o que um Despachante de companhias aéreas faz?

um despachante de companhias aéreas ajuda o capitão de um avião a trazer o voo com segurança durante uma emergência.
um despachante de companhias aéreas ajuda o capitão de um avião a trazer o voo com segurança durante uma emergência.

despachantes de companhias aéreas trabalham no solo para garantir que todos os voos de companhias aéreas sob seu relógio operem com segurança e eficiência. Normalmente, é necessário um despachante de companhias aéreas para fazer planos de voo para seus voos que levem em consideração as condições climáticas, O consumo de combustível, os requisitos de pessoal e o tráfego aéreo. Este plano de voo é então aprovado pelo piloto, com quem o despachante da companhia aérea pode compartilhar a responsabilidade legal conjunta pelo voo. O objetivo de exigir que os pilotos trabalhem com despachantes de companhias aéreas é melhorar a segurança, incorporando Freios e contrapesos ao sistema de vôo.

um despachante de companhias aéreas deve entender os requisitos operacionais da aeronave que eles roteiam.
um despachante de companhias aéreas deve entender os requisitos operacionais da aeronave que eles roteiam.

o dia de trabalho de um despachante de companhias aéreas normalmente começa com uma verificação do clima, imagens de satélite e outras informações sobre problemas que afetam os voos para aquele dia. Uma vez que o despachante esteja familiarizado com as condições atuais de vôo, a pessoa para quem eles estão aliviando os preenche nos voos atuais no ar. O resto do dia é normalmente gasto monitorando e se comunicando com voos, ficando por dentro das informações meteorológicas e assinando voos que o despachante planejou. Um despachante tem autoridade para desviar, atrasar, cancelar ou alterar os planos de voo. O despachante da companhia aérea do voo é frequentemente considerado o “capitão no solo” do avião, por causa de seu papel poderoso e importante no vôo do avião.

nem todo voo é necessário para ter um despachante de companhias aéreas, e muitas operadoras suplementares empregam o que é chamado de seguidor de voo. Um seguidor de voo não compartilha responsabilidade legal com o piloto pela segurança do voo e não é obrigado a adquirir uma licença. Além disso, enquanto a maioria dos países emprega alguma forma de despachantes de companhias aéreas licenciadas, os requisitos de licenciamento variam ligeiramente de país para país. Os despachantes não são licenciados em alguns locais, mas a maioria segue os regulamentos internacionais para manter os aviões seguros.Nos Estados Unidos, um despachante de companhia aérea licenciado deve ter conhecimento de aviação equivalente ao de um piloto, bem como experiência substancial com meteorologia. Como esta é uma posição licenciada, existem muitos programas de treinamento de despachantes de companhias aéreas que ensinam apenas essas habilidades. Fazer o exame Federal Aviation Administration (FAA) Aircraft Dispatcher (ADX), que consiste em um componente escrito, prático e oral, normalmente marca a conclusão de um programa de treinamento. Este teste envolve questões de Conhecimento da aviação, a criação de um plano de voo e perguntas orais sobre questões específicas de despacho. Esses rigorosos processos de licenciamento foram criados para garantir que as pessoas empregadas nos trabalhos de despacho de companhias aéreas sejam conhecedoras e qualificadas o suficiente para manter um avião seguro.

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