cum se repară grinzile și coloanele RC deteriorate de coroziunea oțelului?

cauza principală a coroziunii oțelului în beton se datorează carbonatării sau clorurii. Coroziunea este un proces electro-chimic care are ca rezultat formarea ruginii. Volumul de rugină format din cauza coroziunii oțelului este mai mare decât volumul oțelului original. Această creștere a volumului de oțel din interiorul betonului provoacă fisuri în beton. Uneori, acest lucru cauzează căderea capacului de beton.

procedură pas cu pas

următoarea procedură pas cu pas vă va ghida să reparați o poțiune de deteriorare a coloanelor fasciculelor RC &.

Pasul 1 (oferiți suport)

grinzile & coloanele transportă sarcini grele. Prin urmare, primul pas este de a scuti o parte din sarcina sa. Acest lucru se realizează prin furnizarea de suporturi sau sprijin la îmbinările coloanei fasciculului. Îndepărtați betonul deteriorat până când armarea din oțel corodat este vizibilă.

Pasul 2 (analiza cauzei)

în această etapă, oțelul este examinat pentru tipul de coroziune. Acest lucru se face prin testul fenolftaleinei. Acest test vă va ajuta să aflați dacă este vorba de coroziune indusă de carbon sau coroziune indusă de clorură.

notă:

• aici avem de-a face doar cu coroziunea indusă de carbon a oțelului. Deoarece coroziunea indusă de clorură este dificil de identificat și acest lucru necesită înlocuirea betonului întreg în apropierea oțelului.

Pasul 3 (așchiere adecvată)

dacă oțelul este complet corodat, îndepărtați betonul de la 15 mm la 25 mm în jurul oțelului. Acest lucru va ajuta la curățarea oțelului bine și pe tot parcursul.

Pasul 4 (curățare)

folosind apă sau orice soluții de îndepărtare a ruginii, curățați bine suprafața betonului și a oțelului.

Pasul 5 (fixarea oțelului nou)

examinați procentul de coroziune a oțelului. Dacă 15% sau mai mult din oțel este afectat de coroziune, atunci legați oțelul suplimentar cu oțelul vechi. În loc de legare, îl putem suda și cu oțel vechi. Puneți armătura de forfecare necesară pentru grinzi și lianți pentru coloane.

Pasul 6 (Aplicați stratul de lipire)

după fixarea oțelului suplimentar cu oțel vechi, aplicați un strat de lipire adecvat pe suprafața veche de beton și oțel. Stratul de lipire este utilizat pentru a lega noul beton de betonul vechi. 4 categorii de strat de lipire utilizate în mod obișnuit pentru lucrările de reparații sunt după cum urmează:

• strat de lipire pe bază de epoxidice
• strat de lipire pe bază de acril
• strat de lipire pe bază de cauciuc butadienic stiren (SBR)
• strat de lipire pe bază de Lingosulfat

Pasul 7 (cofraj vs plasă de sârmă)

dacă volumul porțiunea deteriorată a fasciculului sau a coloanei este foarte mare, atunci se recomandă asamblarea cofrajului pentru coloane și utilizarea plasei de sârmă expandată pentru grinzi.

Pasul-8 (așezați betonul nou)

pregătiți un amestec de micro-beton din ciment, nisip, agregat grosier (de dimensiune 10 mm & mai jos) și super-plastifiant. Raportul apă-ciment nu trebuie să fie mai mare de 0,5. Așezați acest beton în spațiile goale din element. Amintiți-vă introducerea de beton ar trebui să se facă înainte de uscarea stratului de lipire.

notă:

• dacă zona de reparat este mică, atunci în loc să folosiți beton, utilizați mortar de ciment modificat cu polimer.
• în cazul lucrărilor de reparații pe suprafețe mari, se recomandă metoda de plasare a betonului cu beton/gunite.

Pasul 9 (aplicați stratul de finisare)

aplicați tencuiala de ciment cu raport 1:3 (ciment : nisip) ca strat de finisare. Acest lucru trebuie făcut în termen de 48 de ore de la plasarea betonului.

etapa-10 (întărire)

vindecați lucrările reparate timp de cel puțin 7 zile.

Step-11 (strat impermeabil)

pentru a proteja elementul reparat pentru un atac suplimentar de apă, aplicați un strat final de vopsea impermeabilă pe suprafața elementului.