jak opravit RC nosníky a sloupy poškozené korozí oceli?

primární příčinou koroze oceli v betonu je karbonace nebo chlorid. Koroze je elektrochemický proces, který vede k tvorbě rzi. Objem rzi vzniklé v důsledku koroze oceli je větší než objem původní oceli. Toto zvýšení objemu oceli uvnitř betonu způsobuje praskliny v betonu. Někdy to způsobuje pád betonového krytu.

postup krok za krokem

následující postup krok za krokem vás provede opravou lektvaru poškození RC paprsků & sloupců .

Krok-1 (poskytnout podporu)

nosníky & sloupce nesou těžká břemena. Proto je prvním krokem uvolnění části jeho zatížení. To se provádí poskytnutím podpěr nebo podpěry na kloubech sloupů paprsku. Odstraňte poškozený beton, dokud není vidět zkorodovaná ocelová výztuž.

Krok-2 (analýza příčin)

v tomto kroku se ocel zkoumá na typ koroze. To se provádí testem fenolftaleinu. Tento test pomůže zjistit, zda se jedná o korozi vyvolanou uhlíkem nebo korozi vyvolanou chloridem.

Poznámka:

  • zde se zabýváme pouze uhlíkem indukovanou korozí oceli. Protože chloridem indukovaná koroze je obtížné identifikovat a to vyžaduje výměnu celého betonu v blízkosti oceli.

Krok 3 (správné štěpení)

pokud je ocel zcela zkorodovaná, odstraňte beton od 15 mm do 25 mm kolem oceli. To pomůže vyčistit ocel dobře a všestranně.

Krok 4 (Čištění)

betonový a ocelový povrch důkladně očistěte vodou nebo jakýmkoli roztokem na odstraňování rzi.

Krok 5 (upevnění nové oceli)

zkontrolujte procento koroze oceli. Pokud 15% nebo více částí oceli je ovlivněna korozí, pak vázat další ocel se starou ocelí. Místo vazby jej můžeme také svařovat starou ocelí. Vložte požadovanou smykovou výztuž pro nosníky a pojiva pro sloupy.

Krok-6 (nanášejte lepicí vrstvu)

po upevnění přídavné oceli starou ocelí naneste na starý beton a ocelový povrch správný spojovací nátěr. Spojovací vrstva se používá k lepení nového betonu na starý beton. 4 kategorie lepení kabát běžně používané pro opravy jsou následující:

  • epoxidová pojící vrstva
  • Akrylová pojící vrstva
  • styren butadienová Pryž (SBR) pojící vrstva
  • lingosulfátová pojící vrstva

Step-7 (bednění vs drátěné pletivo)

pokud je objem poškozené části nosníku nebo sloupu velmi velký, doporučuje se sestavit bednění pro sloupy a použít rozšířené drátěné pletivo pro trámy.

Krok-8 (umístěte nový beton)

připravte mikro betonovou směs z cementu, písku, hrubého kameniva (o velikosti 10 mm & níže) a super změkčovadla. Poměr vody a cementu by neměl být větší než 0,5. Umístěte tento beton do prázdných prostorů v členu. Nezapomeňte, že umístění betonu by mělo být provedeno před zaschnutím lepicí vrstvy.

Poznámka:

  • pokud je plocha, která má být opravena, malá, použijte místo použití betonu cementovou maltu modifikovanou polymerem.
  • v případě opravy velkých ploch se doporučuje stříkaný beton / gunite způsob umístění betonu.

Krok-9 (naneste vrchní nátěr)

jako vrchní nátěr naneste cementovou omítku v poměru 1:3 (cement : písek). To by mělo být provedeno do 48 hodin od konkrétního umístění.

Krok-10 (vytvrzování)

vytvrzujte opravené práce po dobu nejméně 7 dnů.

Step-11 (vodotěsný nátěr)

Chcete-li chránit opravený člen před dalším napadením vodou, naneste na povrch členu finální vrstvu vodotěsné barvy.

Leave a Reply