General Motors îi răspunde lui Bill Gates

glumă: General Motors a emis un comunicat de presă caustic ca răspuns la comparația lui Bill Gates a progreselor în calcul cu industria auto.

fals

Exemple:

la o expoziție de calculatoare (COMDEX), Bill Gates a comparat industria calculatoarelor cu industria auto și a declarat: “Dacă GM ar fi ținut pasul cu tehnologia ca industria calculatoarelor, am fi condus cu toții 25 de dolari.00 de mașini care au ajuns la 1.000 de mile până la galon.”

ca răspuns la comentariile lui Bill, General Motors a emis un comunicat de presă (de Domnul Welch însuși) afirmând:

dacă GM ar fi dezvoltat o tehnologie precum Microsoft, am fi condus cu toții mașini cu următoarele caracteristici:

1. Pentru nici un motiv, la toate, masina ta ar accident de două ori pe zi.

2. De fiecare dată când au revopsit liniile de pe drum, va trebui să cumpărați o mașină nouă.

3. Ocazional, executarea unei manevre, cum ar fi un viraj la stânga, ar face ca mașina dvs. să se oprească și să refuze repornirea și ar trebui să reinstalați motorul.

4. Când mașina dvs. a murit pe autostradă fără niciun motiv, ați accepta acest lucru, reporniți și continuați.

5. O singură persoană la un moment dat ar putea folosi mașina, cu excepția cazului în care ați cumpărat ‘Car95’ sau ‘CarNT’ și apoi ați adăugat mai multe locuri.

6. Apple ar face o mașină alimentată de soare, fiabilă, de cinci ori mai rapidă și de două ori mai ușor de condus, dar ar funcționa doar pe cinci la sută din drumuri.

7. Luminile de avertizare ale uleiului, temperaturii apei și alternatorului vor fi înlocuite cu o singură lampă de avertizare’ general car default’.

8. Scaune noi ar forța fiecare să aibă aceeași dimensiune cap la cap.

9. Airbag-ul ar spune ‘Ești sigur?’înainte de a pleca.

10. Ocazional, fără niciun motiv, mașina dvs. vă bloca și refuza să vă lase să intrați până când ridicați simultan mânerul ușii, rotiți cheia și apucați antena radio.

11. GM ar cere tuturor cumpărătorilor de mașini să achiziționeze, de asemenea, un set de hărți rutiere de lux de La Rand-McNally (o filială a GM), chiar dacă nici nu au nevoie de ele, nici nu le doresc. Încercarea de a șterge această opțiune ar determina imediat performanța mașinii să se diminueze cu 50% sau mai mult. Mai mult, GM ar deveni o țintă pentru investigarea Departamentului de Justiție.

12. De fiecare dată când GM a introdus un nou model, cumpărătorii de mașini ar trebui să învețe cum să conducă din nou, deoarece niciunul dintre controale nu ar funcționa în același mod ca mașina veche.

13. Ați apăsa butonul ‘start’ pentru a opri motorul.

origini: glumele iau uneori drumul lung în călătoriile lor de la simplul umor la poveștile “acest lucru s-a întâmplat cu adevărat”.

premisa de bază a acestui gag — industria computerelor avansează în tehnologia de calcul prin compararea lor cu industria auto este întâmpinată de o duplică usturătoare din partea producătorilor de mașini — a început viața ca o simplă glumă cu trei linii cel puțin încă de la începutul anului 1997:

există un cuvânt în cercurile de afaceri că industria calculatoarelor îi place să se măsoare împotriva celor trei mari producători auto. Comparația merge astfel: dacă tehnologia auto ar fi ținut pasul cu Silicon Valley, șoferii ar putea cumpăra un motor V-32 care merge la 10.000 m.p.h. sau o mașină de 30 de kilograme care ajunge la 1.000 de mile până la galon-fie una la un preț de autocolant mai mic de 50 USD. Răspunsul lui Detroit: “OK. Dar cine ar vrea o mașină care se prăbușește de două ori pe zi?”

CEO-ul Microsoft Bill Gates a făcut o scurtă referire la PC-ul existent vs. conceptul de comparare a prețurilor automobilelor în timpul remarcilor sale la expoziția computerizată COMDEX din noiembrie 1997:

industria PC-urilor este diferită de orice altă industrie. Volumul, deschiderea, inovația, sunt de neegalat. De fapt, comparațiile se fac adesea între această industrie și altele și este uimitor când te uiți la ea. Prețul unei mașini de dimensiuni medii, este cam dublu față de ceea ce era. Cereale, recunosc că nu cumpăr atât de mult cereale, dar cercetările arată că, de asemenea, s-a dublat în preț. Și dacă luați asta și spuneți, care ar fi acele prețuri dacă ar fi ca industria PC-urilor, mașina ar costa aproximativ 27 de dolari, iar cerealele ar costa aproximativ un cent. Deci, cred că sunt multe de învățat urmărind cum această industrie a făcut ceea ce a făcut.

așa cum se întâmplă de obicei în ciclul legendei urbane, o poveste generică care a invocat tipuri de afaceri a fost rapid transformată într-o versiune care a atribuit-o în mod specific celor mai mari și mai cunoscuți reprezentanți corporativi ai acestor afaceri: “industria calculatoarelor” a devenit Bill Gates al Microsoft, iar “Detroit” a fost înlocuit cu “General Motors”:

la un computer expo (COMDEX) Bill Gates a comparat industria calculatoarelor cu industria auto și a declarat: “Dacă GM ar fi ținut pasul cu tehnologia ca industria calculatoarelor, am conduce cu toții mașini de douăzeci și cinci de dolari care au 1000 Mile/galon.”Recent, General Motors a adresat acest comentariu lansând declarația:” Da, dar ai vrea ca mașina ta să se prăbușească de două ori pe zi?”

până în 1998, cineva a luat gluma în evoluție și a trecut pe o listă de comparații pline de umor între software-ul Microsoft și industria auto, una care a jucat pe percepțiile consumatorilor despre Microsoft ca un producător lacom și Rapace de software defectuos incompatibil cu produsele altor furnizori:

la un COMDEX recent, Bill Gates a comparat industria calculatoarelor cu industria auto și a declarat: “Dacă GM ar fi ținut pasul cu tehnologia ca industria calculatoarelor, am fi condus cu toții mașini de douăzeci și cinci de dolari care au primit 1.000 de mile pe galon.”

recent General Motors a adresat acest comentariu lansând declarația: “Da, dar ai vrea ca mașina ta să se prăbușească de două ori pe zi?”

ceea ce este mai înfricoșător este că, dacă Microsoft ar fi intrat în producția de automobile și ar fi dominat industria așa cum o fac în mod normal, atunci ar trebui să ne ocupăm de următoarele:

de fiecare dată când au revopsit liniile de pe drumul

, ar trebui să cumpărați o mașină nouă.

Ocazional, masina ta ar muri pe autostrada pentru nici un motiv, și ar accepta doar acest lucru, reporniți și conduce pe.

Ocazional, executarea unei manevre ar determina mașina dvs.

să se oprească și să eșueze și ar trebui să reinstalați motorul. Dintr-un motiv ciudat, ai accepta și asta.

ai putea avea doar o singură persoană în mașină la un moment dat, dacă nu ați cumpărat Car95 sau CarNT. Dar, atunci ar trebui să cumpărați mai multe locuri.

Macintosh ar face o mașină care să fie alimentată de soare, să fie fiabilă, de cinci ori mai rapidă, de două ori mai ușor de condus – dar ar funcționa doar pe 5% din drumuri.

proprietarii de mașini Macintosh ar primi upgrade-uri Microsoft scumpe la mașinile lor, ceea ce ar face ca mașinile lor să funcționeze mult mai lent.

luminile de avertizare pentru petrol, gaz și alternator vor fi înlocuite cu o singură lumină de avertizare “general car default”.

noi locuri ar forța pe toată lumea să aibă aceeași dimensiune cap la cap.

sistemul airbag ar spune “Ești sigur?”înainte de a pleca.

dacă ai fi implicat într-un accident, nu ai avea idee ce s-a întâmplat.

aceste gânduri “și mai înfricoșătoare” au fost formalizate într – o listă numerotată de puncte pe care General Motors ar fi trebuit să le facă în comunicatul lor de presă imaginar emis ca răspuns la un comentariu apocrif Bill Gates:

ca răspuns la comentariile lui Bill, General Motors ar fi trebuit să emită un comunicat de presă în care să spună: “dacă GM ar fi dezvoltat tehnologie precum Microsoft, cu toții am conduce mașini cu următoarele caracteristici:

și de acolo a fost un scurt pas către: “Iată ce a spus de fapt CEO-ul General Motors în comunicatul de presă”:

ca răspuns la comentariile lui Bill, General Motors a emis un comunicat de presă (chiar de Domnul Welch) afirmând: dacă GM ar fi dezvoltat tehnologie precum Microsoft, am conduce cu toții mașini cu următoarele caracteristici:

(de fapt, Jack Welch a fost președintele General Electric, nu General Motors. Președintele General Motors a fost Jack Smith.)

deși această piesă circulă acum ca o poveste “adevărată” completată cu detalii specifice despre persoană și loc, nu este altceva decât o glumă în evoluție pe care cineva a decis că ar fi mai amuzantă dacă ar fi pusă în gura unei persoane reale, cunoscute.

Ultima actualizare: 14 octombrie 2010

surse:

Gullon, Al. “Ingineri și umor? Ulei și apă?”
Soarele Din Toronto. 16 septembrie 2001 (p. D9). Heberlein, Greg. “Ei Bine, Dacă Microsoft A Construit Mașini …”
The Seattle Times. 14 iunie 1998 (p.F1). Hutchinson, John. “Opriți nebunia tehnologiei.”
The Daily Telegraph. 14 aprilie 1998 (p.11). Kilborn, Robert și colab. “Știrile pe scurt.”
Monitorul Științei Creștine. 11 februarie 1997 (p. 2). Reuteman, Rob. “Dacă Microsoft a construit mașini-fabule din e-Mail.”
Denver Rocky Mountain News. 28 februarie 1999 (p. G2). Steiner, Rupert. “Producătorii de automobile aruncă cărămizi înapoi la ferestrele lui Gates.”
Timpurile. 8 August 1999. Wapshott, Tim. “Jocuri pe calculator și distracții.”
Timpurile. 21 August 1999. Gardianul. “Micro Lites.”

Leave a Reply