a General Motors válaszol Bill Gates-re

egy computer expo-n (COMDEX) Bill Gates állítólag összehasonlította a számítógépipart az autóiparral, és kijelentette: “Ha a GM lépést tartott volna a technológiával, mint a számítógépipar, mindannyian 25 dollárt vezetnénk.00 autó, ami 1000 mérföldet ért gallonig.”

Bill észrevételeire válaszul a General Motors sajtóközleményt adott ki (maga Welch Úr), amelyben kijelentette:

ha a GM olyan technológiát fejlesztett volna ki, mint a Microsoft, mindannyian a következő jellemzőkkel rendelkező autókat vezetnénk:

1. Minden ok nélkül az autója naponta kétszer összeomlik.

2. Minden alkalommal, amikor újrafestették a vonalakat az úton, új autót kell vásárolnia.

3. Időnként egy olyan manőver végrehajtása, mint például a bal kanyar, az autó leállását és az újraindítás megtagadását okozhatja, és újra kell telepítenie a motort.

4. Amikor az autója ok nélkül meghalt az autópályán, csak elfogadta ezt, újraindította és továbbhajtott.

5. Egyszerre csak egy személy használhatja az autót, hacsak nem vásárolt ‘Car95’ vagy ‘CarNT’, majd hozzáadott több ülést.

6. Az Apple egy napenergiával működő autót gyártana, amely ötször olyan gyors és kétszer olyan könnyen vezethető lenne, de az utak mindössze öt százalékán közlekedne.

7. Az olaj, a vízhőmérséklet és a generátor figyelmeztető lámpáit egyetlen általános autó alapértelmezett figyelmeztető lámpa váltja fel.

8. Az új ülések arra kényszerítenék mindenkit, hogy azonos méretű feneke legyen.

9. A légzsák azt mondaná: biztos vagy benne? mielőtt elmegy.

10. Időnként, ok nélkül, az autója kizárta Önt, és nem engedte be, amíg egyszerre fel nem emelte az ajtó kilincsét, elfordította a kulcsot, és megragadta a rádióantennát.

11. A GM megkövetelné, hogy minden autóvásárló vásároljon egy deluxe útitervet is a Rand-McNally-tól (a GM leányvállalata), annak ellenére, hogy sem szükségük, sem igényük nincs rájuk. Ha megpróbálja törölni ezt az opciót, az azonnal 50% – kal vagy annál nagyobb mértékben csökkenti az autó teljesítményét. Ezenkívül a GM az Igazságügyi Minisztérium vizsgálatának célpontjává válik.

12. Minden alkalommal, amikor a GM új modellt mutatott be, az autóvásárlóknak újra meg kell tanulniuk vezetni, mert egyik kezelőszerv sem működne ugyanúgy, mint a régi autó.

13. Nyomja meg a ‘start’ gombot a motor leállításához.

van szó az üzleti körökben, hogy a számítógép-ipar szereti mérni magát szemben a három nagy autógyártók. Az összehasonlítás így megy: ha az autóipari technológia lépést tartott volna A Szilícium-Völgyvel, az autósok vásárolhatnak egy V-32-es motort, amely 10 000 m.p.h. vagy egy 30 fontos autót, amely 1000 mérföldet ér el a gallonig — akár 50 dollárnál alacsonyabb matrica áron. Detroit válasza: “rendben. De ki akarna egy autót, amely naponta kétszer összeomlik?”

a PC-ipar más, mint bármely más iparág. A kötet, a nyitottság, az innováció valóban páratlan. Valójában gyakran végeznek összehasonlításokat ezen iparág és mások között, és ez csak lenyűgöző, ha megnézzük. Egy közepes méretű autó ára körülbelül kétszerese annak, mint régen. Gabona, bevallom, nem veszek annyi gabonapelyhet, de a kutatások azt mutatják, hogy, is, megduplázódott az ára. És ha ezt vesszük, és azt mondjuk, hogy milyen árak lennének, ha olyan lenne, mint a PC-ipar, az autó körülbelül 27 dollárba kerülne, a gabona pedig körülbelül egy centbe kerülne. Tehát azt hiszem, sokat kell tanulni, ha megnézzük, hogy ez az ipar hogyan tette, amit tett.

egy computer expo-n (COMDEX) Bill Gates állítólag összehasonlította a számítógépipart az autóiparral, és kijelentette: “Ha a GM lépést tartott volna a technológiával, mint a számítógépipar, mindannyian huszonöt dolláros autókat vezetnénk, amelyek 1000 mérföld/gallon.”Nemrégiben a General Motors foglalkozott ezzel a megjegyzéssel, amikor kiadta a nyilatkozatot:” igen, de szeretné, ha autója naponta kétszer összeomlik?”

a COMDEX-en Bill Gates állítólag összehasonlította a számítógépipart az autóiparral, és kijelentette: “Ha a GM lépést tartott volna a technológiával, mint a számítógépes ipar, mindannyian huszonöt dolláros autókat vezetnénk, amelyek gallononként 1000 mérföldet kaptak.”

nemrégiben a General Motors foglalkozott ezzel a megjegyzéssel: “igen, de szeretné, ha autója naponta kétszer összeomlik?”

a félelmetesebb az, hogy ha a Microsoft az autógyártásba kezdett volna, és úgy uralta volna az iparágat, mint általában, akkor a következőkkel kellene foglalkoznunk:

minden alkalommal, amikor újrafestik a sorokat a

úton, új autót kell vásárolni.

alkalmanként az autó minden ok nélkül meghal az autópályán, és csak elfogadja ezt, újraindul és továbbhalad.

időnként egy manőver végrehajtása miatt a

autó megáll és meghibásodik, és újra kell telepítenie a motort. Valami furcsa okból ezt is elfogadná.

egyszerre csak egy személy lehet az autóban, kivéve, ha Car95-öt vagy CarNT-t vásárolt. De akkor több helyet kell vásárolnia.

a Macintosh olyan autót készítene, amelyet a nap Hajt, megbízható, ötször olyan gyors, kétszer olyan könnyű vezetni – de csak az utak 5 százalékán futna.

a Macintosh autótulajdonosok drága Microsoft frissítéseket kapnának autóikhoz, ami sokkal lassabbá tenné autóikat.

az olaj -, gáz-és generátorlámpákat egyetlen “általános autó alapértelmezett” figyelmeztető lámpa váltja fel.

az új ülések mindenkit azonos méretű fenékre kényszerítenének.

a légzsákrendszer azt mondaná: “biztos vagy benne?”mielőtt elindulna.

ha részt vett volna egy balesetben, fogalma sem lenne arról, hogy mi történt.

Bill észrevételeire válaszul a General Motorsnak sajtóközleményt kellett volna kiadnia, amelyben kijelentette: “Ha a GM olyan technológiát fejlesztett volna ki, mint a Microsoft, mindannyian a következő jellemzőkkel rendelkező autókat vezetnénk:

Bill észrevételeire válaszul a General Motors sajtóközleményt adott ki (maga Welch Úr), amelyben kijelentette: Ha a GM olyan technológiát fejlesztett volna ki, mint a Microsoft, mindannyian a következő jellemzőkkel rendelkező autókat vezetnénk: