5 Motivi per cui e come prendersi più cura di un Turbo carica Auto

Ecco 5 consigli su come mantenere il vostro turbo a benzina e diesel auto nel lungo periodo e quali problemi si dovrà affrontare.

La tendenza dei motori turbo caricati è iniziata di recente in India poiché molti produttori stanno equipaggiando le loro auto con esso. Mentre le auto turbo diesel erano presenti da molto tempo, sono i motori a benzina turbo che hanno iniziato a venire di recente. Di solito, troviamo queste auto a benzina turbo con motori di piccola capacità.

Molte persone potrebbero non essere consapevoli di questo fatto, ma un’auto turbo richiede più cura e attenzione anche più di un normale motore a benzina. Qui ci sono 5 motivi per cui si dovrebbe prendere cura di un turbo carica auto e anche suggerimenti su come prendersi cura.

Tenerlo inattivo per 30 secondi mentre si avvia

Se si avvia l’auto turbo prima volta in un giorno, è necessario tenerlo inattivo per 30 secondi. In quel periodo di tempo, devi solo tenerlo inattivo e non accelerare affatto. Poiché il turbocompressore inizia a un numero di giri molto elevato e richiede un’elevata lubrificazione, il minimo garantirà che la lubrificazione raggiunga l’unità.

Dopo un lungo viaggio in auto, non spegnere il motore rapidamente

Allo stesso modo, dopo guida ad alta velocità o una lunga distanza di guida, si consiglia di non interruttore del motore immediatamente. Dopo averlo messo nel parcheggio o anche per quella materia fermarsi ovunque, lasciarlo inattivo per un paio di secondi e poi spegnere. Non appena si spegne il motore, il flusso dell’olio si arresta ma il turbo è ancora in funzione. Senza lubrificazione, può ridurre la durata dell’unità.

Pulizia degli iniettori di carburante

Nelle auto turbo, i depositi di carbonio si trovano più di un’unità aspirata. Quindi, se si trovano depositi pesanti vicino agli iniettori, possono ridurre le prestazioni e la durata del motore. Quindi, ogni anno o 50.000 chilometri a seconda di quale viene prima, si consiglia di pulire gli iniettori di carburante.

Evitare il surriscaldamento del motore

Poiché le auto turbocompresse funzionano a un numero di giri più alto, tendono a surriscaldarsi di più. Ci sono stati molti casi in cui le auto turbo si sono bloccate a metà strada a causa del surriscaldamento. In caso di guida a lunga distanza, si consiglia di fare soste regolari se si viaggia in zone di forte luce solare.

Manutenzione regolare

L’ultimo e più importante suggerimento è quello di garantire una manutenzione regolare di una vettura turbo-carica. Mantenere un’unità turbo è verso il lato più costoso e nel caso in cui qualcosa vada male, i costi di riparazione saranno enormi. Quindi, garantendo una pulizia regolare degli iniettori, un’ispezione dei turbocompressori e così via è molto importante.