5 motive pentru care semnele de vârtej continuă să revină după corecția vopselei

dispariția rezultatelor corecției vopselei DIY nu este un sentiment bun. Mulți oameni se trezesc încercând să-și dea seama de ce semnele lor de vârtej continuă să revină imediat. Dacă aveți de – a face cu această problemă, nu este normal-ceva nu a mers bine.

semnele de vârtej care se întorc imediat sunt cauzate de unul din cele două lucruri. Fie nu le-ați îndepărtat corect în primul rând, fie creați altele noi din cauza modului în care vă pasă de vopsea. Semnele de vârtej sunt zgârieturi minuscule-nu vor apărea doar magic pe cont propriu.

tratarea semnelor de vârtej care nu vor dispărea poate fi frustrantă. Să ne dăm seama ce se întâmplă greșit în procesul dvs. de detaliere și să decidem cum să îl remediem.

în primul rând, trebuie să înțelegem dacă semnele tale de vârtej sunt noi sau vechi care sunt revelate din nou. Acest lucru va determina dacă problema se află în procesul de corectare a vopselei sau în modul în care vă tratați mașina după aceea. Iată 5 motive pentru care vârtejurile tale s-ar putea întoarce:

nu ai scăpat niciodată de ele în primul rând

aceasta este de fapt o problemă foarte frecventă, în special în rândul detaliatorilor începători. Entuziasmul de a folosi un polizor pe vopsea și de a vedea rezultatele strălucitoare vă poate duce să credeți că semnele dvs. de vârtej au fost îndepărtate instantaneu. Deși acest lucru ar putea fi adevărat, nu veți ști sigur decât dacă le căutați în mod intenționat. Cum faci asta?

orice compus, lustruit, ceară, glazură sau etanșant are capacitatea de a umple temporar zgârieturi și urme de vârtej. Umplerea zgârieturilor mici cu uleiuri de lustruit sau ceară le va face să dispară, dar nu au dispărut de fapt. Sunt acoperite dedesubt. Odată ce acele uleiuri de lustruire rămase se vor uza după câteva spălări, semnele dvs. de vârtej vor reveni.

acesta este motivul pentru care este important să ștergeți un panou cu un amestec 50/50 de alcool izopropilic și apă sau cu un produs special realizat, cum ar fi CarPro Eraser sau Gtechniq Panel Wipe. Trebuie să îndepărtați aceste uleiuri înainte de a vă putea inspecta corect vopseaua pentru vârtejuri și zgârieturi. Odată ce este complet gol, veți putea vedea adevăratele rezultate ale corecției vopselei.

un alt factor foarte important în inspectarea vopselei este iluminatul pe care îl utilizați. Fiecare culoare de vopsea va răspunde diferit la o sursă de lumină, dar este sigur să spunem că lanterna telefonului mobil sau lumina de lucru cu halogen nu o va tăia.

scopul aici este de a recrea soarele direct cât mai aproape posibil. La urma urmei, este ceea ce vă luminează mașina și dezvăluie semnele de vârtej atunci când vă bucurați de ea. Dacă puteți face vopseaua să arate bine în lumina soarelui, va arăta bine în aproape orice situație posibilă. Soarele nu minte.

o lumină obișnuită de lucru cu LED-uri va face o treabă decentă pe o mulțime de culori, deși în majoritatea cazurilor temperatura luminii este puțin prea albastră/albă pentru a acționa cu adevărat ca soarele. În mod ideal, ceva din gama 4300K va fi cel mai precis.

dacă aveți probleme în a găsi vârtejuri și zgârieturi în vopsea, Scangrip face o lumină de inspecție minunată numită Sunmatch 3. Da, este un pic cam scump, dar oferă câteva caracteristici foarte bune.

puteți regla luminozitatea și temperatura culorii pentru a se potrivi în mod specific culorii vopselei la care lucrați. De asemenea, are un magnet încorporat și o carcasă din cauciuc dur pentru a facilita gestionarea în timp ce lucrați.

umflarea vopselei este un alt motiv pentru care ați putea lăsa urme de vârtej în urmă atunci când lustruiți. Ce este vopseaua umflată? Vopseaua se extinde și se contractă în funcție de temperatură. Dacă îl supraîncălziți datorită tehnicii de lustruire, vopseaua se va umfla – eventual mascând defectele rămase. Când se răcește înapoi, defectele vor reapărea.

aceasta este mai frecvent o problemă cu pete de apă, dar teoria este aceeași indiferent. Umflarea vopselei este unul dintre motivele pentru care nu ar trebui să rulați polizorul prea repede cu o viteză prea mică a brațului. E important să ne mișcăm.

ați adăugat noi vârtejuri atunci când aplicați o ceară sau o acoperire

, astfel încât ați trecut prin întregul proces de corecție a vopselei și acum vopseaua dvs. arată perfect. Acesta este un moment crucial în care tot ceea ce faci contează cu adevărat. O glisare greșită și puteți reveni la un pătrat cu un lot proaspăt de urme de vârtej și zgârieturi.

la unele lucrări de vopsire, aceasta este o preocupare reală și poate fi greu de rezolvat. Există momente în care se pare că, indiferent cât de ușor ștergeți cu prosopul, acesta creează încă zgârieturi. Acest lucru se întâmplă cu vopsele extrem de moi și cu culori care dezvăluie fiecare semn mic ca negru lucios.

Deci, cum vă ceară mașina fără a lăsa urme de vârtej în urmă? Este important să vă salvați prosoapele cele mai moi și de cea mai bună calitate pentru acest pas. De asemenea, trebuie să utilizați cea mai mică cantitate de presiune posibilă. Ca abia suficient pentru a ține prosopul pe vopsea.

veți dori, de asemenea, să înțelegeți timpul de bliț al produsului, indiferent dacă este vorba de o acoperire cu ceară sau ceramică. Lăsând ceva la suprafață prea mult timp va necesita o presiune mai mare sau spălare pentru a îndepărta. Este important să o eliminați la momentul potrivit dacă aveți de-a face cu vopsea extra moale.

tehnica de spălare necorespunzătoare

deci, vârtejurile au dispărut după ce l-ați lustruit. Ei au fost încă plecat după ce l-ați protejat. Dacă observați că s-au întors după prima spălare, îmi pare rău să vă spun acest lucru, dar procedura dvs. de spălare provoacă daune.

spălarea necorespunzătoare este unul dintre cei mai mari vinovați pentru semnele de vârtej în primul rând. Asta nu înseamnă doar să vă duceți vehiculul printr-o spălătorie auto cu perii. Puteți face o spălare corectă a mâinilor cu metoda 2 bucket și încă vă zgâriați mașina dacă alunecați pe un detaliu aparent minor. Mai ales dacă vopseaua este moale și ușor de zgâriat.

tehnica de uscare improprie

la fel ca în cazul spălării, dacă utilizați produse și tehnici greșite pentru a vă usca mașina, nu va dura mult timp pentru ca semnele de vârtej să se dezvolte din nou. Folosirea unei lame de apă sau a unei capre vechi va distruge cu siguranță rezultatele pentru care ați muncit atât de mult.

asigurați-vă că utilizați prosoape din microfibră de înaltă calitate împreună cu un ajutor de uscare pentru lubrifiere atunci când uscați mașina. Cea mai sigură opțiune pentru uscarea unei mașini este să suflați apa cu ceva de genul unui Vac de metrou sau a unei suflante de frunze, fără să o atingeți.

îngrijire necorespunzătoare în general

când vine vorba de o mașină care a trecut printr-o corecție a vopselei, obiectivul este să atingeți vopseaua cât mai puțin posibil pentru a evita crearea de zgârieturi noi. Asta înseamnă să săriți ștergătoarele uscate cu spray de detalii sau un Duster din California, sprijinindu-vă de el, atingând ușa pentru a o închide (în loc de mâner) și multe alte lucruri. Pur și simplu pune – nu-l atinge decât dacă trebuie.

să petreci ore întregi făcând vopseaua să arate impecabil doar pentru a te sprijini pe aripa din blugi este o prostie. Toate că munca grea va merge la deșeuri și un nou set de swirls și zgârieturi va apărea în cel mai scurt timp.

pentru mai multe moduri în care vă puteți zgâria mașina fără să știți, asigurați-vă că consultați acest post:

întrebări conexe:

se vor întoarce în cele din urmă?

vârtejurile originale pe care le-ați eliminat nu vor “reveni”. Cele noi pot fi cauzate de îngrijire necorespunzătoare, deși, care se va simti ca esti înapoi la un pătrat.

depinde cu adevărat de cât de tare este vopseaua. Vopseaua mai moale este mai ușor de zgâriat, ceea ce face dificilă spălarea mașinii de ani de zile fără a adăuga noi vârtejuri. Chiar și cu metode adecvate, 10+ ani de spălare poate provoca în cele din urmă minore marring și swirl mărci. E inevitabil. Nu înseamnă că vor apărea imediat sau că corecția vopselei este o pierdere de timp.

există întotdeauna un risc de fiecare dată când vă atingeți vopseaua. O “lustruire de întreținere” rapidă la fiecare câțiva ani este o modalitate excelentă de a rămâne deasupra lor și de a vă menține mașina fără vârtej pe termen nelimitat.

puteți elimina semnele de vârtej cu mâna?

tehnic, ai putea. Dar vă veți urî absolut viața dacă încercați să efectuați manual o corecție a vopselei pe întregul vehicul. Nu există nici o modalitate de a se potrivi eficacitatea și eficiența unui mașină de lustruit cu mâinile. Sunt puternici, consecvenți și vor face treaba într-o fracțiune de timp.

mergeți la acest post pentru mai multe detalii despre motivul pentru care cred că corectarea manuală a vopselei este o idee proastă.

o bară de lut elimină urmele de vârtej?
nu, o bară de lut nu va îndepărta urmele de vârtej din vopsea. Dacă este ceva, poate provoca marring în vopsea, care ar putea arăta similar cu semnele de vârtej (este mai mult o ceață uniformă). Barele de argilă sunt abrazive și orice este abraziv are potențialul de a vă zgâria vopseaua. Barele de argilă sunt menite să scoată contaminanții lipiți de pe vopsea, nu să repare zgârieturile.