Begagnade Pickup Truck priser är utom kontroll

det har varit en perfekt storm bryggning i den begagnade pickup truck marknaden, och förhållandena är bara börjar intensifieras. Med den nya fordonsbristen går priserna på begagnade pickupbilar av rälsen. Kommer saker att lugna sig snart?

begagnade pickup priserna fortsätter att klättra

innan du går all-in på den begagnade Toyota Tacoma eller begagnade Ford Ranger, sakta ner och titta på priserna. Begagnade plockbilar fortsätter att klättra, och de har sannolikt inte träffat sin topp.

enligt den begagnade bilgrossisten Manheim ökade det genomsnittliga grossistpriset för en begagnad lastbil till 30 093 dollar i mitten av April. Detta pris ökade från $28,121 i maj och från $17,201 jämfört med April förra året, då industrin överbelastades under det pågående utbrottet av Coronavirus (COVID-19),

den pågående halvledarchipbristen och den stigande efterfrågan på nya fordon när ekonomin försöker återhämta sig orsakar en skenande ökning av priserna på begagnade fordon. Pickupbilar har den mest betydande prisökningen.

Jonathan Smoke, chefsekonom i Manheim, delade att vi kan se prisökningen återspeglas i detaljhandelspriserna på cirka sex till åtta veckor. Detta är den mest extrema utbud och efterfrågan obalans som du kan tänka dig.

hur länge kommer begagnade lastbilspriser att vara höga?

återöppningen av ekonomin, förbättring av kundernas känslor, stimulanskontroller och skatteåterbäring bidrar till ökad efterfrågan. Medelpriset på en begagnad pickup truck svävar nu runt $19,094 jämfört med $12,548 förra året.

men det kan vara bättre om du vill ha en begagnad bil istället. Rök räknar med att se ökningen av värden börjar slå sin topp runt juli. Då kan priserna stadigt återgå till det normala. Så, fordonspriserna kan vara ganska branta i några månader.

2021 Ford F-150 Hybrid kan faktiskt driva ditt hus

enligt Wall Street Journal kommer Ford Motor Company att förlänga fabriksstopp på fem nordamerikanska platser på grund av den pågående globala halvledarbristen. Detta kommer att fortsätta att fördröja produktionen av 2021 Ford F-150 och andra betydande moneymakers.

nedläggningarna fortsätter i ytterligare två veckor fram till 14 maj. En annan SUV i Ontario kommer också att uppleva ytterligare en veckas driftstopp. De senaste avstängningarna påverkar produktionen av Ford Explorer och Transit skåpbilar.

är Ford ensam?

det spelar ingen roll vilken begagnad pickup du är ute efter. Bilindustrin drabbas över hela linjen. General Motors, Toyota, Volkswagen och Stellantis har justerat sin stoppade produktion på grund av bristen på datorchip.

analytiker uppskattar att chipbristen kan kosta bilindustrin tiotals miljarder dollar 2021. Timarbetare vid Stellantis, GM och Ford fabriker i USA åt att representeras av United Auto Workers union.

de placeras i uppsägningsstatus under de oplanerade fabriksstängningarna. Arbetstagare kommer att få arbetslöshetsersättning och tilläggslön enligt sina arbetskontrakt. President Biden använder denna möjlighet att lägga upp sin infrastrukturplan på 2,3 biljoner dollar.

målet med denna plan är att delvis stärka högteknologisk tillverkning. Biden kommer att höra direkt från företag om effekterna och vad de behöver för att få igenom denna period. Men att expandera inhemsk produktion i viktiga områden kan minska landets risk för kritisk produktbrist.