Co to jest bitum cutback? – Grupa BS

Bitum cięty to szereg spoiw, które są wytwarzane przez dodanie rozpuszczalnika węglowodorowego, takiego jak parafina lub terpentyna mineralna, do bitumu o stopniu penetracji i zmieszanie ich.

gdy rozpuszczalnik odparowuje, spoiwo powraca do swojej pierwotnej postaci (stopień penetracji), aby sklejać cząstki ze sobą. Bitum Cutback otrzymuje nazwę od rozpuszczalnika, który jest używany w procesie, ponieważ rozpuszczalnik odcina się lub odparowuje, pozostawiając spoiwo na powierzchni, aby wykonać resztę pracy. Stosowany rozpuszczalnik nazywa się frez lub topnik.
w mieszaninie stosuje się trzy rodzaje rozpuszczalników, oparte na czasie odparowania: rozpuszczalniki wolno utwardzalne, średnio utwardzalne i szybko utwardzalne. Rozpuszczalnik szybko utwardzany (RC) zniknie szybciej niż rozpuszczalnik średnio utwardzany (MC) i ta sama zależność działa między MC i SC. Szybkość parowania rozpuszczalnika, która wpływa na czas wiązania bitumu, określa utwardzanie. Lepkość cięcia, jak zawsze, zależy od proporcji i ilości dodanego rozpuszczalnika: im wyższa Ilość, tym niższa lepkość cięcia.
możliwość zmiany kształtu jest wielką zaletą cięć w stosunku do zwykłego bitumu o stopniu penetracji. Wymaga również mniej ciepła do skraplania, co sprawia, że stopnie cięcia łatwiejsze w użyciu w niższych temperaturach.
powszechnie stosowanymi gatunkami bitumicznymi są MC 30 i RC 250. Litery odnoszą się do szybkości utwardzania rozpuszczalnika, a liczba określa lepkość produktu.

redukcja korzyści w porównaniu z emulsjami to znacznie wyższy procent pozostałości bitumu, Zwykle ponad 80%, podczas gdy wskaźnik dla emulsji wynosi około 40-65%. W rezultacie przy takiej samej objętości zastosowanego spoiwa na jezdni po utwardzeniu pozostawia się więcej bitumu.

przepisy ochrony środowiska. Asfalty Cutback zawierają lotne substancje chemiczne, które odparowują w powietrzu. Emulgowane asfalty odparowują wodę do atmosfery i można je uznać za produkt przyjazny dla środowiska.
stosowane rozpuszczalniki naftowe wymagają większych ilości energii do produkcji i są drogie w porównaniu z wodą i środkami emulgującymi stosowanymi w emulgowanych asfaltach.

produkcja bitumów ciętych

bitumów ciętych jest wytwarzany przez mieszanie klasy penetracji 70/100 lub 160/220 z naftą w celu spełnienia żądanej specyfikacji lepkości. Głównym zastosowaniem bitumu ciętego jest opatrunek powierzchniowy, ale znaczna ilość jest również stosowana w produkcji asfaltów odroczonych i standardowych.
oprócz testów STV i rozpuszczalności, gatunki bitumów ciętych muszą być zgodne ze specyfikacją destylacji I621 i powinny również spełniać wymagania dotyczące penetracji pozostałego bitumu. Zapewnia to, że podczas aplikacji i użytkowania rozpuszczalnik (rozcieńczalnik) odparuje z przewidywalną szybkością o konsystencji, a pozostały bitum będzie miał odpowiednie właściwości w projekcie.
przyrostek X w gamie bitumów ciętych SHELPHALT wskazuje, że zostały one domieszkowane specjalnym preparatem termoutwardzalnego środka adhezji biernej. Dodatek ten przyczynia się do zwilżania kruszyw i buduje odporność na odpędzanie spoiwa z kruszyw w obecności wody.

AASHTO sklasyfikować bitum cięty na 3 typy: szybkie utwardzanie (RC), gdzie stosowane rozpuszczalniki to benzyna / benzyna, średnie utwardzanie (MC) wykonane z nafty i powolne utwardzanie (SC), które zawiera olej napędowy. Lepkościomierz z rurką kapilarną służy do pomiaru lepkości w temperaturze 60 ° C. na przepływ w lepkościomierzu ma duży wpływ grawitacja, a próżnia nie jest potrzebna. Lepkość tutaj używa centystokes jako jednostki, podczas gdy dla czystego bitumu jednostka miary jest poise. Jednostki uderzeń i opanowania są ze sobą powiązane poprzez gęstość badanego materiału.
Brytyjska Norma przedstawia specyfikacje dla trzech klas lepkości przeznaczonych do opatrunków powierzchniowych z bitumem ciętym. Pomiar odbywa się za pomocą lepkościomierza wylotowego, a lepkość jest definiowana z czasem w sekundach dla przepływu 50 mililitrów spoiwa przez standardowy otwór w temperaturze 40 ° C.

specyfikacje bitumu ciętego

Bitum cięty jest mieszaniną bitumu o stopniu penetracji i rozpuszczalników naftowych. Typ i właściwości użytego rozpuszczalnika określają prędkość (szybkość), z jaką bitum utwardza się lub tworzy po wystawieniu na działanie powietrza. Rozpuszczalnik szybko utwardzany (RC) odparuje szybciej niż rozpuszczalnik średnio utwardzany (MC). Lepkość bitumu ciętego jest określana przez proporcję dodanego rozpuszczalnika – im większy udział rozpuszczalnika, tym mniejsza jest lepkość bitumu ciętego.

zaleta bitumu ciętego

może być łatwo stosowany w niższych temperaturach niż stopnie penetracji ze względu na niższą lepkość rozpuszczalników bitumicznych. Wadą jest to, że bitum cięty zużywa nieodnawialne zasoby energii, które są ostatecznie tracone podczas parowania.

zastosowania bitumu ciętego w budowie dróg bitumicznych (asfaltowych), układaniu nawierzchni i konserwacji:

powlekanie wstępne i przylepne:

proces gruntowania obejmuje spoiwo o niskiej lepkości do przygotowanej (Zwykle niezwiązanej) podstawy kruszywa. Jest przeznaczony do mieszania przez górne warstwy podłoża i wchłaniania przez nie w celu uzyskania powierzchni, którą można łatwo zwilżyć innym pokryciem bitumicznym. Podkład będzie w stanie przewozić ruch przez krótki czas (choć w praktyce jest to rzadkość) i pomaga w kontrolowaniu pyłu. Zwykle podkłady są nakładane z szybkością od 0,5 do 1,4 L/m2. Gatunki bitumiczne Cutback są doskonałym wyborem do gruntowania i są również używane do powlekania przylepnego, są używane do podłoża, aby pomóc w przyczepności między pierwszą warstwą a kolejną warstwą asfaltu.

uszczelnienie wstępne

w miejscach o niskich temperaturach, które przerywają skuteczne gruntowanie lub gdzie ruch drogowy może uszkodzić zagruntowaną powierzchnię przed rozpyleniem ostatecznej warstwy uszczelnienia, można zastosować uszczelnienie podkładowe, aby zapewnić wystarczającą ochronę powierzchni nawierzchni przez okres do 6 do 12 miesięcy. Te gatunki cutback mogą być również stosowane w procesie produkcji asfaltu wstępnego mieszania, który jest używany w naprawach łat.

uszczelnienie natryskowe

rodzaje bitumiczne Cutback są szeroko stosowane w uszczelnieniach natryskowych, szczególnie w niskich temperaturach, gdzie oferują znacznie lepszą początkową retencję kamienia ze względu na niższą lepkość. Zwykle na zagruntowaną nawierzchnię, na której leżą kruszywa, natryskuje się jednorazową aplikację odpowiedniego bitumu ciętego.

Cutback bitum standard

• ASTM D 2026, D 2027 i D 2028 dla SC, MC i RC.
  * AASHTO M 81, M 82 dla RC i MC.
  * EN 15522 spoiwo bitumiczne cięte i topione

BS Group producent i eksporter drobnego bitumu ciętego we wszystkich gatunkach w pełnej zgodności z ASTM D2026, D2027, D2028, AASHTO M82-75 (2008), AASHTO M92-92 (2008).

Grupa BS produkuje różne gatunki bitumów ciętych, które są sklasyfikowane poniżej: