Quelle est la différence entre les barres d’armature FE 500 et FE 500D TMT?
Les barres d’armature TMT sont l’épine dorsale de tout type de construction.
Il ne peut y avoir de compromis avec la qualité des barres d’armature TMT. Lors de la construction, il est obligatoire de choisir uniquement les barres d’armature TMT de la meilleure qualité qui ont résisté à la charge lors de calamités naturelles telles qu’un tremblement de terre, une inondation ou un incendie. Les barres d’armature TMT de mauvaise qualité contiennent un niveau élevé de matériaux inconnus nocifs pour les structures.
TMT signifie “Traitement thermomécanique”, également appelé procédé métallurgique. Ces barres TMT sont fabriquées selon les normes IS (Indian Standards).
Sur le marché actuel, les barres FE 500 & FE 500D TMT sont les plus utilisées pour toutes les constructions civiles &.
Les nuances standard des barres TMT selon IS sont les suivantes:
Fe 415 | Fe 415D | Fe 500 | Fe 500D | Fe 550 | Fe 550D | Fe 600
Dans toute construction RCC, la barre de TMT et le ciment sont les deux composants les plus importants. La durée de vie et la sécurité de ces types de structures dépendent entièrement des propriétés de la barre et du ciment. Les concepteurs/ingénieurs ne doivent accepter les barres TMT qu’après les avoir testées et vérifiées correctement, quel que soit le nom du fabricant.
Quelles sont les particularités des barres d’acier TMT?
- La barre TMT de la meilleure qualité est livrée avec un équilibre parfait de résistance & Flexibilité pour une faible teneur en carbone.
- Les barres TMT passent par un test de cintrage & car ce sont des aciers à résistance relativement élevée et les nervures à la surface des barres agissent comme des concentrateurs de contraintes.
- Limite d’élasticité plus élevée, résistance à la traction ultime et allongement en pourcentage plus élevé par rapport aux barres torsadées à froid (CTD) de même qualité.
- Hautement soudable qui le rend utilisable à toutes fins
- Très résistant à la corrosion & Résistant aux tremblements de terre
- L’utilisation de barres d’armature Fe 500D TMT peut économiser 1,70 kg. Par tonne métrique.
- Les barres TMT contiennent une quantité moindre de soufre qui rend les structures résistantes au feu
- Le processus métallurgique appelé “Traitement thermomécanique” consiste à déphosphorer l’acier dans la poche et à désulfurer l’acier dans un four d’affinage de poche et maintenant l’acier est à égalité avec les producteurs d’acier primaires.
Propriétés de la barre TMT 500D
Il est important de suivre les normes IS afin que la barre TMT devienne Solide, Flexible et résistante au Feu. Les barres TMT peuvent échanger des charges soudaines lors d’un tremblement de terre / inondation, etc. pour sa ductilité élevée.
La structure chimique dans la barre TMT détermine le meilleur allongement. Dans la catégorie Fe 500 & Fe 500D contiennent la plus faible quantité de soufre & Phosphore qui rend ces catégories hautement acceptables à toutes les fins de construction.
Un pourcentage plus élevé de soufre rend l’acier sujet au feu & Une utilisation excessive du phosphore provoque une fatigue de la barre d’acier.
Éléments | # Pourcentage, maximum | |
Fe 500D | Barres d’armature Shyam Fe 500D TMT | |
Carbone | 0.25 | 0.22 |
Phophore & Soufre | 0.40 | 0.035 |
Phosphore + Soufre | 0.075 | 0.065 |
CE | 0.42 | 0.350 |
Azote | 120 | 100 |
Toutes les barres TMT sont testées en UTM (Machine d’essai universelle), qui est utilisée pour tester la résistance à la traction et les propriétés de compression du matériau.
Détermination de 0.Résistance À La Traction / Allongement / Barre De Résistance À La Traction / Résistance À La Traction / TMT De 2% Selon IS: 1786/2008.
Résistance à la traction ultime = Charge de traction ultime (KN) / Surface de la Section transversale (mm2)
La limite d’élasticité minimale et la résistance à la traction pour différentes nuances de barres TMT sont mentionnées ci-dessous selon IS-1786/2008
Propriété | Grade | |||||||
Limite d’élasticité / Contrainte de preuve de 0,2%. (Minimum) N / mm2 |
Fe 415 | Fe 415D | Fe 500 | Fe 500d | Fe 550 | Fe 550D | Fe 550d | Fe 600 |
415 | 415 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | ||
Résistance à la traction, Minimale | 10% supérieure à 0,2% PS, mais pas inférieure à 485,0 N / mm2 | 12% supérieure à 0,2% PS, mais pas inférieure à 500,0 N / mm2 | 8% supérieure à 0,2% PS, mais pas inférieure à 545,0 N / mm2 | 10% plus de 0,2% PS, mais pas moins de 565.0 N / mm2 | 6% plus de 0,2% PS, mais pas moins de 585,0 N / mm2 | 8% plus de 0,2% PS, mais pas moins de 600,0 N / mm2 | 6% plus de 0,2% PS, mais pas moins de 660.0 L /mm2 |
Différentes phases de l’éprouvette sous essai de traction
Le pourcentage d’allongement minimum standard sur la longueur de la jauge pour différentes nuances de barres TMT sont mentionnés ci-dessous selon IS-1786/ 2008
Propriété | Grade | |||||||
Pourcentage d’élongation (minimum) |
Fe 415 | Fe 415D | Fe 500 | Fe 500d | Fe 550 | Fe 550D | Fe 550d | Fe 600 |
14.5% | 18.0% | 12.0% | 16.0% | 10.0% | 14.5% | 10.0% |
Pourquoi FE 500D est la barre TMT la plus préférée?
“Fe” désigne le fer dans la barre TMT & “D” comme allongement. Dans la barre de TMT Fe 500 & FE 500D “500” implique la limite d’élasticité minimale en MPa. FE 500D a un pourcentage d’allongement plus élevé que toute autre nuance de barre TMT.
FE 500 | FE 500D | |
0.Contrainte de preuve de 2% (min N/mm2) | 540 | 560 |
Résistance à la traction ultime (min N / mm2) | 640 MPa | 660 MPa |
Allongement (En Pourcentage) | 18 | 20 |
Carbone (Max) | 0.25% | 0.22% |
Phosphore & Soufre (max) | 0.050 | 0.035 |
La meilleure barre TMT doit avoir la qualité de
- Absorber l’énergie supplémentaire lors d’un tremblement de terre
- Protéger le bâtiment contre le feu
- Résistance à la corrosion
De plus, les points dont nous avons discuté dans cet article indiquent que les barres d’armature FE 500D TMT sont les meilleures pour toutes les constructions, qu’il s’agisse de construction civile ou de vente au détail. Sa ductilité extrême, sa soudabilité et sa pliabilité ne sont parallèles à aucune autre nuance de barres d’armature TMT.
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