5 Motivi più comuni per l’usura irregolare dei pneumatici

Tra tutte le parti di un’auto, i pneumatici sono una delle parti più importanti di un veicolo. È fondamentale controllare regolarmente i pneumatici per determinare come stanno reggendo, per trovare eventuali problemi e risolverli se necessario. Le irregolarità nel battistrada del pneumatico possono rappresentare un pericolo per la tua sicurezza sulla strada. È necessario sostituire pneumatici usati in modo non uniforme con quelli nuovi. È importante capire vari modelli di usura dei pneumatici per capire cosa sta succedendo con la vostra auto. Inoltre, è necessario determinare quali aspetti stanno causando l’usura irregolare dei pneumatici e se è necessario sostituire i pneumatici o meno. Questo può aiutarti ad analizzare e prevenire l’usura irregolare dei pneumatici, che ti impedisce anche di qualsiasi pericolo durante la guida.

Motivi di usura irregolare dei pneumatici

I motivi principali per cui l’usura dei pneumatici diventa irregolare sono dovuti a ruote sbilanciate, ruote piegate o rotte (cerchi), gonfiaggio improprio del pneumatico e cattivo disallineamento.

Ruote sbilanciate:

Questo tipo di usura irregolare dei pneumatici si verifica quando le ruote non sono adeguatamente bilanciate dal meccanico che sostituisce i pneumatici. Qualsiasi squilibrio può causare vibrazioni a determinate velocità. Le ruote sbilanciate possono rimbalzare dappertutto o oscillare da un lato all’altro mentre si gira. La soluzione a questo problema è quello di avere un esperto staticamente e progressivamente bilanciare le ruote in modo accurato. Ignorare questo problema può rappresentare un pericolo per la guida e sicuramente causare usura irregolare dei pneumatici.

Ruote danneggiate o piegate:

I tipici fastidi di guida come buche e strade dissestate, in generale, possono ruotare il bordo della ruota che è fatta di acciaio o lega. Può fare rompere la struttura nella ruota. Ciò può causare vibrazioni quando le ruote girano, causando un’usura imprevedibile dei pneumatici. La soluzione è che è necessario per ottenere la ruota esaminato da un professionista. Questo ti consente di sapere se questo è il motivo della tua usura sporadica sul pneumatico o meno. Se si prende un duro colpo alle ruote, basta avere le ruote esaminate in ogni caso, l’usura dei pneumatici irregolare è l’ultima delle vostre preoccupazioni.

Gonfiaggio/pressione dei pneumatici impropri:

I pneumatici sotto-gonfiati o troppo gonfiati possono causare un’usura sporadica del battistrada del pneumatico sulla larghezza della pista del pneumatico. Se i pneumatici indicano che c’è più usura nel punto centrale del pneumatico, questo è un segno di gonfiaggio eccessivo. Se il battistrada è fortemente usurato su entrambi i lati del pneumatico, questo è un chiaro segno di sotto-inflazione. La sottoinflazione dei pneumatici provoca anche un maggiore consumo di carburante e un eccesso di inflazione causa una minore stabilità della strada. Questa è un’abilità chiave che ogni automobilista dovrebbe sapere, imparare a controllare la pressione dei pneumatici!

L’inflazione appropriata secondo i suggerimenti dei produttori manterrà l’usura sporadica dei pneumatici. È possibile scoprire le proposte di peso del pneumatico nel manuale utente dell’auto o su un adesivo situato sul telaio della porta laterale del conducente. L’approccio o la soluzione più ideale è controllare le pressioni di tutti i pneumatici una volta al mese.

Cattivo allineamento delle ruote:

Le ruote del tuo veicolo sono aggiunte da un intricato quadro di sospensione con varie parti interconnesse che assicurano che la tua corsa sia fluida e sicura. Ogni tipo di cambiamento che accade alla sospensione richiede un nuovo allineamento ottico delle ruote. Anche se questo è un costo aggiuntivo potrebbe effettivamente risparmiare denaro a lungo termine. Corretto allineamento ottico assicura anche la vostra auto guida il modo in cui dovrebbe guidare, in modo sicuro e preciso.

Sospensione usurata:

Le sospensioni usurate possono anche causare un insolito motivo di usura degli pneumatici su tutta la superficie del battistrada. Questo fa sì che la vostra auto a “rimbalzo” su ogni urto della strada che mette pressione sui pneumatici. Il “rimbalzo” fa sì che i tuoi pneumatici si usino in un modello specifico che puoi vedere nella foto qui sotto.

Come prevenire l’usura irregolare dei pneumatici?

Prevenire l’usura irregolare dei pneumatici è la chiave per assicurarsi che i pneumatici servano fino a quando dovrebbero. Tieni presente che fissare le cause sopra elencate per l’usura irregolare dei pneumatici è quasi sempre più economico rispetto all’acquisto di pneumatici nuovi. Ciò è particolarmente vero per dimensioni di pneumatici più grandi o specifiche. Come potresti già capire, l’usura irregolare dei pneumatici è altamente connessa alla tua sicurezza sulla strada. Pressioni dei pneumatici improprie, cattivo allineamento delle ruote e ruote sbilanciate influenzano la stabilità della strada.

Assicurati che l’allineamento delle ruote sia controllato regolarmente e che i pneumatici ruotino una volta a stagione. L’allineamento delle ruote appropriato garantisce una guidabilità ideale che consente ai tuoi pneumatici di durare di più. Questo rende il vostro veicolo guidare più liscia e mantiene le ruote che puntano verso dove si sterza. Se si specula il vostro allineamento è spento o è semplicemente stato un po ‘ di tempo da quando si aveva l’allineamento ottico delle ruote guardato fare in modo di avere il vostro allineamento ottico fatto da professionisti.

Ormai probabilmente hai sentito parlare di “ruotare le gomme”. Questa idea si basa sul fatto che i pneumatici anteriori tendono a sperimentare più usura a causa dello sterzo e portare più peso (soprattutto se il peso di un’auto non è distribuito 50/50). Quindi ruotare le gomme ad ogni cambio dell’olio o quando inizi a notare più usura sulle gomme anteriori assicura che le gomme anteriori e posteriori si usurino allo stesso ritmo. Questo è particolarmente importante se si eseguono pneumatici per tutte le stagioni durante tutto l’anno.
Se il danno sui pneumatici è significativo, si sta andando ad avere bisogno di alcuni nuovi pneumatici.

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Cosa fare se sei pneumatici sono indossati in modo non uniforme?

A seconda dello stato dei tuoi pneumatici, ci sono diverse cose che dovresti fare. Ti consigliamo di affrontare questo problema il prima possibile per evitare ulteriori danni ai tuoi pneumatici e per assicurarti di essere al sicuro sulla strada.

Consulta il tuo meccanico

C’è sempre un motivo per l’usura irregolare dei pneumatici. Il tuo meccanico dovrebbe essere in grado di individuare eventuali problemi con la sospensione o le ruote. Se le gomme sono in qualche modo già usurate in modo non uniforme, fai girare il tuo meccanico e ruota le gomme.

Controlla regolarmente i tuoi pneumatici

Ci vogliono circa 5 minuti al mese per controllare il profilo dei tuoi pneumatici e la quantità di pressione nei tuoi pneumatici. Prova a rendere questa abitudine mensile e, oh, controlla l’olio motore mentre ci sei

Correggi il motivo sottostante per l’usura irregolare dei pneumatici

Se è solo un cattivo allineamento delle ruote, una ruota sbilanciata, un problema di inflazione o una sospensione usurata, che fissa la causa sottostante per l’usura irregolare dei pneumatici dovrebbe essere la tua priorità. Alla fine della giornata, si tratta della tua sicurezza e della sicurezza degli altri sulla strada.

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