czy w Singapurze należy kupić samochód COE lub PARF? Co za różnica?
przy średniej cenie nowego samochodu rywalizującego z kosztem 3-pokojowego mieszkania BTO w niedojrzałym osiedlu w Singapurze, łatwo zrozumieć, dlaczego używane samochody są bardziej opłacalną opcją dla początkujących właścicieli samochodów. A jeśli chcesz kupić używany samochód, musisz spojrzeć na coś więcej niż tylko kolor, markę i model – musisz zdecydować, czy chcesz samochód PARF, czy COE.
oto bardziej dogłębne spojrzenie na zalety i wady zarówno samochodów PARF, jak i COE:
co to jest preferencyjny rabat za dodatkową opłatę rejestracyjną (PARF)?
parf rabat lub preferencyjny dodatkowy rabat opłaty rejestracyjnej, pozwala kupującym na wyrównanie różnych podatków i opłat z góry pojazdu podczas rejestracji samochodu, a mianowicie:
- dodatkowa opłata rejestracyjna (ARF)
- Premia kwotowa COE
- opłata rejestracyjna (RF)
- 10 000 USD za używany samochód (jeśli dotyczy)
rabat PARF jest obliczany na podstawie wieku samochodu w momencie wyrejestrowania. Wiek samochodu oblicza się od daty jego rejestracji w Singapurze lub pierwotnej rejestracji w obcym kraju, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Aby zapoznać się z pełną tabelą korzyści PARF dla kwalifikujących się samochodów, sprawdź pełną tabelę w jednym.Motoryzacja.
najczęstszym przypadkiem dla Singapurczyków jest to, że kupują nowy samochód, jeżdżą nim aż do początkowego 10-letniego COE, złomują go, a następnie odzyskują rabat PARF + COE.
jaka jest różnica między samochodem PARF a samochodem COE?
samochody używane zakupione kilka lat temu są nadal śmiesznie tanie w porównaniu z kupnem nowego – nawet przy dzisiejszych niskich cenach. Ale w używanych samochodach jest tanio … a potem jest tanio.
jeśli chcesz kupić coś tanio, co potrwa kilka lat, dopóki nie zmienisz się na coś lepszego, kup sobie samochód. Jeśli chcesz coś mniej zabytkowego, co pozwoli Ci odebrać rabaty COE i PARF po wyrejestrowaniu, kup samochód PARF. Ale to tylko różnica poziomów powierzchniowych.
główna różnica między samochodem PARF a samochodem COE polega na tym, że kwota, którą możesz odzyskać po wyrejestrowaniu samochodu, jest inna.
samochód PARF nie został wyrejestrowany przed upływem 10-letniego okresu amortyzacji. To sprawia, że kwalifikuje się zarówno do Rabatu COE, jak i PARF, który waha się od 50% – 75% dodatkowej opłaty rejestracyjnej (ARF) zapłaconej za pojazd.
samochód COE nie kwalifikuje się do Rabatu PARF, ponieważ właściciel zdecydował się zapłacić obowiązującą premię kwotową (PQP) za 5 lub 10 lat więcej, zamiast wyrejestrować pojazd. Oznacza to, że po wyrejestrowaniu otrzymasz tylko Rabat COE.
istnieje wiele innych różnic między samochodami PARF i COE, które przyczyniają się zarówno do ich początkowych, jak i długoterminowych kosztów, takich jak:
zaliczka za samochód COE jest tańsza niż samochód PARF
Zaliczka stanowi największą część kosztów początkowych przy zakupie używanego samochodu. A dzięki najnowszym ograniczeniom kredytowym MAS, kwota, którą możesz pożyczyć, jest zmniejszona – co oznacza, że będziesz musiał zapłacić większą zaliczkę.
więc twoja Zaliczka będzie zależeć od następujących:
- jeśli wartość Otwartego Rynku (OMV) Twojego pojazdu wynosi 20 000 USD lub mniej, maksymalna wartość kredytu wynosi 60%-co oznacza, że będziesz musiał wpłacić zaliczkę w wysokości 40%.
- jeśli wartość Otwartego Rynku (OMV) Twojego pojazdu przekracza 20 000 USD, maksymalna wartość kredytu wynosi 50%-co oznacza, że musisz wpłacić zaliczkę w wysokości 50%.
idź z samochodem, jeśli nie chcesz dużo płacić z góry. To dlatego, że Cena sprzedaży samochodów COE może być do 40% – 50% tańsze niż samochody PARF, a zaliczka będzie 40%.
samochody PARF z drugiej strony nadal zachowują większość swojego OMV, co oznacza, że prawdopodobnie będziesz musiał zapłacić 50% w dół(jeśli pozostały OMV przekracza $20,000).
COE Rabat vs Parf Rabat
Większość ceny naklejek używanych samochodów pochodzi z rabatów kupujący otrzymują od ich wyrejestrowania. Samochody COE zyskują znaczną część swojej wartości dzięki dołączonemu rabatowi COE. Samochody PARF z drugiej strony uzyskać wiele z ich wartości odsprzedaży zarówno z parf rabat, który opiera się na 50% – 75% ARF pojazdu, i rabat COE.
Oto kilka przykładów:
Rabat COE na samochód COE
jeśli wyrejestrujesz samochód przed wygaśnięciem pozostałego COE, masz prawo do rabatu na pozostałą część COE. Ponieważ rabat ten jest przekazywany na kupującego, zostanie on uwzględniony w wartości odsprzedaży.
na przykład:
używany samochód zarejestrowany w kwietniu 2008 r.ma PQP w wysokości 19 001 USD, który ma wygasnąć w kwietniu 2018 r.
jeśli ten samochód zostanie sprzedany w październiku 2013 r., obliczysz rabat COE, mnożąc PQP (19 001 USD) * liczbę miesięcy pozostałych na COE (54 miesiące) i podziel ją przez 10 lat (120 miesięcy).
więc rabat COE byłby ($19,001 * 54) / 120 = $8,550.45
Rabat PARF dla samochodu PARF
jeśli wyrejestrujesz swój samochód przed upływem 10-letniego okresu amortyzacji, masz prawo do rabatu na podstawie procentu ARF pojazdu, który jest również uwzględniany w wartości odsprzedaży.
procent, który otrzymasz, opiera się na następujących:
liczba lat zarejestrowanych | |
5 lat lub mniej | 75% ARF |
5 lat do 6 lat | 70% ARF |
6 lat do 7 lat | 65% ARF |
7 lat do 8 lat | 60% ARF |
8 lat do 9 lat | 55% ARF |
9 lat do 10 lat | 50% ARF |
10 lat i więcej | nic |
3. Stan samochodów COE ułatwia negocjowanie Niższej ceny
stan samochodu używanego nadal odgrywa ogromną rolę jego wartość odsprzedaży, co znajduje odzwierciedlenie w OMV pojazdu, amortyzując 10% każdego roku przez pierwsze 10 lat po rejestracji-tylko dla samochodów PARF.
wartość samochodów COE z drugiej strony jest bardziej arbitralna, ponieważ nie ma rabatu ARF ani “oficjalnego” OMV. Oznacza to, że masz większą swobodę w negocjowaniu ceny z właścicielem.
niezależnie od tego, czy szukasz samochodu PARF, czy COE, oto trzy czynniki do zbadania:
- przebieg: zazwyczaj, jeśli samochód ma duży przebieg, może to przyczynić się do obniżenia wartości odsprzedaży. Dzieje się tak dlatego, że osiągi samochodu maleją wraz ze wzrostem przebiegu z powodu zużycia, co oznacza, że niektóre części będą musiały być wymieniane szybciej.
- okresowa konserwacja: samochód, który nie był właściwie konserwowany, to odpowiedzialność (i strata pieniędzy!). Samochody wymagają okresowej konserwacji, takiej jak wymiana oleju silnikowego, płynu przekładniowego, filtra powietrza itp. Poproś, aby zobaczyć dziennik konserwacji samochodu, a jeśli go nie ma, jest czerwona flaga, że jego konserwacja mogła zostać zaniedbana. I oczywiście, zawsze miej mechanika sprawdzić samochód przed zakupem!
- stan zewnętrzny: sprawdź na zewnątrz samochodu wgniecenia, zarysowania, Światła, Elektryczne szyby i opony. Jeśli są skazy, możesz przynajmniej wynegocjować niewielką zniżkę, ale jeśli samochód ma zużyte światła lub opony, poproś o wymianę.
w ostatecznym rozrachunku samochody COE mogą być znacznie tańsze, ale przygotuj się na wyższe (i częstsze) koszty konserwacji niż nowsze samochody PARF. Jeśli chcesz zaoszczędzić na przyszłych kosztach konserwacji, przeczytaj, jak obniżyć koszty konserwacji samochodu.
4. Podatek drogowy różni się w przypadku samochodu PARF i COE
podatek drogowy jest kolejnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy wyborze samochodu PARF lub CoE. To dlatego, że w zależności od wyboru, Może być konieczne uiszczenie dodatkowej opłaty oprócz podatku drogowego. Sprawdź stronę internetową LTA, aby zobaczyć wzór obliczania podatku drogowego.
podatek drogowy zależy od wielkości silnika twojego samochodu, więc im większy silnik, tym wyższy podatek – dotyczy to zarówno właścicieli samochodów PARF, jak i COE. Ale właściciele samochodów muszą zapłacić dodatkową dopłatę w wysokości do 50%, ponieważ ich samochody mają 10 lat lub więcej.
oto podział dopłaty, którą musisz zapłacić przy zakupie samochodu:
wiek samochodu | dodatkowa Dopłata do podatku drogowego |
10 lat | 10% |
11 lat | 20% |
12 lat | 30% |
13 lat | 40% |
14+ lat | 50% |
jak samochody PARF i COE porównują się ze sobą?
więc w oparciu o te czynniki widać, że koszt początkowy samochodu jest tańszy niż samochód PARF.
ale ten koszt samochodu może łatwo skoczyć, jeśli zdarzy ci się kupić samochód z wadami mechanicznymi – do tego trzeba jeszcze zapłacić wyższy podatek drogowy. Z drugiej strony samochody PARF są nowsze, zwykle w lepszym kształcie mechanicznym i nadal zachowują znaczną część swojej wartości odsprzedaży.
wybór jednego z nich to nie tylko kwestia budżetu, ale także wiedzy na temat ryzyka związanego z tanim zakupem. Jeśli nadal nie masz pewności, czy wybrać samochód PARF, czy COE, oto proste podsumowanie różnic:
PARF car | |
droższe od samochodów | tańsze od samochodów PARF |
może zbierać rabaty PARF i CoE po wyrejestrowaniu w ciągu 10 lat | może zbierać rabaty COE |
wyższe miesięczne spłaty | niższe miesięczne spłaty |
wyższe zaliczki | niższe zaliczki |
prawdopodobnie wysokie składki na ubezpieczenie samochodu w zależności od marki i modelu | wyższe składki na ubezpieczenie samochodu ze względu na wiek samochodu |
niższe oprocentowanie kredytu samochodowego | wyższe oprocentowanie kredytu samochodowego |
mniejsza szansa na problemy konserwacyjne | większa szansa na poniesienie kosztów konserwacji |
niższy podatek drogowy | wyższy podatek drogowy |
wyższa wartość odsprzedaży po 2-3 latach | niska wartość odsprzedaży |
niższy przebieg | wyższy przebieg |
gwarancja może być nadal aktywna | wygasła gwarancja |
musi uiścić opłatę za przelew |
gotowy na zakupy używanych samochodów? Sprawdź online samochody marts takich jak Motorist.sg, Carro, DBS Car Marketplace, oneshift i sgCarMart.
nie zapominając, że ceny ubezpieczenia samochodu wpłyną na Twoje ogólne koszty! Uzyskaj tanie oferty ubezpieczenia samochodu za pośrednictwem naszego kreatora MoneySmart tutaj.
Leave a Reply