överfylld kylvätska? (Här är vad som kan hända)

Senast uppdaterad den 3 November 2021

överfyllning av ditt kylsystem är inte bra. I den här artikeln kommer vi att diskutera vad som kan hända om du överfyller kylvätskan, hur man tar bort överskott av kylvätska och hur man korrekt fyller på kylvätskan.

men låt oss först titta under huven och undersöka de två olika typerna av kylvätsketankar som finns i din bil och var du skulle lägga till kylvätska i ditt system om det är lågt.

expansionskärl vs Overflow Tank

för de flesta bilar idag kommer frostskyddsmedel alltid att läggas till antingen en expansionstank eller till en överflödestank (kylvätskeåtervinning) som ligger nära motorn. Vad är skillnaden?

expansionstank

en expansionstank är en trycksatt del av bilens slutna kylsystem. Den ansluts direkt till kylaren och utsätts för det höga systemtrycket som ditt kylsystem utvecklar när motorn är varm.

denna tank kommer att ha en metalltrycksklassad keps precis som locket som ofta ses på en radiator som du kanske kommer ihåg från år tillbaka. Ta aldrig bort detta lock eller försök att tillsätta kylvätska när motorn är varm. Kom ihåg att ett varmt system är trycksatt och att ta bort detta lock kan tillåta skållning av frostskyddsmedel att spruta överallt.

Överflödstank

en överflödstank är en tryckfri lagringsbehållare för motorkylvätska. Den är också ansluten till kylaren och kommer att ha en enkel keps som ventileras till atmosfären. Ibland har denna typ av lock ett synligt ventilationshål ovanpå.

Expansionsprocess för kylvätska

när du startar din bil kommer motorn gradvis att värmas upp, och som det gör kommer frostskyddsmedlet att expandera i volym. Varje typ av tank ger gott om lagringsutrymme för det expanderande kylvätskan som ska behållas medan motorn är igång. När motorn stängs av och kyls kommer kylvätskan att dras samman och dras tillbaka in i kylaren.

årtionden tillbaka inkluderade bilmotorkylsystem inte denna extra lagringskapacitet. Från en nyfylld radiator svämmade expanderande kylvätska helt enkelt över från påfyllningshalsens dräneringsport och dränerades på vägen nedan.

när denna cykel inträffade en tid eller två utvecklades ett tomt luftutrymme i toppen av kylaren som därefter skulle rymma kylvätskeutvidgning. Miljöhänsyn påverkade utvecklingen av det slutna systemet expansion och overflow tankar inredda i bilar idag.

på vissa bilar idag kommer fyllnadsbestämmelsen på endera typen av tank att innehålla en avloppsslang för att förmedla oavsiktligt överflöd av kylvätska ner under bilen.

många bilar inkluderar dock inte denna långa avloppsslangfunktion eller kan bara innehålla en mycket kort slang. För de flesta bilar går oavsiktlig dränering direkt in i motorrummet. Mer om detta på ett ögonblick.

Se även: kan du lägga vatten i en Radiator i en nödsituation?

Kontrollera kylvätskenivån (varm eller kall motor?)

båda typerna av tankar är vanligtvis gjorda av ett genomskinligt plastmaterial. Oavsett vilken typ som finns i din bil kommer den att markeras med två kylvätskenivåer. På de flesta fordon kommer det att finnas en maximal nivå för kall kylvätska och en maximal nivå för varm kylvätska.

fyll alltid på systemet när motorn är kall och fyll tanken till “kall” nivålinjen men gå inte högre. Luftrummet ovanför fyllningslinjen kommer att behövas för att ta emot den expanderande vätskan när motorn blir varm.

hela linjen (märkt” Hot”) på sidan av denna tank är där för att möjliggöra kontroll av kylvätskenivån under heta motorförhållanden. Om kylvätskenivån någonsin observeras ovanför denna linje är systemet överfyllt.

detta överfyllda tillstånd måste korrigeras när motorn svalnar genom att ta bort lite kylvätska från tanken. Se “hur man tar bort överskott av kylvätska” nedan.

om du är osäker på var du ska lägga till kylvätska i bilens kylsystem, Kontrollera alltid din bruksanvisning.

Är För Mycket Kylvätska Dåligt?

Ja, absolut. En överfylld kylvätsketank flyter över i motorrummet. Period. De tre möjliga problemen som detta kan orsaka diskuteras nedan.

relaterade: Förlorar Frostskyddsmedel Men Inga Synliga Läckor?

vad kan hända om du överfyller kylvätskan?

du kontrollerar frostskyddsnivån i tanken på din bil. Och tanken verkar behöva mer frostskyddsmedel. Det är, det är inte helt rätt till kanten av påfyllningshalsen. Så du bestämmer dig felaktigt för att lägga till kylvätska direkt till toppen. Detta kan orsaka problem.

kom ihåg, vi sa att tanken är märkt med fulla linjer för kalla eller heta motorförhållanden. Fyll aldrig över den” heta ” linjen. Och när motorn är kall, Fyll aldrig upp till den” heta ” linjen. En överfylld tank kommer att rinna över så snart din motor värms upp. Och här är några av de problem som detta kommer att orsaka.

#1 – röra i motorrummet

som tidigare nämnts har många bilar ingen avloppsslang för att bära den överflödiga vätskan ner under motorn. Så kylvätskan kommer antingen att dribbla eller spruta ut i motorrummet.

och om du kör kan det turbulenta luftflödet under huven fördela det klibbiga frostskyddet över hela motorrummet. Åtminstone kommer detta att vara en irriterande röra att behöva städa upp senare.

dessutom, när kylvätska kommer i kontakt med de extremt heta metallkomponenterna under huven, kommer du att märka en stark brinnande kylvätskelukt i och utanför fordonet.

#2 – eventuella skador på Elektronik

underhood-området är fyllt med elektroniska komponenter. Frostskyddsmedel som blåser runt inuti motorrummet kan lätt skada sådan Elektronik.

enheter som Generator, motorsensorer och styrenheter, tändspolar och tändstift etc., kan sprutas och motorn kan tänkas sluta springa och lämna dig parkerad längs motorvägen. Att korrigera fuktskador på elektroniska komponenter kan också vara kostsamt.

#3 – fara för djur

det finns många typer av kylvätska. Majoriteten av dem är giftiga. Varje dränering under din bil i din egen eller en annan familjs uppfart kan lämna pölar som kan locka husdjur.

att konsumera denna frostskyddsmedel från uppfarten kan också leda till att husdjur och vilda djur dör. Var snäll mot djur … överfyll aldrig ditt kylsystem.

hur man tar bort överskott av kylvätska

så du gjorde misstaget att fylla kylvätsketanken direkt till toppen. Vad händer nu?

kontrollera din bildelar butik eller järnaffär (ta en annan bil). Sådana butiker säljer i allmänhet små handdrivna sugpumpar med längder av plaströr som fungerar bra för att suga extra vätska från kylvätsketanken.

Mityvac är en populär produkt men Pennzoil Multi-Use Pump är också ett bra, billigt alternativ.

en plastkalkonbaster som finns i de flesta livsmedelsbutiker eller stora lågprisbutiker kan också användas. Återanvänd inte denna baster i köket på Thanksgiving.

spara kylvätskan i en robust plastbehållare med ett tätt lock. Märk denna behållare,” 50-50 frostskyddsmedel ” för framtida användning. Förvara den väl utom räckhåll för barn. Följ lokala miljölagar om du bestämmer dig för att kassera den.

är det säkert att tillfälligt köra med för mycket kylvätska?

om du gör det innebär det en risk för att kylvätskeöverflödesproblemen som diskuterats ovan. Även om detta inte i sig är en säkerhetsrisk, kan de tre problemen som diskuterats ovan hända.

av dessa skäl, om du inte har en nödsituation, undvik drift av ditt fordon tills kylvätskenivån har korrigerats .