5 motive pentru care și cum să aveți mai multă grijă de o mașină Turbo încărcată

iată 5 sfaturi despre cum să vă mențineți mașina turbo pe benzină și diesel pe termen lung și cu ce probleme vă veți confrunta.

tendința motoarelor turbo încărcate a început recent în India, deoarece mulți producători își echipează mașinile cu acesta. În timp ce mașinile turbo diesel au fost prezente de mult timp, sunt motoarele turbo pe benzină care au început să vină recent. De obicei, găsim aceste mașini turbo pe benzină cu motoare de capacitate mică.

Hyundai-Grand-i10-Nios-Turbo

mulți oameni ar putea să nu fie conștienți de acest fapt, dar o mașină turbo-încărcată necesită mai multă grijă și atenție chiar mai mult decât un motor obișnuit pe benzină. Iată 5 motive pentru care ar trebui să aveți grijă de o mașină încărcată turbo și, de asemenea, sfaturi despre cum să aveți grijă.

păstrați-l inactiv timp de 30 de secunde în timp ce porniți

dacă porniți mașina turbo prima dată într-o zi, trebuie să o mențineți inactiv timp de 30 de secunde. În acea perioadă de timp, trebuie doar să-l păstrați inactiv și să nu accelerați deloc. Deoarece încărcătorul turbo pornește la o RPM foarte mare și necesită o lubrifiere ridicată, ralanti va asigura că lubrifierea ajunge la unitate.

după o cursă lungă, nu opriți rapid motorul

în mod similar, după o conducere de mare viteză sau o conducere pe distanțe lungi, se recomandă să nu comutați imediat motorul. După ce ați pus-o în locul de parcare sau chiar pentru care contează opri oriunde, lăsați-l să fie inactiv pentru câteva secunde și apoi opriți. De îndată ce opriți motorul, fluxul de ulei se oprește, dar turbo-ul funcționează în continuare. Fără lubrifiere, poate reduce durabilitatea unității.

curățarea injectoarelor de combustibil

la mașinile turbo, depozitele de carbon se găsesc mai mult decât o unitate aspirată natural. Deci, dacă se găsesc depozite grele în apropierea injectoarelor, acestea pot reduce performanța și durabilitatea motorului. Deci, în fiecare an sau 50.000 de kilometri, oricare ar fi primul, vi se recomandă să vă curățați injectoarele de combustibil.

evitați supraîncălzirea motorului

deoarece mașinile cu turbocompresor rulează la un RPM mai mare, acestea tind să se supraîncălzească mai mult. Au existat multe cazuri în care mașinile turbo S-au oprit la jumătatea drumului din cauza supraîncălzirii. În cazul conducerii pe distanțe lungi, este recomandabil să faceți opriri regulate dacă călătoriți în zone cu lumină puternică a soarelui.

Service regulat

ultimul și cel mai important sfat este de a asigura întreținerea regulată a unei mașini turbo-încărcate. Menținerea unei unități turbo este spre partea mai costisitoare și în cazul în care ceva nu merge bine, costurile de reparare vor fi uriașe. Prin urmare, prin asigurarea curățării regulate a injectoarelor, o inspecție a încărcătoarelor turbo și a acestora este foarte importantă.

Leave a Reply