Che cosa fa un Dispatcher compagnia aerea fare?

 Un dispatcher di linea aerea aiuta il capitano di un aereo a portare il volo in sicurezza durante un'emergenza.
Un dispatcher di linea aerea aiuta il capitano di un aereo a portare il volo in sicurezza durante un’emergenza.

Gli spedizionieri delle compagnie aeree lavorano sul campo per garantire che tutti i voli aerei sotto il loro orologio operino in modo sicuro ed efficiente. Un dispatcher di linea aerea è richiesto tipicamente per fare i piani di volo per i loro voli che tengono conto delle condizioni atmosferiche, del consumo di combustibile, dei requisiti del personale e del traffico aereo. Questo piano di volo viene quindi approvato dal pilota, con il quale il dispatcher della compagnia aerea può condividere la responsabilità legale congiunta per il volo. Lo scopo di richiedere ai piloti di lavorare con gli spedizionieri delle compagnie aeree è quello di migliorare la sicurezza incorporando controlli e contrappesi nel sistema di volo.

 Un dispatcher di linea aerea deve comprendere i requisiti operativi dell'aeromobile che instrada.
Un dispatcher di linea aerea deve comprendere i requisiti operativi dell’aeromobile che instradano.

La giornata lavorativa di un dispatcher di una compagnia aerea inizia in genere con un controllo del tempo, delle immagini satellitari e di altre informazioni sui problemi che riguardano i voli per quel giorno. Una volta che il dispatcher ha familiarità con le attuali condizioni di volo, la persona per la quale stanno alleviando li riempie sui voli correnti in aria. Il resto della giornata è in genere speso il monitoraggio e la comunicazione con i voli, rimanendo in cima alle informazioni meteo, e la firma fuori sui voli che il dispatcher ha pianificato. Un dispatcher ha l’autorità di deviare, ritardare, annullare o modificare in altro modo i piani di volo. Il dispatcher della compagnia aerea del volo è spesso considerato il “capitano a terra” dell’aereo, a causa del suo ruolo potente e importante nel volo dell’aereo.

Non tutti i voli sono tenuti ad avere un dispatcher compagnia aerea, e molti vettori supplementari impiegano quello che viene chiamato un seguace di volo. Un seguace di volo non condivide la responsabilità legale con il pilota per la sicurezza del volo e non è tenuto ad acquisire una licenza. Inoltre, mentre la maggior parte dei paesi impiegano qualche forma di spedizionieri aerei autorizzati, i requisiti di licenza variano leggermente da paese a paese. Gli spedizionieri non sono autorizzati in alcune località, ma la maggior parte segue le normative internazionali per mantenere gli aerei al sicuro.

Negli Stati Uniti, un dispatcher di linea aerea autorizzato è supposto per avere conoscenza di aviazione equivalente a quella di un pilota come pure esperienza sostanziale con la meteorologia. Dal momento che questa è una posizione con licenza, ci sono molti programmi di formazione dispatcher compagnia aerea che insegnano solo queste abilità. Prendendo la Federal Aviation Administration (FAA) Aircraft Dispatcher Exam (ADX), che consiste in una componente scritta, pratica e orale, segna in genere il completamento di un programma di formazione. Questo test comporta domande di conoscenza dell’aviazione, la creazione di un piano di volo e domande orali riguardanti problemi specifici di dispacciamento. Questi rigorosi processi di licenza sono stati creati per garantire che le persone impiegate nei lavori di spedizione delle compagnie aeree siano abbastanza esperte e qualificate da mantenere un aereo sicuro.

Leave a Reply