Mi az a G12 hűtőfolyadék? Különbségek a G11, G12 és G13 hűtőfolyadék

a G12 egy vörös vagy rózsaszín színű hűtőfolyadék, amely etilénglikol és karboxilát vegyületeken alapul, nem tartalmaz szilikátokat, és 1996-tól 2001-ig autókban használják. Élettartama 4-5 év, sűrűsége 1,065 – 1,085 g / cm3 (20 db C vagy 68 db F). A fagyáspont 50 C fokon belül van nulla vagy -58 Ft alatt, a forráspont pedig + 118 Ft körül van (kb. 245 Ft), és 2 vagy több karbonsav van benne.

mivel az adalékanyagok, G12 hűtőfolyadék belsejében a radiátor, korrózió lokalizáció csak akkor fordul elő, ha szükséges, alkotó ellenálló mikrofilm, ez befolyásolja a kialakult gócok korrózió.

gyakran az etilénglikol százalékos aránya a hűtőfolyadékban körülbelül 50-60%, ami lehetővé teszi a legjobb teljesítmény elérését. Tiszta formájában az etilénglikol színtelen és viszkózus olajos folyadék, amely 197 (386,6) C (6,6) hőmérsékleten forr, és -13 (8,6) C (8,6) hőmérsékleten megfagy.

adalékanyagokat adnak hozzá, például festéket, hogy nagyobb láthatóságot biztosítsanak a tartályban a jobb előny érdekében.

mit tartalmaz a G12 hűtőfolyadék?

a G12 hűtőfolyadék körülbelül 5% desztillált vizet, etilénglikol-alkoholt tartalmaz a fagyás megakadályozása érdekében, olyan színezőanyagot, amelyet gyakran használnak a hűtőfolyadék osztályának megkülönböztetésére, de a tartály jobb láthatósága érdekében is.

egyéb adalékanyagok, amelyek különösen azért segítenek, mert az etilénglikol agresszív a színesfémek számára, más, szerves savakon alapuló adalékanyagok, amelyek inhibitorként működnek, és más anyagok, amelyek segítenek a korrózió ellen vagy a vízkőképződés megakadályozására

ezen adalékanyagokon kívül a G12 hűtőközeg típusnak habzásgátlóval és kenőanyagokkal is rendelkeznie kell.

a G12 hűtőfolyadék hátránya

a G12 hűtőfolyadéknak nagy hátránya van, csak akkor kezd működni, ha korrózió jelentkezik. Bár ez a művelet megakadályozza a védőréteg kialakulását és a rezgések és a hőmérséklet-változások következtében bekövetkező gyors leválását, ami lehetővé teszi a hőátadás javítását és a hosszabb használati időt.

G12 hűtőközeg vs G11, G12+ és G13

a három hűtőközeg-osztály, a G11, G12 és G13 különbözik az alkalmazott adalékanyagok típusától: szerves vagy szervetlen

különbségek a G12 és a G11 hűtőközeg között

a G11 hűtőközeg egy régebbi hűtőközeg-osztály. Ezt az 1996 előtt gyártott autókon használták, nagy mennyiségű hűtőrendszerrel. A G11 gyakran kék vagy zöld. Forráspontja 105 C (221 F), és nem tart tovább 2 évnél vagy 31.000-50.000 mérföldnél.

a G11 kis mennyiségű szervetlen adalékot, foszfátot és nitrátot tartalmaz, és szilikát felhasználásával készült, amely a rendszer belső felületét védőréteggel borítja, függetlenül a korróziós területek jelenlététől.

bár a G11 hűtőközeg megvédi a már meglévő korróziót a károsodástól, ennek a hűtőközeg-osztálynak alacsony a stabilitása, gyenge a hőátadása és rövid az élettartama. Miután elhasználódott, a G11 hűtőfolyadék kopásállóvá válik, és károsíthatja a hűtőrendszer elemeit.

RAVENOL J4D2023 – 1 HTC G11 hűtőfolyadék fagyálló

a G12 hűtőfolyadékkal ellentétben a G11 nem alkalmas alumínium radiátorokkal rendelkező autókhoz, mert adalékai nem tudják megfelelően védeni ezt a fémet magas hőmérsékleten.

a G12 hűtőfolyadék keverése a G11 hűtőfolyadékkal

semmilyen körülmények között nem szabad szerves hűtőfolyadékot szervetlen hűtőfolyadékkal keverni.

különbségek a G12 és a G12 + hűtőközeg között

a G12 és a G12 + egyaránt a szerves “hosszú élettartamú” hűtőközeg osztálya, mindkettőt 1996 óta gyártott autókban használják, és mindkettő etilénglikolt használ, de csak a G12 + használ hibrid gyártási technológiát, amelyben a szilikátot karboxilát technológiával kombinálják.

2008-ban megjelent a G12 ++ hűtőfolyadék. Ez a hűtőfolyadék szerves adalékok és kis számú ásványi adalékanyag kombinációjával rendelkezik, így szerves és szervetlen adalékokat kevertek össze. Ez a kombináció lehetővé tette a G12 fő hátrányának kiküszöbölését, nemcsak a korrózió kiküszöbölését, amikor már megjelent, hanem megelőző intézkedést is.

keverés G12 + hűtőközeg G12 és G11 hűtőközeg

bár ez a” lehetséges ” keverni G12 + G12 és G11, nem ajánlom, hogy mix.

RAVENOL J4D2000 – 1 OTC G12 + hűtőfolyadék fagyálló előkeverék

különbségek a G12 és a G13 hűtőközeg között

a G13 az újabb hűtőközeg-osztály, amelyet 2012 óta gyártanak a növekvő környezetvédelmi előírások miatt. Ennek a hűtőfolyadéknak a leggyakoribb színei a világos vörös vagy az ibolya. Ennek a hűtőfolyadéknak a fagyáspontja végső formájában -69 Ft (-92 Ft), forráspontja pedig kb. 175 Ft (347 Ft), amely nyilvánvalóan a legjobb hűtési és fagyálló tulajdonságokkal rendelkezik.

a G12-től eltérően a G13 hűtőfolyadék-osztály nem különbözik annyira, az egyetlen különbség az, hogy a G13 összetételében kevésbé mérgező propilénglikol kevesebb kárt okoz a környezetnek, amikor ártalmatlanítják (körülbelül 11% – kal kevesebb CO2-kibocsátás, mint a G12), ára pedig jóval magasabb, mint a G12 fagyálló, és a G13 kiválóan alkalmas hűtésre és korrózió és Kréta lerakódások elleni védelemre is.

a G13 nagyobb védelmet nyújt az alumínium radiátorokkal, de öntöttvasból és magnéziumötvözetből készült autókkal szemben is.

másrészt a G13 hűtőközeget nem ajánlott olyan régebbi hűtőrendszereknél használni, amelyek réz vagy sárgaréz radiátorokkal és fűtéssel rendelkeznek. A G11 és a G12 a legjobb megoldás ezekre az anyagokra.

Hogyan válasszuk ki a legjobb hűtőfolyadék-típust az autójához

amikor a legjobb hűtőfolyadék kiválasztásáról beszélünk, először is a megfelelő hűtőfolyadék-típus vagy osztály kiválasztásáról kell beszélnünk.

ez valójában egyszerű, mert a megfelelő típusú hűtőfolyadékról értékes információk találhatók néhány autómárkán, amelyek a tartálytartályra vannak írva, és minden autómodell esetében az autó kézikönyvében.

a hűtőfolyadék kétféle formában kapható, már hígítva és teljesen koncentrálva. Azt tanácsolom, hogy vásárolja meg a koncentrált hűtőfolyadékot, és keverje össze desztillált vízzel a környék éghajlati viszonyainak megfelelően. Ha hidegebb, akkor a hűtőfolyadéknak koncentráltabbnak kell lennie, ha melegebb, akkor kevesebbnek kell lennie.

ha a hűtőfolyadékot választja, ha réz vagy sárgaréz radiátor van öntöttvas blokkkal, akkor zöld vagy kék G11 hűtőfolyadékra van szüksége. Egy modern autó alumínium radiátorral, Narancssárga, lila vagy piros G12, valamint G12 + hűtőfolyadékkal.

a hűtőfolyadék vásárlásakor ellenőrizze, hogy:

• nincs csípős szag;
• az alján nincs üledék;
• a csomagolás kiváló minőségű volt, címkehibák nélkül;
• az ár attól függ, hogy milyen termékek vannak a piacon;

a hűtőfolyadék cseréje az autóban

a hűtőfolyadék cseréjekor fordítson nagy figyelmet az autó műszaki jellemzőire, értékes információkat kell találnia az autó kézikönyvében

teljesen el kell távolítania a régi hűtőfolyadékot, meg kell várnia a régi hűtőfolyadék teljes lefolyását, és be kell öntenie az új hűtőfolyadékot, és időről időre ellenőriznie kell. Ha a hűtőfolyadék színe megváltozott, akkor ez problémát jelent, mert a hűtőfolyadék elveszíti védő tulajdonságait, ezért meg kell változtatnia.

javasoljuk:

Zerex Original Green G11 50/50 előre hígított használatra kész fagyálló / hűtőfolyadék

Beck Arnley 252-1022 Premium Antifreeze G12 ++

Mopar 10 Year/150,000 Mile Coolant Concentrate G13