Anatomia das válvulas industriais

Anatomia de uma válvula industrial - Válvula Globo com componentes rotulados

controlando o fluxo de líquido, gás e às vezes sólidos, as válvulas têm um trabalho enganosamente simples. Como um interruptor on / off (ou dimmer) para tangíveis, cada válvula é projetada e construída para guiar o movimento de um material específico.

as válvulas industriais são usadas em milhares de produtos e sistemas, desde infraestrutura De Água até plataformas de petróleo offshore. Como eles têm uma variedade tão grande de aplicações, segue-se naturalmente que as válvulas vêm em milhares, senão milhões, de formas e tamanhos. Eles também executam a gama do simples ao altamente complexo.

apesar dos altos níveis de variação, a maioria das válvulas industriais pode ser dividida nos mesmos componentes básicos: corpo (ou gabinete), capô, atuador, membro da válvula e assento.

Corpo Da Válvula

o corpo, ou gabinete, da válvula é frequentemente o maior componente. O Material flui através do corpo entre as portas e todos os outros componentes da válvula se conectam a ele. Por exemplo, uma válvula de porta padrão tem três furos: a porta a montante, onde o material flui para o corpo; a porta a jusante, onde o material sai do corpo e outro orifício na parte superior para conectar o capô e o atuador. Claro, muitas válvulas também têm três ou mais portas, mas a configuração básica é semelhante.

dependendo do tipo, tamanho e complexidade da Válvula, os corpos das válvulas podem ser compostos por uma única peça ou fabricados a partir de várias peças separadas. Processos de fundição modernos que fazem uso de núcleos permitem a adição de cavidades internas complexas. Estes processos, incluindo a carcaça do molde do escudo, a carcaça de investimento e a carcaça permanente do molde, são usados frequentemente moldando válvulas.

capota da Válvula

a capota da válvula não é necessária para cada válvula, mas a maioria de válvulas industriais padrão incluem este componente. O capô se conecta à parte superior do corpo da válvula usando roscas dentro do corpo da válvula ou parafusos presos a flanges no corpo e no capô. As características internas do capô permitem que componentes adicionais sejam conectados, como o atuador e o membro da válvula.

o capô geralmente permanece estacionário enquanto a válvula está em uso, mas pode ser removido para atender às partes internas da válvula ou para limpar o corpo de obstruções. Em alguns casos, o capô é combinado com o corpo como uma única parte. Mesmo que sejam partes separadas, o capô é frequentemente considerado uma característica do gabinete geral. Sem ele, o material que flui através da válvula vazaria e seria impossível acionar a válvula.

atuador de válvula

os atuadores são, de certa forma, o componente de válvula mais importante. Eles fornecem a capacidade de controlar o fluxo; sem essa capacidade, uma válvula é apenas um canal ou um recipiente. Os atuadores podem ser tão simples quanto uma roda manual ou uma alça, ou tão complexos quanto um controlador de válvula automatizado e computadorizado.

em uma válvula globo tradicional, o operador gira o volante na parte superior da válvula e o atuador move uma haste para cima e para baixo ao longo de um canal roscado dentro do capô. À medida que a haste se move para cima, ela libera o membro da válvula do assento em forma de funil e permite que o material flua através do corpo da válvula.

membro da Válvula

o membro da válvula é o componente que impede diretamente que o material flua através do corpo. Dependendo do tipo de válvula, o membro da válvula pode assumir muitas formas. As válvulas globo geralmente utilizam um membro da válvula em forma de disco com lados cônicos ou até mesmo um membro da válvula em forma de esfera que se aperta contra um assento em forma de funil. As válvulas de esfera são assim chamadas porque usam membros esféricos da válvula, cortados para permitir o fluxo quando a válvula está aberta. As válvulas borboleta usam membros de válvula em forma de disco que giram para permitir ou obstruir o fluxo.

sede da Válvula

a sede é uma característica do corpo da válvula que atua como contrapartida do membro da válvula. Quando uma válvula é selada, o membro da válvula e o assento devem estar em contato total, e a conexão deve ser apertada o suficiente para que nenhum material possa passar. Em uma válvula de globo, o assento combina os lados do membro afilado, disco-dado forma da válvula de modo que quando os dois componentes se encontram formem um selo. Da mesma forma nas válvulas borboleta, os assentos são embutidos nos corpos das válvulas e permitem que uma vedação se forme quando os membros da válvula estiverem em contato total. Em muitos casos, os assentos das válvulas são revestidos com borracha ou teflon para permitir a formação de uma vedação apertada.

Guarnição de válvula intercambiável: muitas vezes você ouvirá fabricantes de válvulas usando a frase guarnição de válvula. Isso se refere à combinação do membro da válvula e do assento da válvula. Alguns fabricantes modernos de válvulas oferecem acabamento intercambiável: o mesmo corpo da válvula pode ser usado com acabamento de diferentes tamanhos e formas, oferecendo maior controle de fluxo.
Saiba mais sobre o acabamento da válvula de controle no Blog Kimray.

fabricação de válvulas industriais

como as válvulas são compostas por várias peças diferentes, elas não podem ser fabricadas usando um único processo. A fundição de Metal é o método de escolha para produzir a maioria dos componentes da válvula, mas eles quase sempre precisam ser usinados antes de serem concluídos.

para fornecer a maior resistência e capacidade de vedação, os corpos das válvulas podem ser fundidos como peças únicas usando moldes e núcleos. O molde do escudo, a carcaça de investimento e a carcaça do greensand toda fazem relativamente fácil produzir as peças ocas com cavidades internas complexas. Devido a essa propriedade, esses três processos são freqüentemente usados para válvulas de fundição.

depois de peças de válvula de fundição, o próximo passo é usar usinagem CNC para terminar as peças. As portas-onde o material entra e sai do corpo da válvula–podem ser rosqueadas para permitir que a válvula se prenda aos tubos de ambos os lados. A interface entre o corpo da válvula e o capô da Válvula também é frequentemente rosqueada, permitindo que as duas partes sejam conectadas e separadas para manutenção. Dependendo do mecanismo da Válvula, os atuadores podem ser produzidos usando mais usinagem do que fundição. A haste rosqueada entre o atuador e o membro da válvula nas válvulas de porta pode às vezes ser feita à máquina inteiramente do estoque da barra. Se os membros da válvula não são inteiramente usinados, eles quase sempre exigem alguma usinagem para garantir um ajuste preciso. Da mesma forma, embora a forma básica do assento possa ser incluída na carcaça do corpo da válvula, ela também deve ser usinada para garantir um ajuste confortável com o membro da válvula.

para mais informações sobre válvulas de fundição e componentes de válvulas de usinagem, confira nosso post “tipos e aplicações de válvulas”.

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