5 Raisons les plus courantes d’une usure inégale des pneus

Parmi toutes les pièces d’une voiture, les pneus sont l’une des parties les plus importantes d’un véhicule. Il est crucial de vérifier régulièrement les pneus pour déterminer comment ils tiennent, pour trouver des problèmes et les réparer si nécessaire. Les irrégularités de la bande de roulement de vos pneus peuvent mettre en danger votre sécurité sur la route. Vous devez remplacer les pneus inégalement utilisés par des pneus neufs. Il est important de comprendre les différents modèles d’usure des pneus pour comprendre ce qui se passe avec votre voiture. En outre, il est nécessaire de déterminer quels aspects sont à l’origine de l’usure inégale des pneus et si vous devez remplacer vos pneus ou non. Cela peut vous aider à analyser et à prévenir l’usure inégale des pneus, ce qui vous évite également tout danger pendant la conduite.

Raisons de l’usure inégale des pneus

Les principales raisons pour lesquelles l’usure des pneus devient inégale sont dues à des roues déséquilibrées, à des roues (jantes) courbées ou cassées, à un gonflage incorrect du pneu et à un mauvais désalignement.

Roues asymétriques:

Ce type d’usure inégale des pneus se produit lorsque vos roues ne sont pas correctement équilibrées par le mécanicien qui remplace vos pneus. Tout déséquilibre peut provoquer des vibrations à certaines vitesses. Les roues déséquilibrées peuvent rebondir partout ou vaciller d’un côté à l’autre lorsque vous tournez. La solution à ce problème est d’avoir un expert pour équilibrer statiquement et progressivement vos roues de manière précise. Ignorer ce problème peut poser un danger pour votre conduite et très certainement causer une usure inégale des pneus.

Roues endommagées ou pliées:

Les désagréments de conduite typiques tels que les nids de poule et les mauvaises routes, en général, peuvent tordre le bord de la roue en acier ou en alliage. Cela peut faire casser la structure de la roue. Cela peut provoquer des vibrations lorsque les roues tournent, entraînant une usure imprévisible des pneus. La solution est que vous devez faire examiner la roue par un professionnel. Cela vous permettra de savoir si c’est la raison de votre usure sporadique du pneu ou non. Si vous frappez durement les roues, faites examiner vos roues de toute façon, l’usure inégale des pneus est le moindre de vos soucis.

Gonflage/pression des pneus inappropriés :

Les pneus sous-gonflés ou sur-gonflés peuvent entraîner une usure sporadique de la bande de roulement du pneu sur toute la largeur de la piste du pneu. Si vos pneus indiquent qu’il y a plus d’usure au centre du pneu, c’est un signe de gonflage excessif. Si la bande de roulement est fortement usée des deux côtés du pneu, c’est un signe clair de sous-gonflage. Le sous-gonflage des pneus entraîne également une consommation de carburant plus élevée et un gonflage excessif entraîne une moindre stabilité de la route. C’est une compétence clé que chaque automobiliste devrait connaître, apprenez à vérifier la pression de vos pneus!

Un gonflage approprié selon les suggestions du fabricant empêchera l’usure sporadique des pneus de se poursuivre. Vous pouvez découvrir les propositions de poids du pneu dans le manuel d’utilisation de la voiture ou sur un autocollant situé sur le cadre de porte côté conducteur. L’approche ou la solution la plus idéale consiste à vérifier la pression de tous les pneus une fois par mois.

Mauvais alignement des roues:

Les roues de votre véhicule sont ajoutées par un cadre de suspension complexe avec diverses pièces interconnectées pour que votre conduite soit douce et sûre. Chaque changement de suspension nécessite un nouvel alignement optique des roues. Même s’il s’agit d’un coût supplémentaire, cela pourrait vous faire économiser de l’argent à long terme. Un alignement optique approprié assure également que votre voiture roule comme elle le devrait, en toute sécurité et avec précision.

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Suspension usée:

Une suspension usée peut également provoquer une usure inhabituelle des pneus sur toute la surface de roulement. Cela fait que votre voiture “rebondit” sur chaque bosse de la route, ce qui exerce une pression sur vos pneus. Le “rebondissement” entraîne l’usure de vos pneus selon un motif spécifique que vous pouvez voir sur l’image ci-dessous.

 infographie sur l'usure de la bande de roulement
Une excellente infographie de Tirediscounters. Regardez-les ici.

Comment prévenir l’usure inégale des pneus?

Prévenir l’usure inégale des pneus est la clé pour vous assurer que vos pneus vous servent aussi longtemps qu’ils le devraient. Gardez à l’esprit que la réparation des causes énumérées ci-dessus de l’usure inégale des pneus est presque toujours moins chère que l’achat de pneus neufs. Cela est particulièrement vrai pour les dimensions de pneus plus grandes ou spécifiques. Comme vous vous en rendez peut-être déjà compte, l’usure inégale des pneus est fortement liée à votre sécurité sur la route. Une pression des pneus inadéquate, un mauvais alignement des roues et des roues déséquilibrées affectent tous la stabilité de la route.

Assurez-vous que l’alignement de vos roues est vérifié régulièrement et que vos pneus tournent une fois par saison. Un alignement des roues approprié garantit une maniabilité idéale qui permet à vos pneus de durer plus longtemps. Cela rend la conduite de votre véhicule plus fluide et maintient vos roues orientées vers l’endroit où vous vous dirigez. Si vous spéculez que votre alignement est désactivé ou que cela fait tout simplement un certain temps que vous n’avez pas examiné l’alignement des roues optiques, assurez-vous que votre alignement optique est effectué par des professionnels.

 Comprendre l'alignement des roues!

Maintenant, vous avez probablement entendu parler de “faire tourner vos pneus”. Cette idée est basée sur le fait que les pneus avant ont tendance à subir plus d’usure en raison de la direction et du poids (surtout si le poids d’une voiture n’est pas réparti à 50/50). Ainsi, la rotation de vos pneus à chaque vidange d’huile ou lorsque vous commencez à remarquer une usure accrue des pneus avant garantit que vos pneus avant et arrière s’usent au même rythme. Ceci est particulièrement important si vous utilisez des pneus toutes saisons toute l’année.
Si les dommages sur vos pneus sont importants, vous aurez besoin de pneus neufs.

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Que faire si vos pneus sont usés de manière inégale?

Selon l’état de vos pneus, il y a plusieurs choses à faire. Nous vous recommandons de résoudre ce problème dès que possible pour éviter d’endommager davantage vos pneus et pour vous assurer d’être en sécurité sur la route.

Consultez votre mécanicien

Il y a toujours une raison pour une usure inégale des pneus. Votre mécanicien devrait être en mesure de repérer tout problème avec votre suspension ou vos roues. Si les pneus sont un peu déjà usés de manière inégale, demandez à votre mécanicien de faire tourner et de faire tourner vos pneus.

Vérifiez régulièrement vos pneus

Il faut environ 5 minutes par mois pour vérifier le profil de vos pneus et la quantité de pression dans vos pneus. Essayez d’en faire une habitude mensuelle, et oh, vérifiez votre huile moteur pendant que vous y êtes 🙂

Fixez la raison sous-jacente de l’usure inégale des pneus

Qu’il s’agisse d’un mauvais alignement des roues, d’une roue déséquilibrée, d’un problème de gonflage ou d’une suspension usée, la réparation de la cause sous-jacente de l’usure inégale des pneus devrait être votre priorité. En fin de compte, il s’agit de votre sécurité et de celle des autres sur la route.

Découvrez d’autres compétences de base de la voiture comme la façon de vérifier les fluides de votre voiture, ici.

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