25 porad dotyczących jazdy na rowerze w deszczu

Jazda na rowerze w deszczu nie jest najprzyjemniejszym doświadczeniem, ale czasami nie masz wyboru. Może jesteś dojeżdżającym do pracy, a twój rower jest jedynym środkiem transportu. Może wpadłeś w nieoczekiwaną burzę podczas przejażdżki. Niezależnie od przypadku, jeśli odpowiednio się przygotujesz, jazda na rowerze w deszczu nie musi być nieszczęśliwa. W rzeczywistości deszczowy dzień może stworzyć niesamowitą atmosferę. Jest też mniej tłoczno, a powietrze jest świeże. Ten przewodnik przedstawia 25 wskazówek dotyczących jazdy na rowerze w deszczu, aby pomóc ci pozostać suchym i bezpiecznym w deszczową pogodę.

użyj błotników, aby utrzymać Ciebie i twój rower w czystości

Gdy droga jest mokra, twoje opony oblewają brudną wodą Ciebie i twój rower. Spray zwilża dolną część nóg i całe plecy. Twój drivetriain jest pokryty brudem, olejem i wszelkimi chemikaliami na drodze. Brud i zanieczyszczenia przedostają się do łańcucha i pokrywają koła zębate, powodując niepotrzebne zużycie.

rozwiązaniem jest zamontowanie błotników do roweru. Te łapią spray i kierują go w stronę Ziemi. Pozostaniesz dużo bardziej suchy i czystszy podczas jazdy w deszczu. Twój układ napędowy również pozostanie znacznie czystszy, a w rezultacie będzie trwał dłużej. Nie będziesz musiał czyścić ani smarować łańcucha tak często.

oczywiście błotniki nie są idealne. Mają tendencję do grzechotania. Niektórzy ludzie myślą, że wyglądają trochę głupio. Dodają również nieco wagi do twojego roweru. Nawet wtedy, jeśli podróżujesz lub jeździsz w deszczu, są one koniecznością.

lubię te błotniki Hybrydowe Planet Bike Hardcore. Mają czysty, klasyczny czarny wygląd. Obejmują one zarówno przednie, jak i tylne błotniki dla dodatkowej ochrony.

załóż kurtkę przeciwdeszczową

Twoim najważniejszym elementem garderoby podczas jazdy na rowerze w deszczu jest Kurtka przeciwdeszczowa. Utrzymuje ciepło, utrzymując suchość tułowia i ramion. Podczas jazdy na rowerze w deszczu moczysz się na dwa sposoby. Pierwszy to deszcz, co jest oczywiste. Drugi sposób, w jaki się zamoczysz, To POT gromadzący się w ubraniu.

aby pozostać suchym, potrzebujesz wodoodpornej kurtki, która zapobiega przenikaniu deszczu do warstw izolacyjnych. Kurtka przeciwdeszczowa również musi być oddychająca, aby twój pot mógł się uwolnić. Jeśli twój pot nie może odpowietrzyć, zmokniesz tak samo, jakbyś w ogóle nie nosił kurtki przeciwdeszczowej.

rozwiązaniem jest wybór kurtki przeciwdeszczowej, która jest wykonana z wodoodpornych, oddychających materiałów. Te zaawansowane technologicznie tkaniny utrzymują płynną wodę, ale pozwalają na odpowietrzanie pary wodnej. Osiągają to z małymi porami, które są mniejsze niż kropelki ciekłej wody, ale większe niż cząsteczki pary wodnej. Deszcz zostaje, ale twój pot ucieka. Gore-Tex to popularny wodoodporny materiał oddychający.

idealnie, Kurtka przeciwdeszczowa powinna mieć również otwory wentylacyjne, które można rozpakować, aby umożliwić przepływ świeżego powietrza. Pomagają one regulować temperaturę i zwiększyć wentylację. Szczególnie pomocne są otwory wentylacyjne pod pachami.

niektórzy rowerzyści wolą używać poncho zamiast kurtki przeciwdeszczowej. Głównym powodem jest to, że poncza są bardziej oddychające, ponieważ oferują lepszą wentylację niż kurtki przeciwdeszczowe. Poncza mogą również częściowo chronić dolną część ciała podczas jazdy. Aby pomóc ci w podjęciu decyzji, sprawdź moją listę zalet i wad kurtki przeciwdeszczowej vs poncho.

Naucz się jeździć w deszczu

jeśli będziesz jeździć wystarczająco często, w końcu złapiesz się w deszczu. Gdy drogi i szlaki są mokre, twój rower nie radzi sobie tak samo, jak gdy wszystko jest suche. Powód jest oczywisty: powierzchnie są śliskie, gdy są mokre. Aby zachować bezpieczeństwo, ważne jest, aby nauczyć się prawidłowo jeździć w mokrych warunkach, aby zachować bezpieczeństwo, gdy zostaniesz złapany w burzę.

na przykład droga hamowania zwiększa się, gdy droga jest mokra, ponieważ opony nie mają takiej przyczepności, aby utrzymać drogę. Woda zmniejsza tarcie między oponami a drogą. Musisz zacząć hamować wcześniej i łagodniej. Jest to szczególnie ważne podczas schodzenia z podmokłego wzgórza. Hamulce obręczy, w szczególności, nie działają dobrze, gdy są mokre. Koła muszą wykonać pełną rewolucję, aby klocki hamulcowe ściągały wodę z felg, zanim hamulce zaczną cię spowalniać.

pokonywanie zakrętów również staje się nieco trudniejsze w deszczu. Nie możesz pochylić się tak daleko, nie ryzykując, że Twoje koła wyślizgną się spod ciebie. Podczas robienia narożnika staraj się pozostać jak najbardziej wyprostowany. Przesuń ciężar ciała na zewnętrzny pedał, jeśli możesz. Pozwoli to na utrzymanie przyzwoitej prędkości bez ślizgania się opon. Unikaj nagłych zakrętów.

jeśli nie jesteś przyzwyczajony do jazdy w deszczową pogodę, sprawdź przyczepność w bezpiecznym miejscu przed jazdą na ruchliwej drodze. Na przykład możesz przetestować hamulce na pustym odcinku ścieżki rowerowej, aby sprawdzić, jak szybko możesz się zatrzymać. W ten sposób będziesz lepiej przygotowany w sytuacji awaryjnej.

główną zaletą nauki jazdy w mokrych warunkach jest zwiększenie pewności siebie dzięki nauce prawidłowego radzenia sobie w warunkach niskiej przyczepności. Kiedy uderzysz w mokry skrawek, lód, luźny żwir, jakiś wyciek itp. w przyszłości będziesz lepiej przygotowany do bezpiecznej i bezpiecznej jazdy.

użyj świateł rowerowych

kiedy chmury deszczowe pokrywają niebo, blokują słońce i sprawiają, że jest ciemniejsze niż normalnie. Szczególnie we wczesnych godzinach porannych i wieczornych. Utrudnia to widoczność zarówno Tobie, jak i kierowcom, z którymi dzielisz trasę. Ponadto wilgotna, deszczowa pogoda może powodować zaparowanie szyb samochodowych, co dodatkowo zmniejsza widoczność kierowców. Rozwiązaniem jest użycie świateł, aby stać się bardziej widocznym. Nawet jeśli jeździsz w ciągu dnia.

Zamontuj Światła Rowerowe Z Przodu iz tyłu roweru. Ustaw je na tryb migania zwiększaj widoczność. Możesz przymocować przednie światło do kierownicy. Tylne światło można przymocować do rury podsiodłowej, tylnego bagażnika lub plecaka. Światło kasku jest również opcja.

podoba mi się lampka Rowerowa vont “Scope”. Jest całkowicie wodoodporny, dzięki czemu idealnie nadaje się do użytku w deszczu.

jeśli często jeździsz w deszczu, warto rozważyć zainstalowanie piasty dynamo i światła na rowerze. W ten sposób nigdy nie musisz się martwić o Ładowanie świateł lub wymianę baterii. Twoje światło jest zawsze gotowe do użycia.

Zamontuj szersze opony lub zmniejsz ciśnienie w oponach, aby poprawić przyczepność na mokrych drogach

Twoje 23 mm slipy drogowe nie są idealne do jazdy w deszczu. Wąskie opony nie mają wystarczającej przyczepności na śliskich mokrych drogach. Jeśli mieszkasz w regionie, w którym często pada deszcz, możesz chcieć zainstalować nieco szerszą oponę niż w suchym klimacie.

rozważ zderzenie z oponą o średnicy co najmniej 25-28 mm, aby uzyskać nieco większą przyczepność. Jeśli twój rower ma wystarczający prześwit, opony 35-40 mm są jeszcze lepsze. Szersze opony znacznie zwiększają przyczepność, co zmniejsza drogę zatrzymania i pomaga zapobiec wysuwaniu się roweru spod ciebie podczas pokonywania zakrętów. Aby uzyskać maksymalną przyczepność, rozważ gruby rower.

jeśli nie jeździsz często w deszczu i nie potrzebujesz szerszych opon, możesz również poprawić przyczepność, zmniejszając nieco ciśnienie. Prowadzenie opon z prędkością 5-10 psi niższą niż normalnie zwiększa powierzchnię opony, która styka się z drogą. Powoduje to większe tarcie, co znacznie poprawia przyczepność i kosztuje nic poza odrobiną wydajności. Jeśli zmniejszysz ciśnienie w oponach, pamiętaj, aby przynieść pompę, aby móc ponownie napompować opony, jeśli droga wyschnie.

unikaj jazdy przez kałuże

rozpryskiwanie się przez kałuże może być dziecinne i zabawne, ale może być trochę niebezpieczne. Powodem jest to, że nigdy nie wiesz, jak głęboka jest kałuża, dopóki przez nią nie przejedziesz. To, co wygląda jak kilka centymetrów wody, może faktycznie ukrywać koło niszczące dziurę. Jeśli przejedziesz przez wystarczającą ilość kałuż, prędzej czy później zaskoczy Cię swoją głębią. W najgorszym wypadku możesz zejść z roweru i wylądować na drodze.

kiedy widzisz kałużę, spróbuj jak najlepiej jeździć wokół niej, zamiast przez nią. Jeśli oznacza to wysiadanie z roweru i chodzenie po chodniku lub czekanie na ruch, niech tak będzie. Oczywiście, jeśli wyraźnie widać dno kałuży, splash on przez.

odporność na warunki atmosferyczne twój rower

mokra pogoda jest trudna dla rowerów. Głównie dlatego, że opony wyrzucają brudną wodę wypełnioną zanieczyszczeniami i chemikaliami na rower podczas jazdy. Wilgoć może spowodować korozję komponentów i ostatecznie zatrzeć. Zanieczyszczenia mogą przedostać się do układu napędowego i spowodować zużycie. Jeśli planujesz często jeździć w deszczu, istnieje kilka rzeczy, które możesz zrobić zapobiegawczo, aby chronić swój rower przed nadmiernym zużyciem.

zanim pojedziesz w deszczu, nałóż suchy smar na łańcuch. Suchy smar przechodzi na mokro, a następnie szybko wysycha w wosk podobny do filmu, który nie zmywa się łatwo w mokrych warunkach. Smar pomaga utrzymać wilgoć i zapobiegać rdzy. Chcesz nakładać smar, gdy łańcuch jest suchy. W przeciwnym razie smar może nie całkowicie przeniknąć przez linki. Lubię Finish Line DRY Teflon bicycle Chain Lube.

jeśli twój rower ma stalową ramę, powinieneś leczyć wszelkie zadrapania sprayem antykorozyjnym. Alternatywnie możesz użyć odrobiny farby, aby pokryć zadrapania. Należy również traktować wnętrze stalowej ramy za pomocą inhibitora rdzy, takiego jak Progold Steel Frame Protector. Aby zapobiec przedostawaniu się wody do ramy, należy przykręcić śrubą wszystkie puste lutownice lub punkty mocowania. Chcesz jak najlepiej zabezpieczyć ramę przed korozją.

powinieneś również zainstalować obudowę na wszystkich swoich kablach. Chroni to je przed rdzą i zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń, dzięki czemu działają płynnie.

błotniki również znacznie zapobiegają rozpryskiwaniu brudnej wody na układ napędowy i ramę.

Zachowaj wyraźny wzrok podczas jazdy na rowerze w deszczu

podczas jazdy na rowerze w deszczu wzrok jest szczególnie ważny. Musisz uważnie obserwować ruch uliczny, ponieważ kierowcy nie widzą cię tak dobrze, jak mogą w pogodny dzień. Trzeba również uważać na kałuże i wszelkie przeszkody, które mogły zmyć się na drodze, a także śliskie miejsca.

problem w tym, że ulewny deszcz może zablokować wzrok. Aby zachować czyste pole widzenia, masz dwie opcje:

1. noś okulary lub gogle-pozwalają one zachować oczy otwarte przez cały czas, nawet w najcięższych opadach deszczu. Wybierając okulary lub gogle do używania w deszczu, Szukaj pary, która jest przezroczysta lub przyciemniona na Żółto. Ułatwiają one oglądanie w ciemne, Deszczowe dni. Problem z okularami polega na tym, że są one zauważane przez krople deszczu i szybko zaparowywane, co może zablokować widok. Jednym z rozwiązań jest zastosowanie środka przeciwmgielnego, takiego jak Spray przeciwmgielny Optix 55. W ten sposób spadnie deszcz i Twoje okulary pozostaną czyste.
2. załóż czapkę z daszkiem pod kask – możesz również zainstalować przedłużony daszek do kasku. To powinno zablokować większość deszczu przed uderzeniem w oczy. Szczególnie, jeśli twój rower ma pozycję jazdy pochyloną do przodu.

w przypadku silnych burz prawdopodobnie będziesz chciał używać zarówno gogli, jak i daszka. Deszcz może jeszcze trochę zablokować widok, ale będzie Ci znacznie lepiej.

Wyczyść rower po jeździe w deszczu

deszcz zmywa wszelkiego rodzaju brud, olej, sól, różne chemikalia i Płyny samochodowe z silników samochodowych poza drogą. Część tego brudu zostaje rozpryskana na układ napędowy twojego roweru, nawet jeśli używasz błotników. To może dostać się na łańcuch i koła zębate i spowodować przedwczesne zużycie. Może nawet przedostać się do łożysk i spowodować uszkodzenia. Może również powodować korozję ramy i innych elementów.

po jeździe w deszczu dobrym pomysłem jest spryskanie roweru czystą wodą, aby zmyć brud i brud nagromadzony podczas jazdy. Sport top butelka wody działa dobrze do tego. Wystarczy wycisnąć butelkę, aby rozpylić czystą wodę tam, gdzie jej potrzebujesz.

pamiętaj, aby oczyścić łańcuch, tylne koła zębate, tarcze, przerzutki, zaciski hamulcowe i felgi lub wirniki hamulcowe. Części te są wrażliwe na brud i zanieczyszczenia.

jeśli twój rower ma hamulce obręczy, szczególnie ważne jest dokładne wyczyszczenie felg i klocków. Powodem jest to, że brud może dostać się do podkładek i porysować felgi.

jeśli twój układ napędowy jest szczególnie brudny, możesz wyczyścić go odtłuszczaczem, a następnie ponownie nasmarować łańcuch.

ta prosta konserwacja znacznie poprawi żywotność łańcucha i kasety.

Ubierz się warstwowo

podczas jazdy na rowerze w deszczu potrzebujesz sukienki, która zapewni Ci ciepło i suchość. Odzież musi również umożliwić wentylację, aby pot mógł odparować. Jeśli twoje ubrania nie oddychają, twój pot sprawi, że będziesz tak mokry jak deszcz.

najlepszym rozwiązaniem jest ubieranie się warstwami. W ten sposób możesz dodawać i zdejmować odzież w razie potrzeby, aby regulować temperaturę ciała. Do jazdy na rowerze w deszczową pogodę, chcesz wybrać odzież, która jest wykonana z materiałów, które są oddychające i szybkoschnące.

tkaniny syntetyczne, takie jak poliester, działają dobrze. Wełna Merino to kolejna popularna tkanina. Chcesz unikać bawełny, ponieważ jej wyschnięcie zajmuje wieczność. Nie zapewnia również żadnej izolacji, gdy jest mokry. Z tych samych powodów należy również unikać Down.

dobry deszczowy system warstw rowerowych obejmuje:

1. Warstwa Bazowa-nakładasz tę warstwę bezpośrednio na skórę. Wełna Merino działa idealnie, ponieważ zapewnia izolację nawet wtedy, gdy jest mokra. Nawet jeśli przemokniesz do kości, nadal możesz pozostać nieco ciepły. Dodatkową zaletą jest odporność na zapach. Syntetyczna bielizna termoaktywna sprawdza się również jako warstwa bazowa.
2. warstwa środkowa-warstwa ta zapewnia dodatkową izolację. Usuniesz tę warstwę, gdy będzie za gorąco. Kurtka polarowa lub wełniana działa dobrze.
3. Rain shell – to twoja wodoodporna kurtka. Niektóre kurtki przeciwdeszczowe są izolowane, a niektóre są po prostu wodoodporną powłoką. Upewnij się, że wybierzesz jeden z dobrą wentylacją. Zamki pod pachami są świetnym elementem ułatwiającym odprowadzanie potu. Kurtki przeciwdeszczowe, które nie oddychają prawidłowo, zatrzymują pot, który może zwilżyć twoje ubrania.

jeśli jeździsz na rowerze w gorącym klimacie, w którym często pada deszcz, jak w tropikach, możesz lepiej nosić cienkie, szybkoschnące ubrania, zamiast próbować pozostać suchym. Może być chłodniej i wygodniej po prostu zmoknąć, a nie nosić gorący i wilgotny sprzęt przeciwdeszczowy. Materiały syntetyczne wysychają niezwykle szybko po tym, jak przestaje padać.

przykryj siedzenie, gdy zejdziesz z roweru

jeśli musisz zostawić rower na deszczu, gdy idziesz do sklepu lub restauracji, przykryj siedzenie wodoodpornym materiałem, aby było suche. W ten sposób twój tyłek nie zmoknie, kiedy wrócisz na rower. Plastikowa torba na zakupy lub czepek prysznicowy działa idealnie. Możesz również kupić wodoodporne pokrowce na siedzenia, jeśli wolisz mieć produkt specjalnie wykonany. Na przykład ta wodoodporna osłona przeciwdeszczowa fotela rowerowego działa dobrze.

zakrycie siedzenia jest szczególnie ważne, jeśli używasz skórzanego siodełka, takiego jak popularny Brooks B17. Woda uszkadza skórę, jeśli zbyt długo pozostaje mokra.

uważaj na plamy oleju, zanieczyszczenia i inne śliskie przeszkody na drodze

olej silnikowy i inne Płyny samochodowe, które gromadzą się na drogach w czasie, mieszają się z wodą deszczową, aby zrobić śliski bałagan. Aby tego uniknąć, zwróć uwagę na plamy mokrych dróg, które mają Tęczowy wzór oleju. Są to najczęściej w centrum pasów ruchu, gdzie podróżują samochody, skrzyżowania i parkingi.

metalowe powierzchnie, takie jak tory kolejowe, kraty drogowe, panele dostępowe i pokrywy włazów, również stają się śliskie, gdy są mokre. Powierzchnie malowane i ceglane również stają się bardzo gładkie.

aby uniknąć poślizgu, spróbuj jak najlepiej jeździć po tych przeszkodach. Jeśli musisz przejechać przez łatkę olejową lub śliską metalową lub pomalowaną powierzchnię, staraj się nie hamować ani nie skręcać mocno. Musisz być bardzo ostrożny podczas pokonywania zakrętów. Staraj się nie pochylać zbyt mocno. Należy również dać sobie dużo miejsca na hamowanie na tych nawierzchniach. Drogi będą najbardziej śliskie po pierwszym deszczu od dłuższego czasu.

powinieneś też uważać na zanieczyszczenia. Ulewny deszcz może zmyć gałęzie drzew, śmieci, żwir i inne nieoczekiwane przedmioty na drodze. Jest to szczególnie powszechne w pobliżu krawędzi drogi, gdzie przepływa woda. Miej oko przed sobą i spróbuj jeździć wokół wszelkich przeszkód.

Jedź wolniej i daj sobie dodatkowy czas, gdy drogi są mokre

kiedy jedziesz na rowerze w deszczu, prawdopodobnie nie utrzymasz tego samego tempa, co na suchych drogach. W końcu musisz zwolnić, aby bezpiecznie poruszać się po śliskich odcinkach opisanych powyżej. Nie możesz zakrętu ani hamować tak mocno. Ponieważ jedziesz wolniej, nie pokonasz tak dużo terenu, jak szybko.

pamiętaj o tym podczas planowania jazdy. Na przykład, może to zwykle trwa 20 minut, aby jeździć do pracy. Kiedy pada, daj sobie 30 minut na wszelki wypadek. Jeśli Zwykle przejedziesz 50 mil dziennie, może zaplanuj 30-40, gdy pada deszcz.

Jedź defensywnie, gdy pada

mokre warunki drogowe sprawiają, że jazda na rowerze w deszczu jest nieco bardziej niebezpieczna niż jazda w suchą pogodę. Na przykład pobocza dróg zostają zalane, dziury pokrywają się kałużami, a gruz zmywa się na drodze.

często można uniknąć tych niebezpiecznych obszarów przeszkód, jadąc bliżej drogi. W niektórych przypadkach może być konieczne przejście. W porządku. Chcesz jeździć w sposób bezpieczny dla Ciebie i kierowców, którzy Cię mijają.

inną kwestią jest to, że kierowcy nie mogą zatrzymać się tak szybko, gdy drogi są mokre. Ich opony tracą przyczepność na mokrych i zaolejonych drogach, tak samo jak twoje. Należy o tym pamiętać podczas przekraczania skrzyżowań i jazdy po drodze. Zawsze uważaj na korki.

Noś swój sprzęt w wodoodpornych sakwach, torbach na rowery lub plecaku

jeśli masz ze sobą laptopa, aparat fotograficzny, jedzenie lub ubranie na zmianę, chcesz mieć pewność, że wszystko pozostanie suche. Najlepszym rozwiązaniem jest przechowywanie sprzętu w jakiejś wodoodpornej torbie. Sakwy, torby na bikepacking czy plecak to świetne opcje.

wybierając wodoodporną torbę, upewnij się, że jest ona szczelna i całkowicie wodoodporna. Torby wykonane z powłoką PVC i konstrukcja roll top dobrze sprawdzają się w deszczową pogodę. W rzeczywistości większość wodoodpornych toreb rowerowych jest tak dobrze uszczelniona, że mogą utrzymać zawartość suchą, nawet jeśli torba jest zanurzona pod wodą.

Wskazówka: Jeśli nie masz budżetu na zakup wodoodpornej torby rowerowej, możesz połączyć nie-wodoodporny plecak, który już posiadasz, z jakimś rodzajem worka na śmieci. Worki do zagęszczania śmieci działają dobrze, ponieważ są cienkie, mocne i szczelne. Pamiętaj, aby mocno przekręcić lub zwinąć górną część torby, aby nie wyciekała.

noś wodoodporne rękawice i skarpety, aby utrzymać suche dłonie i stopy

twoje dłonie i stopy są pierwszą częścią twojego ciała, która staje się zimna, gdy temperatura rdzenia zaczyna spadać. Jazda na rowerze z zimnymi mokrymi rękami i stopami szybko staje się niewygodna. Kiedy twoje ręce stają się zimne, tracą również zręczność. Utrudnia to hamowanie i zmianę biegów. Nie możesz tak dokładnie kontrolować motocykla. Aby dłonie i stopy były ciepłe, noś wodoodporne rękawice i buty podczas jazdy na rowerze w deszczu.

jeśli chodzi o kupowanie rękawic, potrzebujesz pary, która jest wystarczająco gruba, aby zapewnić ciepło, a jednocześnie wystarczająco cienka, aby umożliwić wyczucie hamulców i dźwigni zmiany biegów. Lubię te zimowe wodoodporne rękawiczki Unigear. Wykonane są z wodoodpornej skóry PU i poliestru. Wnętrze posiada powłokę TPU Dla Dodatkowej Ochrony przed deszczem.

jeśli chodzi o stopy, wodoodporne skarpety działają dobrze. Kolejną małą sztuczką jest noszenie plastikowych toreb na skarpetach, aby uzyskać nieco więcej izolacji i ochrony przed wodą. Kolejną opcją jest noszenie butów z neoprenu na butach. Te pokrowce na buty rowerowe Cxwxc będą działać dobrze. Zapewniają izolację jak kombinezon.

getry mogą również pomóc w utrzymaniu suchości butów, zapobiegając przedostawaniu się wody do szczytów.

jeśli mocno pada i planujesz długą jazdę, możesz spakować drugą parę wodoodpornych rękawiczek i skarpet, aby wymienić się z pierwszą parą, gdy zmokną. Pamiętaj, aby przechowywać je w wodoodpornej torbie, aby nie zmokły.

załóż czapkę rowerową

otwory wentylacyjne w kasku pomagają zachować chłód w czasie upałów, ale są szkodliwe w deszczu. Aby utrzymać suchą głowę, rozważ noszenie czapki rowerowej pod kaskiem. Czapka utrzymuje cieplejszą głowę i zapobiega spływaniu wody na twarz.

czapki czaszki działają świetnie. Są tak cienkie i lekkie, że trudno powiedzieć, że je nosisz. Czapki z daszkiem mogą pomóc utrzymać deszcz z oczu, a także utrzymać ciepłą głowę.

jeśli spodziewasz się chłodu, możesz założyć coś cieplejszego, na przykład czapkę z dzianiny lub maskę narciarską. Noszenie gaiter szyi lub szalik oprócz kapelusza może pomóc utrzymać szyi Ciepłe i suche.

załóż kurtkę lub kamizelkę o wysokiej widoczności lub użyj flagi

kierowcy również nie spodziewają się, że rowerzyści będą jeździć w deszczową pogodę. Oznacza to, że nie będą mieć na oku, jak robią to, gdy pogoda jest przyjemna. Aby upewnić się, że jesteś widoczny, rozważ noszenie kurtki przeciwdeszczowej z wysokim vis. Możesz również nosić kamizelkę z wysokim vis na kurtce przeciwdeszczowej. Alternatywnie można zamontować jasną flagę na rowerze. Powinieneś to zrobić oprócz używania świateł. Flagi i wysokie ubrania wyglądają głupio, ale mogą uratować Ci życie.

nosić ubrania na zmianę

jeśli jeździsz w deszczu wystarczająco długo lub jeśli pada wystarczająco mocno, w końcu zmokniesz. Nieważne, jak dobra jest twoja kurtka przeciwdeszczowa. Woda ma sposób, by się do niej dostać. Pot również się gromadzi.

jeśli dojeżdżasz do pracy rowerem, najlepszym rozwiązaniem jest noszenie ubrań na zmianę w wodoodpornej sakwie lub plecaku. Po przyjeździe możesz się ręczyć, a następnie założyć suche ubrania.

kiedy będziesz gotowy, aby wrócić na rower, możesz zmienić się z powrotem w mokre ubrania rowerowe, aby wrócić do domu. Jeśli ci się poszczęści, wyschną, zanim będziesz gotowy.

Alternatywnie możesz zachować zmianę ubrań w miejscu docelowym, aby mieć coś suchego do noszenia, jeśli niespodziewanie wpadniesz w deszcz. Będziesz przynajmniej potrzebował dodatkowej koszuli, spodni, skarpet i butów.

kup rower Bijakowy do jazdy w złej pogodzie

zamiast brać swój nowy błyszczący rower wyścigowy w deszcz, rozważ zakup używanego roweru bijakowego do jazdy wyłącznie w złej pogodzie. Jeśli nie masz jeszcze starego roweru, możesz łatwo kupić jeden używany za mniej niż $100. Możesz nawet zdobyć darmowy, jeśli chcesz włożyć trochę smaru do łokcia, aby go ponownie uruchomić.

ponieważ prędkość nie ma tak wielkiego znaczenia, gdy pada deszcz, możesz wyposażyć swój rower w kiepskie opony, masywne błotniki, jasne światła i szerokie pedały platformy. Jeździć w deszczu i zimą. Jeśli zrobi się trochę zardzewiały, porysowany lub zalany błotem, kogo to obchodzi? Będziesz znacznie bardziej prawdopodobne, aby wyjść i jeździć, jeśli nie jesteś zaniepokojony coraz rower mokry i brudny.

jeśli jest oświetlenie, Znajdź schronienie

możesz założyć, że guma w oponach twojego roweru odizoluje Cię od uderzenia pioruna, ale tak nie jest. Po prostu nie ma wystarczającej ilości gumy. Jeśli podczas jazdy zostaniesz złapany w burzę z piorunami, najlepszym rozwiązaniem jest znalezienie schronienia.

najlepsze schronienie jest w pomieszczeniach. Poszukaj w pobliżu sklepu lub restauracji, do której możesz wejść, aby przeczekać burzę. Jeśli jesteś w pobliżu domu, gdy zbliża się burza, nazywanie tego dnia może być najmądrzejszym wyborem.

gdy w pobliżu nie ma schronienia, najlepszym rozwiązaniem jest znalezienie niskiego punktu, w którym można się schronić. Jeśli jesteś na górze, zejdź. Jeśli jesteś na płaskim terenie, znajdź lokalny niski punkt. Działa to, ponieważ piorun uderza tam, gdzie ma najłatwiejszą drogę do ziemi. Są szanse, że trafi w drzewo, dużą skałę lub słup telefoniczny zamiast Ciebie.

chcesz uniknąć schronienia pod drzewami. Chociaż mogą chronić Cię przed deszczem, nie ochronią Cię przed błyskawicami. Przez większość czasu, kiedy ludzie są uderzani przez piorun, nie byli bezpośrednio uderzani. W zamian uderzono w pobliski obiekt.

jeśli znajdujesz się na dużym płaskim i otwartym terenie, a w pobliżu uderza piorun, połóż rower na ziemi i przesuń się co najmniej 100 metrów od niego. Metal w rowerze może potencjalnie przyciągnąć piorun. Oczywiście tego typu sytuacja jest dość rzadka.

aby uzyskać więcej informacji, sprawdź ten artykuł o jeździe na rowerze podczas burzy.

nawadniaj się

kiedy pada deszcz, łatwo zapomnieć o piciu wody, ponieważ jesteś już mokry. Trudno też powiedzieć, jak bardzo się pocisz, co utrudnia uświadomienie sobie, ile wody tracisz. Ponadto, w zimny deszczowy dzień, po prostu nie wydaje się zbyt atrakcyjne, aby pić zimną wodę. Pamiętaj, aby i tak pić dużo wody.

wskazówka: w zimne deszczowe dni rozważ przyniesienie termosu wypełnionego gorącą czekoladą, herbatą, kawą, gorącym cydrem jabłkowym oprócz butelki na wodę. Termos może utrzymać napój gorący przez cały dzień. Popijanie gorącego napoju pomaga zachować ciepło i nawilżenie. Oczywiście, jest trochę kary wagi.

unikaj jazdy na rowerze w pierwszym deszczu po długiej suszy

dobrym pomysłem jest unikanie jazdy w pierwszy deszczowy dzień po tym, jak od jakiegoś czasu nie padało. Powodem jest to, że na drodze gromadzą się oleje i inne Płyny samochodowe, a także różne chemikalia i brud. Kiedy mieszają się z wodą, drogi stają się bardzo śliskie i niebezpieczne. Te ostre płyny również rozpylają się na rower, co może powodować zużycie układu napędowego, a nawet uszkodzić farbę, jeśli nie wyczyścisz prawidłowo roweru.

po kilku dniach deszczu brud zostaje zmyty, a droga staje się czysta. W tym momencie poprawia się trakcja, a jazda staje się nieco bezpieczniejsza. To też jest lepsze dla Twojego roweru.

przeczekaj burzę

jeśli nie masz gdzie absolutnie musisz być lub nie chcesz zmoknąć, zawsze możesz odłożyć swoją jazdę. Burze zwykle mijają w ciągu kilku godzin. Duża burza może trwać kilka dni. Nie ma wstydu pozostać w domu, gdy jest deszczowo lub chodzić na siłownię zamiast jeździć na rowerze.

ostatnie przemyślenia na temat jazdy na rowerze w deszczu

Deszczowe dni mogą być spokojnym i przyjemnym czasem na przejażdżkę rowerem. Szlaki i ścieżki rowerowe są puste. Powietrze jest świeże i czyste. Deszcz tworzy również wyjątkowo piękną atmosferę do jazdy na rowerze. jest w tym coś spokojnego. Miejsce, w którym jeździłeś już dziesiątki razy, może czuć się zupełnie nowe, gdy jesteś tam podczas ulewy.

oczywiście deszcz dodaje kolejny poziom trudności do jazdy na rowerze. Musisz się odpowiednio ubrać, aby zachować komfort. Należy również podjąć pewne dodatkowe środki ostrożności. Deszcz może również powodować pewne zużycie roweru. Konserwacja staje się częstsza, gdy często jeździsz w deszczową pogodę. Mamy nadzieję, że ten przewodnik pomoże Ci zachować bezpieczeństwo, suchość i komfort podczas jazdy na rowerze w deszczu.

jeździsz na rowerze w deszczu? Podziel się swoimi wskazówkami i doświadczeniami w komentarzach poniżej!

więcej skąd wije się droga

• : 30 wskazówek dotyczących jazdy na rowerze w śniegu
• Tube Vs Opony Bezdętkowe
• rodzaje uchwytów rowerowych
• Rama Roweru Węglowego Vs Aluminiowa: plusy i minusy
• jak wybrać rower turystyczny
• Rower Górski Vs Rower Szosowy: plusy i minusy
• rodzaje kierownicy rowerowej

dzielenie się to troska!