Os Caminhões São Mais Confiáveis Do Que Os Carros?

tenho alguns amigos que rolam os olhos toda vez que compro um carro novo ou usado. Eles sempre falam sobre como os caminhões são muito mais confiáveis e como estou apenas desperdiçando meu dinheiro. Isso me fez pensar — os caminhões são realmente mais confiáveis do que os carros?

de acordo com os confrontos que montei, os caminhões são mais confiáveis do que os carros. Eles têm uma estrutura muito mais resistente, melhor construção de estrutura, uma vida útil média mais longa, Motores e Transmissões mais simples e uma capacidade de reboque muito maior. A combinação desses fatos torna os caminhões um vencedor claro neste confronto.

eu fiz algumas escavações e estou aqui para apresentar o que encontrei. Vou esclarecer o que quero dizer com “confiável” e, em seguida, entrar em um confronto direto de 8 partes de picapes contra carros. No final, você terá uma resposta definitiva para essa grande pergunta.

o que entra em confiabilidade?

quando se trata de confiabilidade do carro, existem algumas maneiras de avaliá-lo. A Consumer Reports analisa quanto tempo dura um carro e quantos inconvenientes o motorista pode esperar ao longo do caminho. Duvido que eles estejam falando sobre um dia de cabelo ruim — é mais como: “quantas vezes você tentará virar a chave e nada acontece?”

eles enviam todas essas pesquisas de clientes e obtêm informações de pessoas que realmente possuem os veículos.

os problemas com veículos não confiáveis

quando as pessoas dizem “Eu quero o veículo mais confiável”, o que eles estão realmente dizendo? Esta é uma palavra da moda que você ouvirá o tempo todo, mas eu quero dividi-la por um segundo. A melhor maneira de fazer isso é ver o que significa falta de confiabilidade em um veículo.

avarias constantes

em primeiro lugar, você terá que lidar com uma tonelada de avarias. Como um amigo não confiável, você nunca sabe quando seu veículo vai chegar e fazer o que deveria.

isso significa que as manhãs são gastas batendo no volante, pois o carro não liga para o trajeto diário. Também significa horas gastas ao lado da estrada assistindo carros whiz a um pé do seu veículo quebrado.

em suma? É uma merda.

problemas caros

toda vez que há um problema, geralmente significa que algo caro deu errado. Algo tão simples como uma junta se deteriorando poderia colocá-lo de volta mais de cem dólares.

é realmente difícil de orçamento para coisas aleatórias que vão dar errado com um carro não confiável. A única garantia é que muitas coisas vão quebrar ao longo de sua vida.

dinheiro desperdiçado em Reparos ou um veículo novo

e se você quiser evitar ir ao mecânico? Isso significa virar suas próprias chaves, mas ainda cavar em seus bolsos por dinheiro e encontrar peças de reposição.

há sempre uma grande decisão que deve ser tomada quando você encontra um grande problema em um carro não confiável. Você gasta o dinheiro para consertá – lo ou compra um veículo novo? Minha regra é que nunca gastarei mais dinheiro consertando um carro do que seu valor de livro azul Kelly.

tempo gasto solução de problemas

também vale a pena mencionar quanto tempo você vai perder. Se você começar a contar todas as horas, você vai querer jogar a toalha.

a solução de problemas de um carro é basicamente apenas um processo de eliminação. Você corrige uma parte e, se o problema persistir, tenta consertar outra parte. Cada uma dessas correções pode ser um sábado inteiro explodido. Se você é como eu, você odeia perder um segundo do seu precioso fim de semana.

O Grande Veículo para Falar Sobre

Isso pode variar um pouco de pessoa para pessoa, mas aqui está a minha opinião: quando eu estou pensando sobre a confiabilidade, estou pensando em poucas e grandes componentes e se eles quebram:

• O motor
• A transmissão
• computador de bordo(s)
• Cintos e juntas

Talvez cintos e juntas não pertencem a essa lista, mas eu tive muitas mecânica citar-me mais de mil dólares para corrigi-los, então eu tenho que adicionar.

de qualquer forma, esta é a lista de itens que, se ficarem ruins, seu carro está inutilizável. Se você deseja um carro confiável, deseja que essas peças operem o maior tempo possível humanamente.Você notará que em duas dessas quatro categorias, os caminhões são muito diferentes dos carros. (Spoiler: é o motor e a transmissão).

Quanto tempo dura o carro ou caminhão médio?

um grupo de entusiastas de carros e dados da iSeeCars montou um estudo de caso dos veículos mais duradouros da estrada. Para lhe poupar o trabalho de percorrer, eis o que ele diz:

• De todos os carros na estrada, de 1,0% deles chegar a 200.000 km
• De todos os caminhões amostrados, de 1,9% deles chegar a 200.000 km
• A Toyota Tundra se destaca com 3,7% de seus caminhões vendidos mais de 200.000 milhas
• Olhando para o top 16 com a maior duração de veículos na estrada, 14 deles foram grandes SUVs (caminhão-base, corpo-a-frame) ou de recebimento de caminhões. Os Prius e Avalon foram os únicos carros da lista.

eu também queria apontar algo sobre esses dados. Se você dirigir 12.000 milhas por ano, levaria quase 17 anos para acumular 200.000 milhas.

esses dados não estão dizendo que 99% dos veículos morrem antes de atingir 200 mil. Estou usando isso para mostrar que os caminhões têm duas vezes mais chances de atingir esse número no mesmo período que um carro.

em outras palavras, os carros vendidos após 2004 provavelmente ainda não têm 200 mil em seu odômetro. 200.000 ainda é muito possível para um carro de 2005 bater (desculpe pela confusão).

para responder claramente à pergunta, a Consumer Reports diz que a vida útil média do carro é de 150.000 milhas ou 8 anos e a vida útil de um caminhão é de 200.000 milhas ou quase 11 anos.

seis modelos de caminhões e SUV têm uma vida útil média de 300.000 milhas, acredite ou não (Toyota Tundra e Toyota Tacoma eram os dois caminhões. Ford Expedition, Toyota 4Runner, Toyota Sequoia e Chevrolet Suburban eram os SUVs).

comparando a confiabilidade de caminhões e carros

sem perder tempo, deixe-me comparar caminhões e carros. Para referência, estou olhando para uma caminhonete geral em comparação com um sedan diário. No final, declararei um vencedor (será unânime?)

modelos diferentes para escolher

o primeiro passo da confiabilidade é escolher a marca e o modelo certos. Você sempre pode pegar um velho Jag ou qualquer Alfa Romeo e se inscrever para uma vida de miséria e avarias. Alternativamente, você pode pegar um Camry ou Civic e colocar centenas de milhares de quilômetros atrás de você.

forças Que um comprador para olhar quantas diferentes marcas e modelos que existem no mercado. Se você comparar o mercado de carros e o mercado de caminhões, notará que há significativamente mais carros.

embora isso não seja motivo suficiente para afirmar que os caminhões são menos confiáveis, é uma boa linha de base para entender que há flutuação. Há um alcance.

vencedor: Carro

Vida Útil Do Motor

anteriormente, eu estava falando sobre como o motor é um dos componentes maiores para ficar de olho. Na verdade, é provavelmente a parte mais importante de um carro. Não acreditas em mim? Tire o motor do seu veículo e tente fazer qualquer coisa. Sem conseguir um papel nos Flintstones, um veículo sem motor é bastante inútil.

isso significa que a vida esperada de um motor é primordial. Afinal, o carro morre quando o motor morre.

estatisticamente, os motores dos caminhões duram mais do que os motores dos carros. Isso remonta às 50.000 milhas extras que um caminhão recebe em média e ao fato de que um caminhão tem duas vezes mais chances de atingir a marca de 200.000 milhas do que um carro.

vencedor: caminhão

entendendo a capacidade de reboque

a ideia de capacidade de reboque me ajudou a entender a grande diferença entre esses dois estilos de veículos. Os caminhões têm capacidades de reboque que são ordens de magnitude superiores aos Carros.Por exemplo, um Honda Civic pode rebocar até 1.000 libras, enquanto um Chevy Silverado 2500 pode rebocar até 14.500. Como um Civic pesa apenas cerca de 3.000 libras, você pode empilhar até quatro deles e puxá-los todos para trás de um único Silverado com outra tonelada de sobra.

Ok, então por que você deveria se preocupar com isso? Grande coisa, um caminhão pode carregar mais peso. Bem, isso significa que o caminhão foi projetado para transportar mais peso. Esse Silverado pode rebocar sete toneladas todos os dias e não há problema.

isso significa que um Silverado que não está rebocando nada é completamente over-engineered. Tem mais força e poder do que precisa, por isso pode lidar com a condução diária com muita facilidade.

por outro lado, um Civic carregado com 5 caras musculosos poderia ser sobrecarregado e o motor poderia ser tributado e esforçado.

pense nisso assim: uma prateleira com classificação de 14.000 libras pode causar muito mais danos do que uma prateleira com classificação de 1.000 libras.

vencedor: caminhão

complexidade do Motor

outra parte da expectativa de vida de um motor é sua complexidade. Quanto mais simples for o motor, menos coisas podem dar errado e, portanto, mais tempo durará.

um caminhão padrão geralmente tem uma sobrecarga direta V6 ou V8 que é agradável e simples. Eles são frequentemente aspirados naturalmente e feitos de ferro fundido ou um bloco de alumínio.

Um carro compacto, provavelmente, tem uma liga de alumínio e motor poderia ter um turbo ou supercharger nele. Essas peças são mais frágeis e muito mais complicadas, o que, por sua vez, torna o motor mais confiável. Por exemplo, um motor BMW 335 E90 N54 tem dois turbos.

nesta partida, o motor mais simples vence. Isso significa que o motor de um caminhão é mais confiável.

vencedor: caminhão

olhando para a transmissão

a caixa de engrenagens faz parte da transmissão. Possui engrenagens que são usadas em diferentes velocidades para obter o melhor desempenho possível do seu veículo. Eu falo muito sobre essa ideia no meu guia sobre como dirigir um carro manual.

a transmissão fornecerá energia do motor para as rodas, para simplificar demais as coisas. É outro componente que você deseja ser simples para maximizar a confiabilidade do veículo.

no mundo dos sedãs e carros esportivos, você pode encontrar uma caixa de câmbio de 8 velocidades sofisticada e supercomplicada com uma transmissão de dupla embreagem.

dê uma olhada em um caminhão e você provavelmente vai ver um old-school, tentou-e-verdadeiro, simples de 5 velocidades ou transmissão automática de 6 velocidades. Um primo meu tem um Dodge RAM 2016 com uma transmissão manual de 6 velocidades que já tem mais de 300.000 milhas e ainda está indo. Ele o usa para transportar veículos para viver.

isso remonta ao pensamento que tive depois de ver um BMW com pequenos limpadores para os faróis: é apenas mais uma coisa que pode quebrar. Quando as coisas nos carros ficam muito complicadas, elas ficam caras para reparar e mais suscetíveis a grandes danos.

como os caminhões têm transmissões mais simples, eles ganham essa comparação.

vencedor: Caminhão

robustez do quadro

embora eu não mencionei isso nos grandes componentes a serem observados, o quadro de um veículo é um grande negócio. Este é o trabalho em metal pelo qual seu veículo é suportado.

um quadro realmente resistente será capaz de levar uma surra dia após dia. Ele também permite que você entre em um dobrador de pára-choque e não tenha que lidar com o corte e soldagem de novas peças de estrutura que custam (milhares e milhares de dólares em reparos).

veículos mais confiáveis terão um quadro mais resistente. A outra coisa sobre quadros fracos é que muito pode se soltar ou se desgastar enquanto você anda.

os caminhões são construídos com quadros realmente fortes. Na verdade, eles usam o que é chamado de acúmulo “body-on-frame”. É aqui que o corpo é montado separadamente diretamente na estrutura metálica. É o meio mais forte de construção de Veículos Comerciais, e você não encontrará muitos sedans que oferecem o mesmo.

os Sedans usam um quadro “unibody”. O quadro e o corpo são uma única peça e construídos juntos como um pequeno esqueleto para o seu carro. Se houver uma colisão, você estará olhando para uma conta muito maior e um reparo mais tedioso.

como os quadros de caminhão são mais fortes e usam a técnica body-on-frame, eles são o vencedor claro por uma milha nesta categoria.

vencedor: caminhão

veículos com quilometragem recorde

para um pouco de diversão, olhei para a lista de veículos com quilometragem recorde. Estes são os veículos que têm mais milhas já registradas em seus odômetros (legitimamente, não um odômetro rolado).

a fonte que vi listou os 15 carros de maior quilometragem e o resultado foi um pouco surpreendente. Não é até o ponto # 7 que você vê um caminhão. Além disso, apenas 4 dos 15 eram pickups, todos os outros eram carros.

como um fato trivial divertido, Irv Gordon detém o recorde mundial de 3,25 milhões de milhas em seu Volvo P1800 de 66 anos. O motorista do 7º lugar acumulou 1,29 milhão de milhas em seu Chevy C1500 de 91.

talvez esta não seja a melhor indicação de qual tipo de veículo é mais confiável, mas ainda é uma categoria interessante de se olhar. Dados os dados, os carros ganham este slot.

vencedor: carro

quantas milhas dura

em uma seção anterior, falei tudo sobre quanto tempo os caminhões duram contra os carros. O veredicto foi que os carros duram em média 150.000 milhas e os caminhões duram 200.000 milhas, com dois modelos com duração de até 300.000 milhas.

50,000 milhas pode não parecer uma tonelada, mas isso é um extra de 4 anos se você dirigir 12.000 milhas por ano.

Vencedor: Caminhão

Conclusão

Bem, é isso. Você acabou de aprender mais sobre como as picapes se comparam aos Carros quando se trata de confiabilidade geral. Caminhões são muito mais confiáveis do que carros e ganhou este confronto por um deslizamento de terra.