Ein Blick auf die Straßenlaternen

Von Christine Hudson, Innenarchitektin

In Anbetracht dieser erhellenden Präsenz in unserem Leben.

Laternenpfähle als Teil unseres Lebens

Fortschritt kommt in verschiedenen Formen, aber wie oft betrachten wir die immateriellen Kosten. Eine wunderschöne neue Laufstrecke entlang eines nahe gelegenen Strandes bringt die Bewohner zum Sport wie nie zuvor. LED-Beleuchtung in türkisfarbenen Laternenpfählen durchzieht die Route; Toiletten wurden errichtet und ironischerweise wurden auch eine Vielzahl von Lebensmittelgeschäften eingerichtet. All dies gegenüber einer Reihe begehrenswerter Residenzen, deren Besitzer sich nicht mehr in Einsamkeit an die Küste wagen. Und wir können nicht länger Sterne von einem lichtverschmutzungsfreien Strand aus betrachten. Wir können die Vorteile des Fitness-Tracks argumentieren. Wir können die Auswirkungen auf den Wert dieser Residenzen argumentieren. Während wir den Nutzen der Fitnessstrecke für die Gemeinschaft verstehen, überlegen wir, wann und warum die Straßenbeleuchtung eingeführt wurde; seine Beleuchtungsquellen und aktuelle Arten und Ausführungen der verfügbaren Beiträge.

Stellen Sie sich Ihren Spaziergang oder Ihre Heimreise von der Arbeit oder den Geschäften ohne Straßenbeleuchtung vor. Wie würdest du dich fühlen? Werden Ihre Sinne geschärft? Würdest du fürchten, was um die Ecke sein könnte? Wenn wir Glück haben, haben wir vielleicht Mondlicht, um uns zu führen, oder wir haben Scheinwerfer von vorbeifahrenden Autos, um vertraute Merkmale zu beleuchten. Ohne sie würden unsere Wohn- und Stadtgebiete nachts eine andere Perspektive einnehmen.

Sicherheit vor Straßenbeleuchtung

Historisch gesehen scheint Sicherheit die führende Rechtfertigung für Straßenbeleuchtung zu sein. Die Kriminalität ist an Orten hoch, an denen sie versagt oder sporadisch auftritt. Elektrische Beleuchtung wurde als ‘effizienter Polizist’ bezeichnet. In modernen Gesellschaften halten wir nichts von Straßenbeleuchtung vor unseren Häusern, in Hauptstraßen und Einkaufszentren, auf Parkplätzen, an Bahnhöfen, U-Bahnen und Gassen; um nur einige Orte zu nennen. Es ist da und wir würden es vermissen, wenn es nicht wäre. Indem wir nachts Objekte und Menschen sehen können, bietet die Straßenbeleuchtung Sicherheit und Schutz.

Die Geschichte der öffentlichen Beleuchtung

Dieses Bedürfnis, sich sicher zu fühlen, reicht bis etwa 500 v. Chr. zurück. In China konnten Bevölkerungen in der Nähe von Peking natürliche vulkanische Gasemissionen über Bambusrohre zu Lampen auf der Straße leiten. Anderswo verwendeten die alten Römer Pflanzenöl, um Lampen zu heizen, die sie vor ihren Häusern aufhängten. Irgendwann im Laufe der Zeit wurde die Innovation Hunderte von Jahren lang nicht entwickelt. In England soll die erste Verwendung von öffentlichen Straßenlaternen im 15.Jahrhundert eingeführt worden sein, als ein Gesetz verabschiedet wurde, wonach alle Häuser im Winter nachts Laternen draußen aufhängen müssen. Zweifellos konnten nicht alle Gassen und Passagen beleuchtet werden, und die Notwendigkeit, eine Lampe und irgendeine Form von Waffe oder bezahlter Sicherheit zu tragen, von denen keine eine Sicherheitsgarantie war, setzte sich in Europa bis ins frühe 19. In vielen Teilen der Welt ist dies jedoch immer noch eine Lebensweise.

Gasstraßenbeleuchtung

Mit der Einführung von Gaslampen an Masten hatten Straßenlaternen einen gemischten Empfang, aber zum ersten Mal konnten die Menschen ihren Geschäften nachgehen und sich sicherer fühlen als nicht, und die Kriminalität sank.

In Großbritannien überleben einige dieser viktorianischen Gaslampen aus dem 19.Jahrhundert mit Anerkennung für ihr Überleben, ihren Schutz und ihre Restaurierung aufgrund des englischen Erbes. In London, Arbeitsbeispiele für Gaslampen sind unter anderem in der City of Westminster und im St. James Park zu sehen. Sie werden immer noch manuell und täglich angezündet und gelöscht.

 Der britische Gasingenieur Martin Caulfield neigt zu einer Gaslampe in Westminster mitten in der Nacht, Foto von The DailyMail

Der britische Gasingenieur Martin Caulfield neigt zu einer Gaslampe in Westminster mitten in der Nacht, Foto von The Daily
Mail

Die frühe gasbeleuchtete Straßenbeleuchtung wurde an Stangen in einer Höhe aufgehängt, die ausreichte, um den Durchgang von handgezogenen Karren und Pferdekutschen zu beleuchten. Mit der Entwicklung der Automobilindustrie und der Verkehrsinfrastruktur entwickelten sich auch Straßenlaternen. In Wohngebieten hat die Straßenbeleuchtung den Laternenpfahl auf mehrere Meter hoch steigen lassen und Licht nach unten geworfen, damit Fußgänger gehen und Autofahrer sicher fahren können.

Mit Strom betriebene Straßenlaternen

Das Licht von Gaslampen war ein sanfter Glimmeffekt, der durch die Installation von elektrischen Laternenpfählen durch ein härteres und helleres Licht ersetzt wurde. Bogenlampen und Glühlampen wurden verwendet, bevor die heutigen Natriumhochdrucklampen eingeführt wurden. Es ist schwer zu glauben, dass Straßenlaternen manuell ein- und ausgeschaltet wurden, einer nach dem anderen, von Polizisten im Takt, bis sie automatisiert ein- und ausgeschaltet wurden, wenn natürliches Licht bestimmte Werte erreicht.

 Hochdruck-Natrium-Straßenlaterne

Hochdruck-Natrium-Straßenlaterne

Woraus bestehen Laternenpfähle?

Das Styling, die Materialien und das Finish von Laternenpfählen haben sich ebenfalls vom traditionellen dekorativen Gusseisenpfosten zum schlankeren und eleganteren geändert; obwohl traditionelle Stile immer noch ihren Platz in Designschemata haben. Einige argumentieren jetzt, dass Straßenbeleuchtung ‘intelligent’ gemacht werden könnte und programmiert, um einzuschalten, wenn es Bewegung in ihrer Nähe ist.

 Intelligente Straßenbeleuchtung im Kozhikode Cyberpark, Kerala Indai von Schreder Lighting Solutions

Intelligente Straßenbeleuchtung im Kozhikode Cyberpark, Kerala Indai von Schreder Lighting Solutions

Da LED eingeführt wurde, hat sich das Design des Laternenpfostens geändert. Künstlerische Strukturen, oft mit Astbefestigungen an schlanken Stangen, gepaart mit ordentlichen Lichtgehäusen, bieten attraktive, lustig aussehende, manchmal farbenfrohe und funktionale Straßenelemente.

 Wave Street Light für SILL von Thingk Design

Wave street Light für SILL von Thingk Design

Zu den Kompositionen zeitgenössischer Laternenpfähle gehören Betonmasten, die mit Stahlseil vorgespannt sind, und eine Allwetter-Strukturlackierung. Abhängig von der Position der Laternenmasten muss das Finish Salzsprays, Smog und luftgetragenen Chemikalien wie Säuren und Laugen widerstehen. Ein verwitternder und selbstheilender Stahl ist so konzipiert, dass er keinen Oberflächenschutz erfordert und nicht von Kratzern, Spänen und Oberflächenschäden betroffen ist.

Aluminium, behandelt mit einer schützenden und nicht korrosiven Pulverbeschichtung, wird ebenfalls verwendet. Edelstahl ist jedoch aufgrund seiner inhärenten Festigkeit beliebter. Eine Version aus verzinktem Stahl enthält eine dünne Zinkschicht, die Stahl oder Eisen vor Korrosion schützt. Andere Stahloberflächen umfassen zinkreiche Polyurethan-Grundierung und Polyurie-Deckschicht; Das ist auch eine Graffiti-Abschreckung.

 Metallhalogenid Balta Urban Laternenpfahl aus verzinktem Stahl von Patxi Mangado, von Santa Cole

Metallhalogenid Balta urban Laternenpfahl aus verzinktem Stahl von Patxi Mangado, von Santa & Cole

Wir haben das Glück, uns dank der Straßenbeleuchtung der einen oder anderen Art im Allgemeinen sicher in unseren westlichen Gesellschaften bewegen zu können.

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