25 Tips för cykling i regnet

cykling i regnet är inte den trevligaste upplevelsen men ibland har du inget val. Kanske är du pendlare och din cykel är ditt enda transportsätt. Kanske fastnade du i en oväntad storm när du var ute för en åktur. Hur som helst, om du förbereder dig ordentligt, behöver cykling i regnet inte vara eländigt. Faktum är att en regnig dag kan skapa en otrolig atmosfär. Det är också mindre trångt och luften är frisk. Denna guide beskriver 25 tips för cykling i regnet för att hjälpa dig att hålla dig torr och säker i det våta vädret.

använd fendrar för att hålla dig och din cykel ren

när vägen är våt slänger dina däck smutsigt vatten över dig och din cykel. Sprayen dränker underbenen och hela ryggen. Din drivetriain blir belagd i smuts, olja och vilka kemikalier som helst på vägen. Smuts och skräp kommer in i din kedja och täcker dina växlar, vilket orsakar onödigt slitage.

lösningen är att montera fendrar på din cykel. Dessa fångar sprayen och riktar den mot marken. Du kommer att stanna mycket torrare och renare när du rider i regnet. Din drivlina kommer att förbli mycket renare samt och kommer att pågå längre som ett resultat. Du behöver inte heller rengöra eller smörja din kedja lika ofta.

naturligtvis är fendrar inte perfekta. De tenderar att skramla. Vissa tycker att de ser lite fåniga ut. De lägger också lite vikt på din cykel. Även då, om du turnerar eller rider i regnet, är de en nödvändighet.

jag gillar dessa Planet cykel Hardcore Hybrid fendrar. De har ett rent, klassiskt svart utseende. De innehåller både främre och bakre mudflaps för extra skydd.

bär en regnjacka

din viktigaste klädsel för cykling i regnet är din regnjacka. Det håller dig varm genom att hålla din torso och armar torra. När du cyklar i regnet blir du våt på två sätt. Först är regnet, vilket är uppenbart. Det andra sättet du blir våt är att din svett byggs upp i dina kläder.

för att hålla dig torr behöver du en vattentät jacka som förhindrar att regn tränger igenom dina isoleringslager. Din regnjacka måste också andas så att din svett kan ventilera ut. Om din svett inte kan ventilera blir du lika våt som om du inte bär en regnjacka alls.

lösningen är att välja en regnjacka som är tillverkad av vattentäta andningsbara material. Dessa högteknologiska tyger håller flytande vatten ute men tillåter vattenånga att ventilera. De uppnår detta med små porer som är mindre än flytande vattendroppar men större än vattenångmolekyler. Regn stannar ute men din svett ventilerar bort. Gore-Tex är ett populärt vattentätt andningsbart material.

helst bör din regnjacka också ha ventiler som du kan packa upp för att låta frisk luft passera igenom. Dessa hjälper dig att reglera din temperatur och öka ventilationen. Underarmsventiler är särskilt användbara.

vissa cyklister föredrar att använda en poncho istället för en regnjacka. Den främsta anledningen är att ponchos är mer andningsbara eftersom de erbjuder bättre ventilation än regnjackor. Ponchos kan också delvis skydda din underkropp medan du rider. För att hjälpa dig att bestämma, kolla in min rain jacket vs poncho fördelar och nackdelar lista.

lär dig att rida i regnet

om du cyklar tillräckligt ofta kommer du så småningom att fastna i regnet. När vägarna och stigarna är våta hanterar din cykel inte samma sak som när allt är torrt. Anledningen är uppenbar: ytorna är hala när de är våta. För att vara säker är det viktigt att lära sig att rida ordentligt i våta förhållanden så att du kan vara säker när du fastnar i en storm.

till exempel ökar ditt bromsavstånd när vägen är våt eftersom dina däck inte har så mycket dragkraft att greppa vägen. Vatten minskar friktionen mellan dina däck och vägen. Du måste börja bromsa tidigare och mer försiktigt. Detta är särskilt viktigt när man går nerför en våt kulle. Fälgbromsar, i synnerhet, fungerar inte bra när de blir våta. Hjulen måste göra en fullständig revolution för bromsbeläggen att skrapa vattnet från fälgarna innan bromsarna börjar sakta ner dig.

kurvtagning blir också lite svårare i regnet. Du kan inte luta dig så långt utan att riskera att dina hjul glider ut under dig. När du tar ett hörn, försök att stanna så upprätt som möjligt. Flytta din kroppsvikt till utsidan pedalen om du kan. Detta gör att du kan behålla en anständig hastighet utan att dina däck glider. Undvik plötsliga svängar.

om du inte är van vid att rida i vått väder, testa din dragkraft på en säker plats innan du åker på en trafikerad väg. Du kan till exempel testa dina bromsar på en tom del av en cykelväg för att se hur snabbt du kan stanna. På så sätt blir du mer förberedd i en nödsituation.

en stor fördel med att lära sig att rida i våta förhållanden är ökat förtroende från att lära sig hur man hanterar låga dragförhållanden korrekt. När du träffar en våt lapp, is, lös grus, någon form av spill, etc. i framtiden är du bättre beredd att rida igenom det säkert och säkert.

använd cykelljus

när regnmoln täcker himlen blockerar de solen och gör den mörkare än normalt. Särskilt tidigt på morgonen och kvällen. Detta hindrar synlighet för både dig och de förare du delar vägen med. Dessutom kan fuktigt regnigt väder få bilfönster att dimma upp, vilket ytterligare minskar förarens synlighet. Lösningen är att använda lampor för att göra dig mer synlig. Även om du rider under dagen.

montera dina cykelljus på framsidan och baksidan av din cykel. Ställ in dem i blinkande läge öka synligheten. Du kan fästa ditt främre ljus på styret. Ditt bakljus kan fästas på ditt sätesrör, bakre rack eller ryggsäck. Ett hjälmljus är också ett alternativ.

jag gillar Vont ‘Scope’ cykel ljus. Den är helt vattentät vilket gör den perfekt för användning i regnet.

om du rider ofta i regnet kanske du vill överväga att installera ett dynamo-nav och ljus på din cykel. På så sätt behöver du aldrig oroa dig för att ladda dina lampor eller byta batterier. Ditt ljus är alltid redo att användas.

installera bredare däck eller minska däcktrycket för att förbättra dragkraft på våta vägar

dina 23 mm väg slicks är inte idealiska för ridning i regnet. Smala däck får bara inte tillräckligt med dragkraft på hala våta vägar. Om du bor i en region där det regnar ofta, kanske du vill installera en något bredare däck än du kan använda i ett torrt klimat.

överväg att stöta upp till ett 25-28 mm däck åtminstone för lite mer dragkraft. Om din cykel har tillräckligt med utrymme är 35-40 mm däck ännu bättre. De bredare däcken ökar kraftigt dragkraft vilket minskar ditt stoppavstånd och hjälper till att förhindra att cykeln glider ut under dig om du svänger. För maximal dragkraft, överväga en fet cykel.

om du inte åker i regnet ofta och inte behöver bredare däck kan du också förbättra dragkraften genom att minska trycket lite. Att köra dina däck på 5-10 psi lägre än normalt ökar ytan på däcket som kommer i kontakt med vägen. Detta skapar mer friktion som förbättrar dragkraft avsevärt och kostar dig ingenting förutom lite effektivitet. Om du minskar däcktrycket, kom ihåg att ta med din pump så att du kan blåsa upp dina däck igen om vägen torkar ut.

Undvik att rida genom pölar

stänk genom pölar kan kännas barnsligt och roligt men det kan vara lite farligt. Anledningen är att du aldrig vet hur djup en pöl är förrän du rider igenom den. Det som ser ut som ett par tum vatten kan faktiskt gömma ett hjul som förstör pothole. Om du rider genom tillräckligt med pölar förr eller senare kommer man att överraska dig med sitt djup. I värsta fall kan du sluta komma av din cykel och landa på vägen.

när du ser en pöl, försök ditt bästa att rida runt den istället för genom den. Om det innebär att du går av din cykel och går upp på trottoaren eller väntar på att trafiken ska rensas, så var det. Självklart, om du tydligt kan se botten av pölen, stänk på igenom.

väderbeständig din cykel

vått väder är svårt på cyklar. För det mesta för att dina däck slänger smutsigt vatten fyllt med skräp och kemikalier upp på din cykel när du rider. Fukten kan orsaka komponenter att korrodera och så småningom gripa upp. Skräp kan ta sig in i din drivlina och orsaka slitage. Om du planerar att åka i regnet ofta finns det några saker du kan göra förebyggande för att skydda din cykel från överdriven slitage.

innan du rider i regnet, applicera en torr smörj på din kedja. Dry lube fortsätter våt och torkar sedan snabbt till en vaxliknande film som inte tvättas lätt i våta förhållanden. Smörjmedlet hjälper till att hålla fukt ute och förhindra rost. Du vill applicera smöret när din kedja är torr. Annars kan smörjmedlet inte helt tränga in i länkarna. Jag gillar mållinjen torr Teflon cykel kedja glidmedel.

om din cykel har en stålram, bör du behandla eventuella repor med en rostskyddsspray. Alternativt kan du använda lite färg för att täcka reporna. Du bör också behandla insidan av din stålram med en rosthämmare som Progold Steel Frame Protector. För att förhindra att vatten tränger in i din ram bör du ansluta alla tomma lödningar eller fästpunkter med en bult. Du vill skydda din ram mot korrosion så bra du kan.

du bör också installera bostäder på alla dina kablar. Detta skyddar dem från rost och förhindrar att skräp kommer in så att de fortsätter att fungera smidigt.

fendrar hjälper också till att förhindra att smutsigt vatten stänker upp på din drivlina och in i din ram.

Håll din syn klar när du cyklar i regnet

när du cyklar i regnet är din syn särskilt viktig. Du måste hålla ett öga på trafiken eftersom förare inte kan se dig så bra som de kan på en klar dag. Du måste också se upp för pölar och eventuella hinder som kunde ha tvättat in i vägen samt hala fläckar.

problemet är att regn som flyger i ditt ansikte kan blockera din syn. För att hålla ditt synfält klart har du två alternativ:

1. använd glasögon eller skyddsglasögon-dessa gör att du kan hålla ögonen öppna hela tiden, även i den tyngsta nederbörden. När du väljer glasögon eller skyddsglasögon att använda i regnet, leta efter ett par som är klara eller tonade gula. Dessa gör det lättare att se på mörka regniga dagar. Problemet med glasögon är att de blir fläckiga med regndroppar och dimma upp snabbt, vilket kan blockera din syn. En lösning är att applicera en anti-fog-behandling som Optix 55 Anti-Fog Spray. På så sätt rullar regnet av och dina glasögon håller sig klara.
2. bär en brimmed keps under hjälmen-du kan också installera en förlängd visir på hjälmen. Detta bör blockera det mesta av regnet från att träffa dina ögon. Särskilt om din cykel har en framåtlutad körposition.

för kraftiga stormar vill du förmodligen använda både skyddsglasögon och visir. Regnet kan fortfarande blockera din syn lite men du kommer att bli mycket bättre.

rengör din cykel när du rider i regnet

regn tvättar alla typer av smuts, olja, salt, olika kemikalier och fordonsvätskor från bilmotorer utanför vägen. En del av denna Smuts stänker upp på din cykels drivlina, även om du använder fendrar. Det här kan komma på din kedja och växlar och orsaka för tidigt slitage. Det kan till och med arbeta sig in i dina lager och orsaka skador. Det kan också orsaka korrosion på din ram och andra komponenter.

när du rider i regnet är det bra att spraya din cykel med rent vatten för att tvätta bort smuts och smuts som byggts upp under din åktur. En sport top vattenflaska fungerar bra för detta. Pressa bara flaskan för att spruta rent vatten där du behöver det.

var noga med att rengöra kedjan, bakre kuggar, kedjedrev, växelförare, bromsok och fälgar eller bromsrotorer. Dessa delar är känsliga för smuts och föroreningar.

om din cykel har fälgbromsar är det särskilt viktigt att rengöra fälgarna och dynorna noggrant. Anledningen är att smuts kan påverkas i dynorna och repa fälgarna.

om din drivlina är särskilt smutsig kanske du vill rengöra den med en avfettningsmedel och sedan smörja din kedja igen.

detta enkla underhåll kommer att avsevärt förbättra livslängden på din kedja och kassett.

klä i lager

när du cyklar i regnet behöver du klä dig på ett sätt som håller dig varm och torr. Dina kläder måste också tillåta ventilation så att din svett kan avdunsta. Om dina kläder inte andas kommer din svett att göra dig lika våt som regnet.

den bästa lösningen är att klä sig i lager. På så sätt kan du lägga till och ta bort kläder efter behov för att reglera din kroppstemperatur. För cykling i vått väder vill du välja kläder som är gjorda av material som andas och snabbtorkar.

syntetiska tyger som polyester fungerar bra. Merinoull är ett annat populärt tyg. Du vill undvika bomull eftersom det tar evigt att torka. Det ger inte heller någon isolering när den blir våt. Ner bör också undvikas av samma skäl.

ett bra regnigt vädercykelskiktssystem inkluderar:

1. baslager-du bär detta lager direkt mot huden. Merinoull fungerar perfekt eftersom den ger isolering även när den blir våt. Även om du blir blöt i benet kan du fortfarande hålla dig lite varm. Som en extra fördel är det luktresistent. Syntetiskt termiskt långt Underkläder fungerar också bra som ett baslager.
2. Mid layer – detta lager ger ytterligare isolering. Du tar bort det här lagret när du blir för varm. En fleece-eller ulljacka fungerar bra.
3. Rain shell-det här är din vattentäta jacka. Vissa regnjackor är isolerade och vissa är bara ett vattentätt skal. Se till att du väljer en med bra ventilation. Blixtlås under armhålorna är en utmärkt funktion för att hjälpa till att svettas. Regnjackor som inte andas ordentligt fångar svett som kan blöta ut dina kläder.

om du cyklar i ett varmt klimat där det regnar ofta, som tropikerna, kan du vara bättre att bara ha tunna snabbtorkande kläder istället för att försöka hålla dig torr. Det kan vara svalare och bekvämare att bara bli våt snarare än att ha på sig varmt och klammigt regnutrustning. Syntetiska material torkar otroligt snabbt efter att det slutar regna.

Täck din plats när du är av cykeln

om du måste lämna din cykel ute i regnet medan du går in i en butik eller restaurang, täck sätet med något slags vattentätt material för att hålla det torrt. På så sätt blir din rumpa inte våt när du kommer tillbaka på din cykel. En plastkasse eller duschlock fungerar perfekt. Du kan också köpa vattentäta sätesskydd om du föredrar att ha en specialtillverkad produkt. Till exempel skulle detta vattentäta cykelsäte regnskydd fungera bra.

att täcka din plats är särskilt viktigt om du använder en lädersadel som den populära Brooks B17. Vatten skadar lädret om det lämnas vått för länge.

håll utkik efter oljefläckar, skräp och andra hala hinder på vägen

motorolja och andra fordonsvätskor som ackumuleras på vägarna över tiden blandas med regnvattnet för att göra en hal röra. För att undvika dessa, se upp för fläckar av våta vägar som har regnbågens mönster av olja. Dessa är vanligast i mitten av körfält där bilar reser, korsningar och parkeringsplatser.

metallytor som järnvägsspår, väggaller, åtkomstpaneler och manhålskydd blir också hala när de är våta. Målade och tegelytor blir också mycket slick också.

för att undvika att glida, gör ditt bästa för att rida runt dessa hinder. Om du måste rida genom en oljelapp eller hal metall eller målad yta, försök att inte bromsa eller vrida hårt. Du vill vara extra försiktig när du svänger. Försök att inte luta dig för hårt. Du bör också ge dig själv gott om extra utrymme för bromsning på dessa ytor. Vägarna kommer att vara på sin slipperiest efter det första regnet på länge.

du bör också hålla ett öga på skräp. Kraftigt regn kan tvätta trädgrenar, sopor, grus och andra oväntade föremål på vägen. Detta är särskilt vanligt nära kanten av vägen där vattenflödet. Håll utkik framför dig och försöka rida runt några hinder.

kör långsammare och ge dig själv Extra tid När vägarna är våta

när du cyklar i regnet kommer du förmodligen inte att hålla samma takt som du kan på torra vägar. När allt kommer omkring måste du sakta ner för att säkert navigera i hala sektioner som beskrivs ovan. Du kan inte heller hörn eller bromsa lika hårt. Eftersom du rider långsammare täcker du inte så mycket mark så snabbt.

Tänk på detta när du planerar din resa. Till exempel kanske det normalt tar dig 20 minuter att åka till jobbet. När det regnar, ge dig själv 30 minuter bara för att vara säker. Om du normalt Rider 50 miles på en dag, kanske planera 30-40 när det regnar.

rida defensivt medan det regnar

våta vägförhållanden gör cykling i regnet lite farligare än ridning i torrt väder. Till exempel blir vägaxlarna översvämmade, potholes blir täckta i pölar och skräp tvättas in i vägen.

du kan ofta undvika dessa farliga hinder områden genom att rida närmare vägen. I vissa fall kan du behöva ta en körfält. Det är okej. Du vill rida på ett sätt som är säkert för dig och de förare som passerar dig.

en annan faktor är att förarna inte kan stanna så snabbt när vägarna är våta. Deras däck förlorar dragkraft på våta och oljiga vägar på samma sätt som dina gör. Tänk på detta när du korsar korsningar och rider på vägen. Håll alltid utkik efter trafik.

bär din utrustning i vattentäta Panniers, Bikepacking väskor eller en ryggsäck

om du bär din bärbara dator, en kamera, mat eller byte av kläder, vill du se till att allt förblir torrt. Den bästa lösningen är att lagra din utrustning i någon typ av vattentät väska. Panniers, bikepacking väskor eller en ryggsäck är alla bra alternativ.

när du väljer en vattentät väska, se till att den är sömförseglad och helt vattentät. Väskor gjorda med PVC-beläggning och rulltoppdesign fungerar bra i vått väder. Faktum är att de flesta vattentäta cykelväskor är så väl förseglade att de kan hålla innehållet torrt, även om påsen är nedsänkt under vattnet.

tips: om du inte har budgeten att köpa en vattentät Cykelväska kan du rada en icke-vattentät ryggsäck som du redan äger med någon typ av papperskorgen. Trash komprimeringspåsar fungerar bra eftersom de är tunna, starka och lufttäta. Var noga med att vrida eller rulla upp toppen av påsen tätt så att den inte läcker.

använd vattentäta handskar och strumpor för att hålla dina händer och fötter torra

dina händer och fötter är den första delen av din kropp som blir kall när din kärntemperatur börjar sjunka. Cykling med kalla våta händer och fötter blir obehagligt snabbt. När dina händer blir kalla, förlorar de också fingerfärdighet. Detta gör det svårare att använda bromsar och skift. Du kan inte så exakt styra cykeln. För att hålla händer och fötter varma, använd vattenbeständiga handskar och tossor medan du cyklar i regnet.

när det gäller att köpa handskar vill du ha ett par som är tillräckligt tjockt för att ge lite värme men ändå tillräckligt tunt för att du ska känna cykelns bromsar och växlar. Jag gillar dessa Unigear vinter vattentäta handskar. De är gjorda av vattenbeständigt PU-läder och polyester. Interiören har en TPU-beläggning för extra skydd mot regnet.

när det gäller dina fötter går vattentäta strumpor bra. Ett annat litet knep är att bära plastpåsar över dina strumpor för lite mer isolering och vattenskydd. Ännu ett alternativ är att bära neopren booties över dina skor. Dessa Cxwxc cykelskor täcker skulle fungera bra. De ger isolering som en våtdräkt.

Gaiters kan också hjälpa till att hålla dina skor torra genom att förhindra att vatten rinner in i topparna.

om det regnar hårt och du planerar en lång åktur, kanske du vill packa ett andra par vattentäta handskar och strumpor för att byta ut med ditt första par när de blir våta. Var noga med att förvara dessa i en vattentät väska så att de inte blir våta.

bär en Cykelmössa

luftventilerna i hjälmen hjälper dig att hålla dig sval i varmt väder men är skadliga i regnet. För att hålla huvudet torrt, överväg att bära en cykellock under hjälmen. En hatt håller huvudet varmare och förhindrar att vatten rinner ner i ansiktet.

skalle caps fungerar bra. De är så tunna och lätta att du knappast kan säga att du bär en. Brimmed caps kan hjälpa till att hålla regnet ur dina ögon förutom att hålla huvudet varmt.

om du förväntar dig kallt väder kanske du vill ha något varmare som en stickad mössa eller skidmask. Att ha på sig en nackgaller eller halsduk förutom en hatt kan hjälpa till att hålla nacken varm och torr.

bär en jacka eller väst med hög synlighet eller använd en flagga

förare förväntar sig inte heller att se cyklister åka i regnigt väder. Det betyder att de inte kommer att hålla ett öga som de gör när vädret är trevligt. För att se till att du ses, överväga att bära en regnjacka med hög vis. Du kan också bära en hög vis väst över din regnjacka. Alternativt kan du montera en ljusfärgad flagga på din cykel. Du bör göra detta förutom att använda dina lampor. Flaggor och höga kläder ser fåniga ut, men de kan rädda ditt liv.

bär ett byte av kläder

om du rider i regnet tillräckligt länge eller om det regnar tillräckligt hårt blir du så småningom våt. Det spelar ingen roll hur bra din regnjacka är. Vatten har ett sätt att hitta sin väg in. Svett tenderar också att byggas upp.

om du pendlar till jobbet med cykel, är den bästa lösningen att bära ett byte av kläder i en vattentät pannier eller ryggsäck. När du anländer kan du handduk av dig och sedan ta på dig dina torra kläder.

när du är redo att komma tillbaka på din cykel kan du byta tillbaka till dina våta cykelkläder för resan hem. Om du har tur kommer de att vara torra när du är redo att gå.

Alternativt kan du kanske hålla ett byte av kläder på din destination så att du har något torrt att bära om du fastnar i regnet oväntat. Du vill åtminstone ha en extra skjorta, byxor, strumpor och skor.

få en Beater cykel att rida i dåligt väder

istället för att ta din skinande nya race cykel ut i regnet, överväga att köpa en begagnad beater cykel att rida uteslutande i dåligt väder. Om du inte redan har en gammal cykel kan du enkelt köpa en begagnad för mindre än $100. Du kanske till och med kan göra en gratis om du är villig att sätta i lite armbågsfett för att få det igång igen.

eftersom hastigheten inte spelar någon roll så mycket när det regnar, kan du däcka din bad weather beater cykel ut med knobby däck, massiva fendrar, ljusa ljus och breda plattformspedaler. Rida den i regnet och under vintern. Om det blir lite rostigt, repat eller kakat i lera, vem bryr sig? Du kommer att vara mycket mer benägna att gå ut och rida om du inte är orolig för att få din cykel våt och smutsig.

om det finns blixtnedslag, hitta skydd

du kan anta att gummit i cykelns däck kommer att isolera dig från en blixtnedslag, men det är inte fallet. Det finns bara inte tillräckligt med gummi. Om du, när du är ute och rider, fastnar i en åskväder, är ditt bästa alternativ att hitta skydd.

det bästa skyddet är inomhus. Leta efter en butik eller restaurang i närheten som du kan gå in för att vänta ut stormen. Om du är nära ditt hem när stormen närmar sig, kan det vara det klokaste valet att kalla det en dag.

när det inte finns något skydd i närheten är ditt bästa alternativ att hitta en låg punkt där du kan skydda. Om du är på ett berg, gå ner. Om du är på plan mark, hitta en lokal lågpunkt. Detta fungerar eftersom blixtnedslag där den har den enklaste vägen till marken. Chansen är stor att det kommer att träffa ett träd, stor sten eller telefonstolpe istället för dig.

du vill undvika skydd under träd. Även om de kan skydda dig från regnet, kommer de inte att skydda dig från blixten. För det mesta när människor träffas av blixten slogs de inte direkt. Ett närliggande objekt slogs istället.

om du befinner dig i ett stort platt och öppet område och blixten verkar vara slående i närheten, lägg din cykel på marken och flytta minst 100 meter från den. Metallen i din cykel kan potentiellt locka blixten. Naturligtvis är denna typ av situation ganska sällsynt.

för mer info, kolla in den här artikeln om att cykla under en åskväder.

Håll dig hydratiserad

när det regnar är det lätt att glömma att dricka vatten eftersom du redan är våt. Det är också svårt att berätta hur mycket du svettas, vilket gör det svårare att inse hur mycket vatten du förlorar. På en kall regnig dag känns det inte särskilt tilltalande att dricka kallt vatten. Var noga med att få dig att dricka mycket vatten ändå.

tips: på kalla regniga dagar, överväga att ta med en termos fylld med varm choklad, te, kaffe, varm äppelcider utöver din vattenflaska. En termos kan hålla en drink varm hela dagen. Att smutta på en varm dryck hjälper dig att hålla dig varm och hydratiserad. Naturligtvis finns det lite av en vikt straff.

Undvik att cykla i det första regnet efter en lång torrperiod

det är bra att undvika ridning under den första regniga dagen efter att det inte har regnat på ett tag. Anledningen är att olja och andra fordonsvätskor samt olika kemikalier och smuts samlas på vägen. När dessa blandas med vatten blir vägarna mycket hala och farliga. Dessa hårda vätskor sprutar också upp på din cykel, vilket kan orsaka slitage på drivlinan och till och med skada färgen om du inte rengör cykeln ordentligt.

efter ett par dagar av regn, smuts blir tvättas bort och vägen blir ren. Vid denna tidpunkt förbättras dragkraften och ridning blir lite säkrare. Det är bättre för din cykel också.

vänta ut stormen

om du inte har någonstans måste du absolut vara eller om du inte vill bli våt kan du alltid skjuta upp din åktur. Stormar passerar vanligtvis på bara några timmar. En stor storm kan pågå några dagar. Det är ingen skam att stanna hemma när det är regnigt eller gå till gymmet istället för att cykla.

sista tankar om cykling i regnet

regniga dagar kan vara en lugn och trevlig tid att gå på cykeltur. Stigar och cykelvägar är tomma. Luften är frisk och ren. Regnet skapar också en unik vacker atmosfär att cykla i. det är något fridfullt med det. En plats du har ridit dussintals gånger tidigare kan känna sig helt ny när du är där under en regnstorm.

naturligtvis ger Regn en annan svårighetsgrad för cykling. Du måste klä dig ordentligt för att hålla dig bekväm. Du måste också vidta några ytterligare säkerhetsåtgärder. Regnet kan också orsaka lite slitage på din cykel. Underhåll blir vanligare när du rider ofta i vått väder. Förhoppningsvis hjälper den här guiden dig att hålla dig säker, torr och bekväm när du cyklar i regnet.

cyklar du i regnet? Dela dina tips och erfarenheter i kommentarerna nedan!

mer från där vägen gafflar

• kallt väder cykling: 30 Tips för att cykla i snön
• Tube Vs slanglösa cykeldäck
• typer av Cykelgrepp
• kol Vs Aluminium cykelram: fördelar och nackdelar
• hur man väljer en touringcykel
• mountainbike Vs Road Bike: fördelar och nackdelar
• typer av Cykelstyren

delning är omtänksam!