalattal rendelkezik a meteorológiában. Mivel ez egy engedélyezett pozíció, sok légitársaság diszpécser képzési program tanít csak ezeket a készségeket. A Federal Aviation Administration (FAA) Repülőgép-diszpécser vizsga (ADX), amely írásbeli, gyakorlati és szóbeli komponensből áll, általában egy képzési program befejezését jelzi. Ez a teszt magában foglalja a repülési ismeretek kérdéseit, a repülési terv elkészítését és a konkrét diszpécser kérdésekkel kapcsolatos szóbeli kérdéseket. Ezeket a szigorú engedélyezési folyamatokat azért hozták létre, hogy biztosítsák, hogy a légitársaság diszpécser munkahelyein foglalkoztatott emberek elég tájékozottak és képzettek legyenek ahhoz, hogy a repülőgépet biztonságban tartsák.

Leave a Reply