General Motors svar till Bill Gates

skämt: General Motors utfärdade ett kaustiskt pressmeddelande som svar på Bill Gates jämförelse av framsteg inom databehandling till bilindustrin.

FALSE

exempel:

på en datorutställning (COMDEX) jämförde Bill Gates datorindustrin med bilindustrin och sade: “om GM hade hållit på med tekniken som datorindustrin har, skulle vi alla köra $25.00 bilar som fick 1000 miles till gallon.”

som svar på Bills kommentarer utfärdade General Motors ett pressmeddelande (av Welch själv) med angivande av:

om GM hade utvecklat teknik som Microsoft skulle vi alla köra bilar med följande egenskaper:

1. Utan någon anledning skulle din bil krascha två gånger om dagen.

2. Varje gång de målade linjerna på vägen måste du köpa en ny bil.

3. Ibland skulle körning av en manövrering som en vänstersväng orsaka att din bil stängs av och vägrar att starta om, och du måste installera om motorn.

4. När din bil dog på motorvägen utan anledning, skulle du bara acceptera detta, starta om och köra på.

5. Endast en person i taget kunde använda bilen, om du inte köpte ‘Car95’ eller ‘CarNT’ och sedan lade till fler platser.

6. Apple skulle göra en bil som drivs av solen, pålitlig, fem gånger så snabb och dubbelt så lätt att köra, men skulle köra på bara fem procent av vägarna.

7. Olje -, vattentemperatur-och generatorvarningslampor skulle ersättas med en enda varningslampa för allmän bilstandard.

8. Nya platser skulle tvinga alla att ha samma storlek rumpa.

9. Krockkudden skulle säga ‘ Är du säker?’innan du går ut.

10. Ibland, utan anledning, skulle din bil låsa dig ut och vägra att släppa in dig tills du samtidigt lyfte dörrhandtaget, vred nyckeln och grep radioantennen.

11. GM skulle kräva att alla bilköpare också köper en lyxig uppsättning vägkartor från Rand-McNally (ett dotterbolag till GM), även om de varken behöver dem eller vill ha dem. Att försöka ta bort det här alternativet skulle omedelbart leda till att bilens prestanda minskar med 50 procent eller mer. Dessutom skulle GM bli ett mål för utredning av justitiedepartementet.

12. Varje gång GM introducerade en ny modell skulle bilköpare behöva lära sig att köra igen eftersom ingen av kontrollerna skulle fungera på samma sätt som den gamla bilen.

13. Du skulle trycka på ‘start’ – knappen för att stänga av motorn.

Origins: skämt tar ibland lång väg på sina resor från bara humor till” detta hände verkligen ” berättelser.

den grundläggande förutsättningen för denna gag-datorindustrins framsteg inom datateknik genom att jämföra dem med bilindustrin möts av en svidande duplik från biltillverkare-började livet som bara tre-line skämt åtminstone så långt tillbaka som tidigt 1997:

det finns ord i affärskretsar att datorindustrin gillar att mäta sig mot de tre stora biltillverkarna. Jämförelsen går så här: om biltekniken hade hållit takt med Silicon Valley kunde bilister köpa en V-32-motor som går 10 000 m.p.h. eller en 30 — pund bil som får 1000 miles till gallon-antingen en till ett klistermärke pris på mindre än $50. Detroits svar: “OK. Men vem vill ha en bil som kraschar två gånger om dagen?”

Microsofts VD Bill Gates gjorde en kort hänvisning till den befintliga PC vs. bilprisjämförelsekoncept under hans kommentarer vid COMDEX computer exposition i November 1997:

PC – industrin är annorlunda än någon annan bransch. Volymen, öppenheten, innovationen, den är verkligen oöverträffad. Faktum är att jämförelser ofta görs mellan denna bransch och andra, och det är bara fantastiskt när man tittar på det. Priset på en medelstor bil, det handlar om dubbelt vad det brukade vara. Spannmål, jag erkänner att jag inte köper så mycket spannmål, men forskning visar att det också har fördubblats i pris. Och om du tar det och säger, Vad skulle dessa priser vara om det var som PC-industrin, skulle bilen kosta ca $27, och spannmålen skulle kosta ungefär en cent. Så jag tror att det finns mycket att lära sig genom att titta på hur denna bransch har gjort vad den har gjort.

som vanligtvis händer i urban legend-cykeln, en generisk berättelse som åberopade typer av företag omvandlades snabbt till en version som specifikt tillskrev den till de största och mest kända företagsrepresentanterna för dessa företag: “datorindustrin” blev Bill Gates av Microsoft, och “Detroit” ersattes med “General Motors”:

på en datorutställning (COMDEX) jämförde Bill Gates datorindustrin med bilindustrin och sade “om GM hade hållit på med teknik som datorindustrin har, skulle vi alla köra tjugofem dollarbilar som fick 1000 miles/gallon.”Nyligen tog General Motors upp denna kommentar genom att släppa uttalandet: “Ja, men vill du att din bil ska krascha två gånger om dagen?”

vid 1998 hade någon tagit det utvecklande skämtet och klibbat på en lista över humoristiska jämförelser mellan Microsoft-programvara och bilindustrin, en som spelade på konsumenternas uppfattningar om Microsoft som en girig, rapacious producent av felaktig programvara som inte är kompatibel med andra leverantörers produkter:

vid en nyligen COMDEX, Bill Gates uppgift jämfört datorindustrin med bilindustrin och uppgav: “Om GM hade hållit på med teknik som datorindustrin har, skulle vi alla köra tjugofem dollar bilar som fick 1000 miles per gallon.”

nyligen tog General Motors upp denna kommentar genom att släppa uttalandet: “Ja, men vill du att din bil ska krascha två gånger om dagen?”

vad som är skrämmande är att om Microsoft hade gått in i biltillverkning och dominerat branschen som de normalt gör, skulle vi behöva ta itu med följande:

varje gång de ommålade linjerna på

vägen skulle du behöva köpa en ny bil.

ibland skulle din bil dö på motorvägen utan anledning, och du skulle bara acceptera detta, starta om och köra på.

ibland skulle en manövrering orsaka att din

bil stannar och misslyckas och du måste installera om motorn. Av någon konstig anledning skulle du också acceptera detta.

du kan bara ha en person i bilen åt gången, om du inte köpte Car95 eller CarNT. Men då måste du köpa fler platser.

Macintosh skulle göra en bil som drivs av solen, var pålitlig, fem gånger så snabb, dubbelt så lätt att köra – men skulle bara köra på 5 procent av vägarna.

Macintosh-bilägarna skulle få dyra Microsoft-uppgraderingar till sina bilar, vilket skulle göra att deras bilar kör mycket långsammare.

olje -, gas-och generatorvarningslamporna skulle ersättas med en enda “allmän bilstandard” varningslampa.

nya platser skulle tvinga alla att ha samma storlek rumpa.

airbag-systemet skulle säga ” Är du säker?”innan du går av.

om du var inblandad i en krasch skulle du inte ha någon aning om vad som hände.

dessa” ännu skrämmande “tankar formaliserades till en numrerad lista över punkter som General Motors borde ha gjort i sitt imaginära pressmeddelande utfärdat som svar på en apokryfisk Bill Gates-kommentar:

som svar på Bills kommentarer borde General Motors ha utfärdat ett pressmeddelande om:” om GM hade utvecklat teknik som Microsoft skulle vi alla köra bilar med följande egenskaper:

och därifrån var det ett kort steg till: “här är vad VD för General Motors själv faktiskt sa i Pressmeddelande”:

som svar på Bills kommentarer utfärdade General Motors ett pressmeddelande( av Welch själv) om: om GM hade utvecklat teknik som Microsoft skulle vi alla köra bilar med följande egenskaper:

(egentligen var Jack Welch ordförande för General Electric, inte General Motors. Ordförande för General Motors var Jack Smith.)

även om det här stycket nu cirkulerar som en “sann” historia komplett med specifika detaljer om person och plats, är det fortfarande inget annat än ett utvecklande skämt som någon bestämde skulle vara roligare om det sattes i munnen av en riktig, välkänd person.

Senast uppdaterad: 14 oktober 2010

källor:

Gullon, Al. “Ingenjörer och humor? Olja och vatten?”
Toronto Solen. 16 September 2001 (s. D9). Heberlein, Greg. “Tja, Om Microsoft Byggde Bilar …”
Seattle Times. 14 juni 1998 (s. F1). Hutchinson, John. “Stoppa teknik galenskap.”
The Daily Telegraph. 14 April 1998 (s. 11). Kilborn, Robert, et al. “Nyheterna i korthet.”
Den Kristna Vetenskapsmonitorn. 11 februari 1997 (s. 2). Reuteman, Rob. “Om Microsoft byggde bilar-fabler från E-post.”
Denver Rocky Mountain Nyheter. 28 februari 1999 (s. G2). Steiner, Rupert. “Biltillverkare kastar Tegelstenar tillbaka vid Gates fönster.”
Tiderna. 8 augusti 1999. Wapshott, Tim. “Datorspel och tidsfördriv.”
Tiderna. 21 augusti 1999. Guardian. “Micro Lites.”

Leave a Reply