General Motors svar til Bill Gates

Joke: General Motors udsendte en kaustisk pressemeddelelse som svar på Bill Gates’ sammenligning af fremskridt inden for computing til bilindustrien.

falsk

eksempler:

på en computerudstilling sammenlignede Bill Gates angiveligt computerindustrien med bilindustrien og sagde: “Hvis GM havde holdt trit med teknologien, som computerindustrien har, ville vi alle køre $25.00 biler, der fik 1.000 miles til gallon.”

som svar på Bills kommentarer udsendte General Motors en pressemeddelelse (af hr.:

Hvis GM havde udviklet teknologi som Microsoft, ville vi alle køre biler med følgende egenskaber:

1. Uden nogen grund ville din bil gå ned to gange om dagen.

2. Hver gang de malede linjerne på vejen, skulle du købe en ny bil.

3. Lejlighedsvis vil udførelse af en manøvre som en venstresving få din bil til at lukke ned og nægte at genstarte, og du bliver nødt til at geninstallere motoren.

4. Når din bil døde på motorvejen uden grund, ville du bare acceptere dette, genstarte og køre videre.

5. Kun en person ad gangen kunne bruge bilen, medmindre du købte ‘Car95’ eller ‘CarNT’ og derefter tilføjede flere pladser.

6. Apple ville gøre en bil drevet af solen, pålidelig, fem gange så hurtig og dobbelt så let at køre, men ville køre på kun fem procent af vejene.

7. Olie, vandtemperatur og generator advarselslamper ville blive erstattet af en enkelt’ generel bil standard ‘ advarselslampe.

8. Nye sæder ville tvinge alle til at have samme størrelse Røv.

9. Airbaggen ville sige ‘Er du sikker?’før du går ud.

10. Lejlighedsvis, uden grund, din bil ville låse dig ud og nægte at lade dig ind, indtil du samtidig løftede dørhåndtaget, drejede nøglen, og greb radioantennen.

11. GM ville kræve, at alle bilkøbere også køber et luksuriøst sæt køreplaner fra Rand-McNally (et datterselskab af GM), selvom de hverken har brug for dem eller vil have dem. Forsøg på at slette denne mulighed vil straks få bilens ydeevne til at falde med 50 procent eller mere. Desuden ville GM blive et mål for efterforskning af Justitsministeriet.

12. Hver gang GM introducerede en ny model, skulle bilkøbere lære at køre igen, fordi ingen af kontrollerne ville fungere på samme måde som den gamle bil.

13. Du ville trykke på knappen ‘start’ for at slukke for motoren.

Origins: vittigheder tager undertiden langt rundt på deres rejser fra ren humor til “dette skete virkelig” fortællinger.

den grundlæggende forudsætning for denne gag — computerindustriens udråbende fremskridt inden for computerteknologi ved at sammenligne dem med bilindustrien mødes af en stikkende duplik fra bilproducenter-begyndte livet som en ren tre-line joke mindst så langt tilbage som i begyndelsen af 1997:

der er ord i erhvervskredse, at computerindustrien kan lide at måle sig mod de tre store bilproducenter. Sammenligningen går på denne måde: hvis bilteknologi havde holdt trit med Silicon Valley, kunne bilister købe en v-32-motor, der går 10.000 m.p.h. eller en 30 — pund bil, der får 1.000 miles til gallon-enten en til en klistermærkepris på mindre end $50. Detroits svar: “OK. Men hvem vil have en bil, der går ned to gange om dagen?”

Microsofts administrerende direktør Bill Gates henviste kort til den eksisterende PC vs. automobiles prissammenligningskoncept under hans bemærkninger på COMPUTERUDSTILLINGEN i November 1997:

PC-industrien er anderledes end nogen anden industri. Volumen, åbenhed, innovation, det er virkelig uovertruffen. Faktisk foretages der ofte sammenligninger mellem denne branche og andre, og det er bare fantastisk, når man ser på det. Prisen på en mellemstor bil, det handler om dobbelt, hvad det plejede at være. Korn, jeg indrømmer, at jeg ikke køber så meget korn, men forskning viser, at også er fordoblet i pris. Og hvis du tager det og siger, Hvad ville disse priser være, hvis det var som PC-industrien, ville bilen koste omkring $27, og kornet ville koste omkring en cent. Så jeg tror, der er meget at lære ved at se, hvordan denne industri har gjort, hvad den er gjort.

som det typisk sker i urban legend cycle, en generisk fortælling, der påberåbte typer virksomheder, blev hurtigt omdannet til en version, der specifikt tilskrev den til de største og mest kendte virksomhedsrepræsentanter for disse virksomheder: “computerindustrien” blev Bill Gates af Microsoft, og “Detroit” blev erstattet med “General Motors”:

Bill Gates sammenlignede angiveligt computerindustrien med bilindustrien og sagde “Hvis GM havde holdt op med teknologi som computerindustrien har, ville vi alle køre femogtyve dollar biler, der fik 1000 miles/gallon.”For nylig adresserede General Motors denne kommentar ved at frigive udsagnet: “Ja, men vil du have din bil til at gå ned to gange om dagen?”

i 1998 havde nogen taget den udviklende vittighed og tacklet på en liste over humoristiske sammenligninger mellem Microsoft-programmer og bilindustrien, en der spillede på forbrugernes opfattelse af Microsoft som en grådig, voldsom producent af fejlbehæftet program, der var uforenelig med andre leverandørers produkter:

Bill Gates sammenlignede angiveligt computerindustrien med bilindustrien og erklærede: “Hvis GM havde holdt op med teknologi som computerindustrien har, ville vi alle køre femogtyve dollar biler, der fik 1.000 miles per gallon.”

for nylig adresserede General Motors denne kommentar ved at frigive udsagnet: “Ja, men vil du have din bil til at gå ned to gange om dagen?”

hvad der er skræmmende er, at hvis Microsoft var gået ind i bilproduktion og domineret branchen, som de normalt gør, så skulle vi beskæftige os med følgende:

hver gang de malede linjerne på

vejen skulle du købe en ny bil.

lejlighedsvis ville din bil dø på motorvejen uden grund, og du ville bare acceptere dette, genstarte og køre videre.

lejlighedsvis vil udførelse af en manøvre få din

bil til at stoppe og mislykkes, og du bliver nødt til at geninstallere motoren. Af en eller anden mærkelig grund ville du også acceptere dette.

du kunne kun have en person i bilen ad gangen, medmindre du købte Car95 eller CarNT. Men så bliver du nødt til at købe flere pladser.

Macintosh ville lave en bil, der blev drevet af solen, var pålidelig, fem gange så hurtig, dobbelt så let at køre – men ville kun køre på 5 procent af vejene.

Macintosh-bilejere ville få dyre Microsoft-opgraderinger til deres biler, hvilket ville få deres biler til at køre meget langsommere.

advarselslamperne for olie, gas Og generator ville blive erstattet af en enkelt “generel bilstandard” advarselslampe.

nye sæder ville tvinge alle til at have samme størrelse Røv.

airbag-systemet ville sige “er du sikker?”før du går ud.

hvis du var involveret i et nedbrud, ville du ikke have nogen anelse om, hvad der skete.

disse” endnu skræmmere ” tanker blev formaliseret til en nummereret liste over punkter, som General Motors skulle have fremsat i deres imaginære pressemeddelelse udsendt som svar på en apokryf Bill Gates-kommentar:

som svar på Bills kommentarer skulle General Motors have udsendt en pressemeddelelse med angivelse af: “Hvis GM havde udviklet teknologi som Microsoft, ville vi alle køre biler med følgende egenskaber:

og derfra var det et kort skridt til: “her er hvad administrerende direktør for General Motors selv faktisk sagde i pressemeddelelse”:

som svar på Bills kommentarer udsendte General Motors en pressemeddelelse med angivelse af: Hvis GM havde udviklet teknologi som Microsoft, ville vi alle køre biler med følgende egenskaber:

(faktisk var han formand for General Electric, ikke General Motors. Formanden for General Motors var Jack Smith.)

selvom dette stykke nu cirkulerer som en “sand” historie komplet med specifikke detaljer om person og sted, er det stadig intet andet end en udviklende vittighed, som nogen besluttede ville være sjovere, hvis det blev sat i munden på en rigtig, velkendt person.

sidst opdateret: 14. oktober 2010

kilder:

Gullon, Al. “Ingeniører og humor? Olie og vand?”
Toronto Solen. 16. September 2001 (s. D9). Heberlein, Greg. “Nå, Hvis Microsoft Byggede Biler …”
Seattle Times. 14. juni 1998 (s.F1). Hutchinson, John. “Stop teknologiens vanvid.”
Den Daglige Telegraf. 14. April 1998 (s.11). Kilborn, Robert, et al. “Nyhederne i korte træk.”
Den Kristne Videnskabsmonitor. 11. februar 1997 (s. 2). Reuteman, Rob. “Hvis Microsoft byggede biler-fabler fra E-Mail.”
Denver Rocky Mountain Nyheder. 28. februar 1999 (s. G2). Steiner, Rupert. “Bilproducenter kaster mursten tilbage ved Gates vinduer.”
Tiderne. 8. August 1999. Tim. “Computerspil og fritidsaktiviteter.”
Tiderne. 21. August 1999. Guardian. “Micro Lites.”

Leave a Reply