Basic Dirt Bike Cornering Techniques & Tips

fiind capabil să colț în mod corespunzător atunci când curse o dirt bike este unul dintre cele mai importante lucruri într-o cursă. Nu este o știință exactă și există multe tehnici diferite pentru aceasta. În acest post, voi acoperi câteva tehnici de viraje de bază pe care le puteți utiliza pe bicicleta dvs. de murdărie.

posibilitatea de a vira corect este un element crucial în menținerea vitezei în timpul unei curse. De asemenea, este foarte important dacă sunteți pe traseu, astfel încât să nu ajungeți să alergați într-un copac sau, mai rău, să alergați de pe un deal.

există o serie de tehnici diferite și totul depinde de tipul de colț în care intri. Există tehnici mai avansate pe care le puteți utiliza pe pista de curse, dar în acest post, voi acoperi elementele de bază pentru a începe.

înțelegând elementele de bază, veți fi 80% din drum acolo. Veți putea lua colțuri cu mai multă viteză, veți avea mai mult echilibru și veți ieși din colțuri cu mai multă încredere. Odată ce ați atârnat elementele de bază, puteți adăuga mișcări suplimentare.

primul lucru pe care l-am făcut când am învățat cum să fac viraje a fost încetinirea. Dacă mergi constant cu viteză maximă în colțuri, vei avea dificultăți în a învăța pașii și a vedea ce faci greșit.

mergeți încet, concentrați-vă pe pașii despre care vom vorbi și adăugați treptat viteză. Mi-a luat ceva timp la început să mă simt suficient de încrezător mergând repede în turn, dar cu un pic de practică, a făcut o diferență uriașă. Este la fel ca orice altă pistă de curse (biciclete, mașini, carturi), puteți trece prin viraj mult mai repede cu tehnicile potrivite.

Ar Trebui Să Frânezi În Colțuri Pentru Motocross?

ar trebui să începeți frânarea înainte de a face virajul. De îndată ce începeți să faceți virajul, nu mai trebuie să folosiți frâna. Ceea ce mi s-a spus și la ce mă gândesc mereu este că ar trebui să folosești frâna doar atunci când mergi în linie dreaptă. Când rotiți Roata, ar trebui să opriți frâna.

următorul lucru pe care trebuie să-l știți este că ar trebui să utilizați frâna din față 80% din timp. Rareori folosesc frâna din spate și singurul lucru pentru care o folosesc cu adevărat este dacă trebuie să alunec roata din spate pentru a mă îndrepta. Când intri într-un viraj, ar trebui să folosești frâna din față în cea mai mare parte.

ar trebui, de asemenea, să vă deplasați în jos pe măsură ce intrați într-un viraj. Dacă vă aflați în treapta a 4-A sau a 5-A, veți avea o putere zero care iese din viraj și veți fi trecut rapid. Este un pic dificil să te obișnuiești să frânezi și să schimbi la un moment similar, dar după un pic de practică, nu este deloc atât de rău.

când ieșiți din colț, ar trebui să fiți în treapta a 2-A sau a 3-a. Depinde într-adevăr de situație, dar jucați-vă cu ea pentru a vedea ce funcționează cel mai bine pentru dvs. Un lucru pe care nu l-am realizat la început a fost că de fapt nu trebuie să folosiți ambreiajul pentru a vă deplasa în jos. Acest lucru economisește mult timp, deoarece este un lucru mai puțin de care trebuie să vă faceți griji și nu vă va deteriora bicicleta.

Cum Să Colț Corect Pe O Bicicletă Murdară?

tehnica pe care o folosiți pentru a lua un colț va depinde de tipul de colț în care mergeți. A lua un colț pe traseu va fi diferit decât dacă sunteți pe pistă cu o rutină. De asemenea, va fi diferit dacă luați un colț care nu are șanțuri și este plat. Să sărim în fiecare dintre ele:

cum să colț pe traseu:

• Vino în colț într-o poziție de atac stand-up.
• chiar înainte de a începe virajul mergeți în poziția așezat.
• țineți piciorul interior afară și în fața dvs. pentru sprijin (strâns la bicicletă).
• utilizați o accelerație constantă pentru a menține controlul.

dacă doriți să obțineți un pic mai avansat puteți sta în picioare de-a lungul colț și acest lucru vă va oferi un pic mai mult control și, de asemenea, nu va fi la fel de greu pe corpul tau. Amintiți-vă, cu cât aveți mai mult control prin colț, cu atât veți merge mai repede. Iată o demonstrație video dacă preferați să urmăriți asta:

cum să colț într-o rutină:

• Ridică-te și schimbă-ți greutatea înapoi când încetinești.
• Așezați-vă și deplasați-vă greutatea înainte când începe rândul.
• ridicați piciorul interior pentru a menține controlul.
• înclinați bicicleta și mențineți accelerația pe tot parcursul virajului. Cu cât te apleci mai mult, cu atât trebuie să dai mai multă accelerație.
• aplecați-vă în ghidon în timp ce ieșiți din viraj și mutați piciorul înapoi pe cuier cât mai curând posibil.
• Ridică-te din nou.

cea mai mare greșeală pe care o fac oamenii este că nu se apleacă suficient pe tot parcursul virajului. Acest lucru duce la tragerea lor din rutină, pierderea vitezei și, uneori, conducerea de pe pistă. A doua problemă pe care o au oamenii este să nu-și mențină accelerația prin viraj. Accelerația dvs. trebuie să fie constantă, deoarece puteți pierde controlul dacă accelerați sau încetiniți. Iată un videoclip demo:

cum să colț când este plat:

• veți dori să intrați în viraj din poziția exterioară (cu o rutină puteți lua banda interioară).
• asigurați-vă că vă așezați puțin mai devreme decât ați face-o cu un viraj rutted.
• puneți greutatea pe exteriorul bicicletei (scaunul & cuier) pentru a pune presiune pe interior pe anvelope.
• da doar un pic de accelerație prin prima jumătate a anului, în caz contrar, veți pierde tracțiune.
• pe măsură ce ieșiți din viraj, dați-i mai multă accelerație, dar asigurați-vă că mai aveți tracțiune.

greșeala pe care majoritatea oamenilor o fac cu asta este că pierd tracțiunea și scapă de sub control. Este mult mai ușor cu o rutină, deoarece puteți pur și simplu să vă aplecați, să-i dați gaz și veți rămâne pe pământ. Când este plat, este mult mai ușor să pierzi aderența. De aceea, trebuie să mergeți mai încet, să puneți mai multă greutate peste bicicletă (nu în linie cu bicicleta) și să fiți mai lin pe accelerație. Iată un alt videoclip:

Lasă-mă să știu gândurile și orice întrebări aveți. Ca acest articol? Simțiți-vă liber să-i dați o parte!

Privind pentru a obține unele noi unelte de biciclete murdărie? Faceți clic aici pentru a verifica pagina noastră de unelte recomandată pentru a vedea lucrurile pe care le folosim de fapt și cel mai ieftin loc pentru a le obține.