En titt på gatubelysning

med tanke på denna lysande närvaro i våra liv.

lampstolpar som en del av våra liv

framsteg kommer i olika former men hur ofta tar vi hänsyn till den immateriella kostnaden. En vacker ny löparbana längs en närliggande strand är att föra invånarna ut för motion som aldrig sett förut. LED-belysning i turkosfärgade lampstolpar punkterar rutten; toaletter har uppförts och ironiskt nog har en mängd matställen också inrättats. Allt detta mittemot en rad önskvärda bostäder vars ägare inte längre vågar sig till havsstranden i ensamhet. Och vi kan inte längre titta på stjärnor från en lätt föroreningsfri strand. Vi kan argumentera för fördelarna med fitnessspåret. Vi kan argumentera för effekten på värdet av dessa bostäder. Medan vi förstår nyttan för fitnessbanans samhälle funderar vi på när och varför gatubelysning introducerades; dess belysningskällor och nuvarande typer och finish av de tillgängliga inläggen.

Föreställ dig din promenad eller resa hem från jobbet eller butikerna utan gatubelysning. Hur skulle du känna? Skulle dina sinnen höjas? Skulle du vara rädd för vad som kan vara runt hörnet? Om vi har tur kan vi ha månsken för att vägleda oss eller vi har strålkastare från passande bilar för att belysa bekanta funktioner. Utan det skulle våra bostads-och stadsområden ta ett annat perspektiv på natten.

säkerhet från gatubelysning

historiskt sett verkar det som om säkerhet är den ledande motiveringen för gatubelysning. Brottsnivåerna är höga på platser där det misslyckas eller är sporadiskt. Elektrisk belysning har kallats ‘effektiv polis’. I moderna samhällen tänker vi ingenting på gatubelysning utanför våra hus, på höga gator och köpcentrum, på parkeringsplatser, på stationer, tunnelbanor och gränder; för att nämna några platser. Det är där och vi skulle sakna det om det inte var det. genom att låta oss se föremål och människor på natten erbjuder gatubelysning säkerhet och ett element av skydd.

historien om offentlig belysning

detta behov av att känna sig trygg går tillbaka till omkring 500 f.Kr. I Kina kunde befolkningar nära Peking kanalisera naturliga vulkaniska gasutsläpp via bamburör till lampor på gatan. På andra håll använde de gamla romarna vegetabilisk olja för att bränna lampor som de hängde framför sina hem. Någonstans i tidens gång var innovationen inte utvecklad på hundratals år. I England, den första användningen av offentliga gatubelysning sägs ha införts i den 15: e århundradet när en lag antogs kräver alla hus att hänga lyktor utanför på natten under vintern. Ingen tvekan inte alla gränder och passager kan tändas och nödvändigheten av att bära en lampa och någon form av vapen eller betald säkerhet, varav ingen var en garanti för säkerhet, fortsatte i början av 19-talet i Europa. I många delar av världen idag är detta dock fortfarande mycket ett sätt att leva.

Gas gatubelysning

med införandet av gaslampor på stolpar, gatubelysning, hade en blandad mottagning men för första gången det möjligt för människor att gå om sin verksamhet känsla säkrare med dem än inte och brottsligheten sjönk.

i Storbritannien några av dessa viktorianska 19th century gaslampor överleva med kredit för sin överlevnad, skydd och restaurering på grund av engelska arv. I London, fungerande exempel på gaslampor kan ses i City of Westminster och St James Park bland några andra platser. De tänds fortfarande och släckes manuellt och dagligen.

tidig Gas tänd gatubelysning hängdes på stolpar på en höjd som är tillräcklig för att tända passagen av Handdragna vagnar och hästdragna vagnar. Med utvecklingen av motorindustrin och transportinfrastrukturen utvecklades också gatubelysning. I bostadsområden har gatubelysning sett lyktstolpen stiga till flera meter hög och kasta ljus nedåt för fotgängare att gå och bilister att köra säkert.

gatubelysning drivs med el

ljuset från gaslampor var en mjuk glödseffekt som ersattes av ett hårdare och ljusare ljus med installation av elektriska lyktstolpar. Båglampor och glödlampor användes innan dagens högtrycksnatriumlampor introducerades. Det är svårt att tro att gatubelysning brukade slås på och av manuellt, en efter en, av poliser på takten tills de blev automatiserade för att slå på och av när naturligt ljus uppnår vissa nivåer.

vad är lampstolpar gjorda av?

lampstolparnas styling, material och finish har också ändrats från den traditionella dekorativa gjutjärnsposten till den mer eleganta och eleganta; även om traditionella stilar fortfarande har sin plats i designscheman. Vissa hävdar nu att gatubelysning kan göras ‘smart’ och programmeras att slå på när det finns rörelse inom deras närhet.

som LED har införts så styling av lyktstolpen har förändrats. Konstnärliga strukturer, ofta med gren typ infästningar på smala stolpar, tillsammans med snyggt ljus bostäder, ger attraktiva, roligt utseende, ibland färgglada och funktionella gatu element.

kompositioner av samtida lyktstolpe inkluderar betongstolpar förspända med stålkabel och en all-weather texturerad finish. Beroende på lampstolparnas placering måste finishen motstå saltsprayer, smog och luftburna kemikalier inklusive syror och alkalier. Ett vittring och självläkande stål är utformat för att inte kräva ytskydd och påverkas inte av repor, chips och ytskador.

Aluminium, behandlat med en skyddande och icke-frätande pulverlackering, används också. Rostfritt stål är dock mer populärt på grund av dess inneboende styrka. En galvaniserad stålversion innehåller ett tunt zinkskikt som skyddar stål eller järn från korrosion. Andra stål Finish inkluderar zinkrik polyuretan primer och polyuria täckfärg; som också är en graffiti avskräckande.

vi har turen att i allmänhet kunna röra oss säkert i våra västerländska samhällen tack vare gatubelysning av ett eller annat slag.