skillnaden mellan Twin-Tube och Monotube chocker

Monotube chocker vs Twin Tube chocker – vilket är bättre för din bil?

om du letar efter ersättningschocker för din bil har du två huvudkategorier att välja mellan: monotube chocker vs twin-tube chocker. Om du har problem med att bestämma Är du inte den enda. Utan att göra en hel del forskning om dem, du kanske undrar vad skillnaden är mellan de två. Men mer än det undrar du förmodligen vad den bästa typen för ditt fordon är.Låt oss ta en närmare titt på skillnaderna mellan monotube och twin-tube chocker. Sedan kan du bestämma vilken typ du ska använda för att byta ut stötdämparna i ditt fordon. Här är några saker du bör tänka på.

Ride Quality

Ride quality är oftast den första övervägande människor gör när man beslutar om vilka chocker att köpa. En av huvudfunktionerna hos stötdämpare är att dämpa effekterna av dips och stötar på vägen medan du kör. Hur de utför denna uppgift är en av de stora skillnaderna mellan de två typerna av chock absorbers.In monotube chocker, du har en kammare som innehåller både hydraulvätska och gas. Tack vare en fritt flytande kolv som skiljer dem, blandar gasen och vätskan aldrig. Detta ger stabilt, pålitligt stöd för ditt fordon.Twin-tube chocker, å andra sidan, fungerar annorlunda. Som namnet antyder har dubbla rörchocker en inre och yttre kammare. Den ena innehåller hydraulvätska och den andra innehåller gas. När chocken är under tryck strömmar vätska mellan kamrarna för att dämpa körningen. Men om stötar på vägen kommer i hög hastighet eller är särskilt våldsamma kan vätskan och gasen blandas. Detta kan orsaka skumning och allvarligt påverka din körkvalitet.

att jämföra Monotube chocker och Twin Tube stötdämpare Responsiveness

Responsiveness är en annan viktig faktor. Detta är i huvudsak ett mått på hur bra och hur snabbt dina chocker anpassar sig till vägförhållandena. Helst bör din upphängning vara försiktig på släta vägytor och stelna upp i tuffare terräng eller högpresterande situationer.Twin-tube chocker får jobbet gjort genom att använda flera ventiler på sina kolvar som fungerar oberoende av varandra. Monotube chocker gör samma jobb med en enda ventilenhet. I det här fallet fördelar det trycket jämnt över hela chocken, vilket ger mindre stress i ett visst område. Dessutom har monotube-chocker vanligtvis en större omkrets, vilket kan hjälpa till att sprida lasten ännu mer.Eftersom de fungerar som en enhet, erbjuder montube-chocker i allmänhet bättre respons än deras tvillingrör motsvarigheter. Detta förklarar delvis varför många väljer att byta från tvillingrör till monotube.

Dämpningsstabilitet

när dämpningskraften är stabil har du en högkvalitativ, lyhörd körning. Vad detta betyder detta betyder att trycket inuti stötarna fördelas jämnt och jämnt. Monotube chocker erbjuder bättre dämpning än dubbla rörchocker på grund av flera aspekter.

• Monotubes levereras med en enda ventilmekanism som sprider trycket ut lika. Tvillingrör använder å andra sidan flera ventiler på en kolv.
• kolven som finns i monotubes är vanligtvis mycket bredare än den som används i tvillingrör.
• oljekapaciteten i monotubes är mycket högre än i dubbla rörchocker. Detta spelar också en stor roll för att ta bort värme från chockerna.
• den fritt flytande kolvventilen låter aldrig hydraulvätskan blandas med gasen, medan detta lätt kan hända i dubbla rörchocker. Detta resulterar i mer exakt dämpning.

enkel Installation

när du söker efter prestandastörningar eller stöttor är enkel installation en viktig faktor. Om du installerar dem själv är lättare alltid bättre. Och om du har dem installerade i en butik, kommer en enklare installation att spara massor av pengar på butiksavgifter. Detta är en av några anledningar till varför monotube chocker blir allt populärare. De har ett enda skal som är hem för kolvventilen, hydraulvätskan och trycksatt gas. Detta innebär en mycket enklare och enklare installation än deras dubbla rör motsvarigheter som kräver mer ansträngning och precision. Med dubbla rörchocker kan även en liten felinriktning kasta bort dämpningsprestanda för dina stötar.

luftning

ett av de största hindren för chocker är luftning. Med tanke på att enheten innehåller olja och gas (syre eller kväve) finns det alltid chansen att de två produkterna blandas. När detta händer chocken lider samma effekt på bromsledningar med luftbubblor inuti. Detta leder vanligtvis till dålig dämpning och bleknar särskilt efter hög prestanda eller körning i grova sektioner. Tvillingrör är mer benägna att lufta på grund av dess design där det inte finns någon separation av olja och gas. Nyare dubbla rörchocker innehåller emellertid gaser som kväve som är effektivare än syre. Monotube chocker har två kamrar. Den övre kammaren innehåller oljan medan den nedre har gasen. En flytande ventil separerar de två och minimerar oddsen för de två blandningarna.

Fading

Fading är ett vanligt problem som påverkar chocker såväl som det övergripande upphängningssystemet. Konstant tryck på chocken kan leda till att tillbehörets prestanda avtar. Detta kan orsakas av att vätskan utvecklar luftbubblor därmed skummar, kolvarna kan bli svaga och låta ett visst tryck Fly däremellan eller värmen kan få kammaren att expandera. Fading är känt för att påverka tvillingrör mer än monotube chocker. Detta beror på flera faktorer. En, ytan är av kolven är mycket mindre. Andra, chocken har en mindre Oljekapacitet. Tre, det är lätt för olja och gas att blanda. Monotube chocker har en större yta och bärkraft. Den högre mängden olja hjälper till att avleda värme mycket snabbare och minskar blekning.

Monotube chocker är det bättre valet

om man tittar på ovanstående jämförelse har monotube chocker en kant över dubbla rörchocker. Monotubes ger ett bättre svar, är enklare att installera, kan installeras från olika vinklar och skumar inte. Dessutom är risken för luftning ganska minimal. Jämfört med tvillingrör har monotubes överlägsen dämpningsförmåga och erbjuder bättre körkvalitet.Det är sant att monotube chocker kostar mer än tvillingrör. Fördelarna med att installera dessa chocker uppväger dock kostnaden. Dessutom är monotubes mer hållbara; kräver minimalt underhåll och kostnaden är på lång sikt mycket lägre. Kvalitet är nyckeln när det gäller att köpa chocker. Se till att gå för varumärken och företag som erbjuder livstidsgarantier. Det betyder att företaget är övertygat om sina produkter, och du kan också vara det.Vill du ersätta stötarna på din bil med robusta, lyhörda monotube-stötar? På Strutmasters kombinerar vi precisionsteknik med högkvalitativa komponenter för att erbjuda dig bästa möjliga körning när du byter ut dina stötar. Vi har förmodligen ett kit som har konstruerats speciellt för ditt fordon. Sök bara efter ditt märke och modell på vår hemsida.Om du har fastnat, ring vår avgiftsfria linje för att prata med en av våra Avstängningsexperter. De kommer gärna att förklara allt du kanske inte är tydlig på och se till att du får exakt det kit du behöver för ditt fordon.